12月26日正式通車!柯橋再添一條新高速!

昨日
記者從“柯諸高速媒體開放日”活動現場了解到
柯諸高速計劃于12月26日通車運營
屆時
柯橋到諸暨的通行時間能縮短30分鐘以上
從福全樞紐出發30分鐘可直達杭州蕭山機場
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全媒體記者 沈瀟 攝
這條承載著沿線群眾期盼與區域發展使命的
交通大動脈
將實現柯橋與諸暨的快速互聯互通
充分發揮路網樞紐優勢
更將深度賦能沿線產業發展與杭州都市圈一體化建設
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當天上午,記者來到柯諸高速公路現場,全線已做好通車運營等相關準備。作為杭州都市圈環線高速公路最后閉環段工程,柯諸高速被列入浙江綜合交通運輸發展“十四五”規劃項目、浙江“千項萬億”工程。該項目起于蘇臺高速福全樞紐,終于諸暨暨陽街道北二環互通,主線全長約39.3公里,設計時速120公里,為雙向六車道。柯諸高速于2022年9月先行點動工,2025年10月較批復工期提前半年完工,11月21日順利完成交工驗收。
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柯諸高速起點所在地福全樞紐是紹興融杭交通網的核心節點,該樞紐以“K 型”立體互通結構,實現杭紹臺高速、柯諸高速、杭金衢至杭紹臺高速聯絡線三條高速交匯。未來,柯橋到諸暨的通行時間能縮短30分鐘以上,從樞紐出發30分鐘可直達杭州蕭山機場,大幅提升了跨區域出行與物流效率。
作為柯諸高速全線建設的核心節點之一的漓渚互通114米11級高邊坡,是浙江高速公路當前最高邊坡,總高度達114米,相當于38層樓高。它采用11級臺階式開挖結構,總計開挖量達318萬方,且地處山地丘陵地帶,巖體風化破碎、裂隙縱橫。面對施工挑戰,項目團隊堅持“開挖一級、防護一級、復綠一級”,在邊坡安裝智能噴灌系統,通過物聯網進行精準灌溉,使邊坡復綠率高達95%以上。
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“柯諸高速通車后直接打通紹興市域‘南北動脈’,讓‘市域30分鐘交通圈’從規劃落地為現實,串聯起柯橋、諸暨兩大產業重地以及沿線文旅資源,為區域經濟發展提供更好條件。”紹興市柯諸高速公路有限公司副總經理王偉國介紹,接下來,項目團隊將扎實做好通車運營工作,重點強化建管養一體化智慧運營,配套通車上線建管養一體化平臺試運行,持續完善智慧低碳服務區管理,數字智慧管養等核心業務模塊功能,提升運維效率和管控精度,打造高速公路智慧運營新范式。
來源:笛揚新聞
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