12月23日,伴隨著旋挖鉆機低沉的轟鳴,廣東交通集團南寧至湛江高速公路廣東段首根樁基在湛江廉江石嶺北立交主線橋開鉆,項目進入先行工程施工階段,粵桂之間又一條高速大通道邁入建設新階段。南湛高速廣西段早在2024年6月18日建成通車。
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南湛高速廣東段首樁開鉆。廣東交通集團 供圖
南湛高速廣東段全長約30公里,雙向四車道,設計時速120公里。項目起于廉江市長山鎮省界處,順接南寧至湛江高速公路廣西段,途經廉江市石頸鎮,終于廉江市石嶺鎮,向東延伸接入玉林至湛江高速公路。
項目建成后,將成為南寧與湛江間最便捷的高速通道,不僅縮短兩地時空距離,更將有力支撐湛江建設省域副中心城市,助力粵西與北部灣城市群的融合發展。
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南湛高速長山互通效果圖。來源:廣東交通集團
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南湛高速廣西段簕竹頭大橋。來源:廣西新發展交通集團
2024年6月18日,南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段(簡稱南湛高速廣西段)正式通車。南湛高速廣西段是《廣西高速公路網規劃(2018—2030)》中“1環12橫13縱25聯”中的“聯13”線。項目起點位于南寧市邕寧區蒲廟鎮附近,經三市四縣區19個鄉鎮,終點位于玉林市博白縣那卜鎮桂粵交界處,主線全長186.8公里,采用雙向四車道設計,設計行車速度為每小時120公里。
來源丨廣西頭條NEWS、廣西交通
編輯丨蔣西河
審核丨林冬冬
監制丨陳旭慶
出品丨玉林市融媒體中心
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