明天正式通車！紹興再添一條新高速！

12月26日正式通車！柯橋再添一條新高速！

昨日

記者從“柯諸高速媒體開放日”活動現場了解到

柯諸高速計劃于12月26日通車運營

屆時

柯橋到諸暨的通行時間能縮短30分鐘以上

從福全樞紐出發30分鐘可直達杭州蕭山機場

全媒體記者 沈瀟 攝

這條承載著沿線群眾期盼與區域發展使命的

交通大動脈

將實現柯橋與諸暨的快速互聯互通

充分發揮路網樞紐優勢

更將深度賦能沿線產業發展與杭州都市圈一體化建設

當天上午，記者來到柯諸高速公路現場，全線已做好通車運營等相關準備。作為杭州都市圈環線高速公路最后閉環段工程，柯諸高速被列入浙江綜合交通運輸發展“十四五”規劃項目、浙江“千項萬億”工程。該項目起于蘇臺高速福全樞紐，終于諸暨暨陽街道北二環互通，主線全長約39.3公里，設計時速120公里，為雙向六車道。柯諸高速于2022年9月先行點動工，2025年10月較批復工期提前半年完工，11月21日順利完成交工驗收。

柯諸高速起點所在地福全樞紐是紹興融杭交通網的核心節點，該樞紐以“K 型”立體互通結構，實現杭紹臺高速、柯諸高速、杭金衢至杭紹臺高速聯絡線三條高速交匯。未來，柯橋到諸暨的通行時間能縮短30分鐘以上，從樞紐出發30分鐘可直達杭州蕭山機場，大幅提升了跨區域出行與物流效率。

作為柯諸高速全線建設的核心節點之一的漓渚互通114米11級高邊坡，是浙江高速公路當前最高邊坡，總高度達114米，相當于38層樓高。它采用11級臺階式開挖結構，總計開挖量達318萬方，且地處山地丘陵地帶，巖體風化破碎、裂隙縱橫。面對施工挑戰，項目團隊堅持“開挖一級、防護一級、復綠一級”，在邊坡安裝智能噴灌系統，通過物聯網進行精準灌溉，使邊坡復綠率高達95%以上。

“柯諸高速通車后直接打通紹興市域‘南北動脈’，讓‘市域30分鐘交通圈’從規劃落地為現實，串聯起柯橋、諸暨兩大產業重地以及沿線文旅資源，為區域經濟發展提供更好條件。”紹興市柯諸高速公路有限公司副總經理王偉國介紹，接下來，項目團隊將扎實做好通車運營工作，重點強化建管養一體化智慧運營，配套通車上線建管養一體化平臺試運行，持續完善智慧低碳服務區管理，數字智慧管養等核心業務模塊功能，提升運維效率和管控精度，打造高速公路智慧運營新范式。

來源：笛揚新聞

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