貝拉1號硬剛霸權，美軍的“海盜旗”，這次直接撞上了鋼鐵墻

貝拉1號硬剛霸權，美軍的“海盜旗”，這次直接撞上了鋼鐵墻

美軍的“海盜旗”，這次直接撞上了鋼鐵墻！美國海岸警衛(wèi)隊的突擊艇，試圖強行逼停滿載原油的“貝拉1號”。

船長果斷拒絕停船，直接開足馬力加速逃離，同時還發(fā)出了緊急求救信號，明擺著就是告訴全世界：有人在公海非法攔我！

美軍見這招沒用，趕緊收緊封鎖線想把它圍死，沒想到“貝拉1號”拼了一把，直接撞開缺口沖了出去。

可能有人會問，美軍為啥非要盯著“貝拉1號”不放？這事兒根本不是臨時起意，而是特朗普政府早有預謀的行動。

就在12月16號，也就是“貝拉1號”被攔的5天前，特朗普直接下令，要全面封鎖所有進出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪。

隨后，調(diào)動了國防部的力量，甚至把航空母艦都派到了這一海域。大家想想，攔截一艘油輪，用得著航母嗎？顯然不用！

美軍這么做，就是想靠武力威懾，讓周邊國家和過往船只都不敢反抗，乖乖聽它的擺布。

至于真實目的，說白了根本不是什么“公平執(zhí)法”，就是借制裁之名，行霸權擴張之實。

委內(nèi)瑞拉是南美重要的石油大國，美國一直覬覦它的石油資源，這次借封鎖油輪施壓，就是想逼迫委內(nèi)瑞拉政府妥協(xié)，好趁機掌控當?shù)氐氖彤a(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)自己在拉美地區(qū)的勢力擴張。

這一點，連美國議員都看不下去了，直言美國的目標就是讓馬杜羅下臺，好讓美國石油公司重返委內(nèi)瑞拉撈好處。

國際上有明確規(guī)定，在國際水域航行的船只，享有航行自由的權利。如果想對某艘船只進行登船檢查，必須得到船籍國的同意，

“貝拉1號”懸掛的是巴拿馬國旗，巴拿馬沒同意，聯(lián)合國也沒授權，美軍憑啥攔截？

說白了，美軍就是把自己的國內(nèi)法，凌駕于國際法之上了。它自己定個制裁名單，就覺得能在全世界范圍內(nèi)執(zhí)法，這跟海盜行為有啥區(qū)別？

雖說美國已經(jīng)因為霸權行徑遭到了很多國家的抗議，但是美國大概率不會輕易收手。

特朗普政府為了實現(xiàn)自己的政治和經(jīng)濟目的，可能會繼續(xù)加碼對委內(nèi)瑞拉的施壓，甚至會嘗試攔截更多油輪。

未來，國際社會的反對聲會越來越大，隨著美國霸權行徑的不斷暴露，越來越多的國家會看清它的真面目，可能會通過聯(lián)合聲明、外交抗議等方式，共同抵制美國的單邊制裁和非法攔截。

“貝拉1號”的反抗，不是一次孤立的事件，它是這個時代霸權與反霸權斗爭的一個縮影。

美國總以為自己有強大的軍事力量，就能為所欲為，就能把自己的意志強加給全世界，但它忘了，壓迫越狠，反抗就越烈；霸權越橫行，就越會遭到全世界的抵制。

看看歷史就知道，從來沒有哪個霸權能長久存在。過去是這樣，現(xiàn)在是這樣，未來也一定是這樣。

那些被壓迫的、被欺負的，只要敢站出來反抗，就有希望打破不公。