中南大學(xué)迎來(lái)新書(shū)記，57歲哈工大干將空降長(zhǎng)沙，這份履歷很能打

平安夜這一天，中南大學(xué)內(nèi)部卻不平靜，經(jīng)歷了一場(chǎng)人事變動(dòng)，

就在十二月二十四號(hào)上午，校方召開(kāi)了一個(gè)教師干部會(huì)議，會(huì)上直接宣布了一條重要消息，安實(shí)接任中南大學(xué)黨委書(shū)記，易紅則不再擔(dān)任這個(gè)職務(wù)，

這個(gè)任命確實(shí)有些出乎意料，在圣誕節(jié)的前一天換人，感覺(jué)有點(diǎn)突然，

易紅在中南大學(xué)待了滿十年，他2015年從東南大學(xué)過(guò)來(lái)，時(shí)間一晃就到了2025年，六十二歲卸任，這算是正常的年齡到了，不過(guò)接替他的人是誰(shuí)，這才是這次變動(dòng)里最引人關(guān)注的地方，

那么安實(shí)到底是誰(shuí)呢，

看一看這位新書(shū)記的過(guò)往經(jīng)歷，確實(shí)不簡(jiǎn)單，

他生于1968年，是重慶萬(wàn)州人，1986年考入了哈爾濱工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程系，那個(gè)時(shí)候能進(jìn)哈工大，換算到現(xiàn)在，起碼是省里排名前幾百的學(xué)生，

更讓人注意的是，他本科念完后就留在了學(xué)校，從一個(gè)助教開(kāi)始做，到2000年拿到了管理學(xué)的博士學(xué)位，

但他晉升的速度才叫人覺(jué)得驚人，1999年的時(shí)候，他博士都還沒(méi)畢業(yè)，就已經(jīng)評(píng)上了副教授，2002年博士畢業(yè)剛兩年，就成了正教授，三十四歲就是正教授，這在現(xiàn)在幾乎是不可能的事情，很多博士后拼命努力都未必有機(jī)會(huì)，

之后的路走得愈發(fā)順暢，

2010年他任哈工大校長(zhǎng)助理，

到了2014年升為副校長(zhǎng)，

2019年履新黨委副書(shū)記，

次年又成為常務(wù)副書(shū)記，

在哈工大這種規(guī)模的學(xué)府里，

能這樣穩(wěn)步進(jìn)入核心層，

背后沒(méi)實(shí)力是辦不到的，

他專(zhuān)攻的領(lǐng)域也很有看點(diǎn)，

像智慧交通還有公共安全治理，

以及韌性城市等方向，

他主持的項(xiàng)目不少，

包括國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目，

還有863計(jì)劃和國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目，

發(fā)表的論文超過(guò)二百篇，

還得過(guò)教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，

這些榮譽(yù)單個(gè)看或許不顯眼，

但合在一起，

就足以證明他是個(gè)科研底子很厚的干部，

那么疑問(wèn)也隨之產(chǎn)生，

為何偏偏是他，

又為何是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，

這些年中南大學(xué)的日子過(guò)得不算順心，

它是由三所學(xué)校在2000年合并而成，

起點(diǎn)可以說(shuō)很高，

湘雅醫(yī)學(xué)院的名頭全國(guó)知名，

鐵道學(xué)院在軌道交通方面是領(lǐng)頭羊，

而中南工業(yè)大學(xué)的冶金礦業(yè)更是無(wú)人能及，

當(dāng)初三校合并時(shí)，

很多人都看好它能進(jìn)全國(guó)前十，

二十多年過(guò)去了，

可結(jié)果呢，

軟科最新的排名顯示，

中南排在全國(guó)第二十七名，

這個(gè)位置說(shuō)得好聽(tīng)是發(fā)揮很穩(wěn)，

但說(shuō)得不好聽(tīng)就是沒(méi)取得新進(jìn)展，

學(xué)術(shù)圈里有個(gè)數(shù)字很能揭示情況，中南的冶金工程確實(shí)排在世界首位，可一流建設(shè)學(xué)科總共才五個(gè)，六萬(wàn)四千名在校生的體量，只對(duì)應(yīng)著五個(gè)一流學(xué)科，這種規(guī)模和成色間的差距看得見(jiàn)，

外界更有微詞的地方，是湘雅醫(yī)學(xué)這個(gè)中南響當(dāng)當(dāng)?shù)呐谱?，竟然未被選入一流建設(shè)學(xué)科，這件事在教育圈子里來(lái)回聊了許久，說(shuō)法五花八門(mén)，但最終結(jié)果已經(jīng)定格，

另一個(gè)現(xiàn)實(shí)的緊迫感來(lái)自湖南大學(xué)，它這幾年發(fā)展很快，兩所學(xué)校都在長(zhǎng)沙，都是985高校，湖大在國(guó)家級(jí)人才的引入上，還有重大科研成果的產(chǎn)出上，正在追近甚至超越，它們生源好壞和分?jǐn)?shù)線的距離也在拉近，

到了2025年的物理類(lèi)投檔線，中南大學(xué)的位置估計(jì)在全國(guó)三十八名上下，這個(gè)名次跟學(xué)校的整體分量擺在一起看，顯得有些不匹配，

安實(shí)到任后具體怎么做，眼下沒(méi)人能說(shuō)得清，不過(guò)從他的履歷能看出些端倪，哈工大是歸工信部管的高校，這與中南歸教育部管的背景不一樣，

哈工大近些年錄取分漲得飛快，學(xué)校名氣也大了不少，它在航天和國(guó)防圈子里的分量是實(shí)打?qū)嵉?，安?shí)在那樣的氛圍里待了三十多年，他的想法很可能會(huì)帶著哈工大的影子，

還有個(gè)細(xì)節(jié)，他的研究方向是智慧交通和公共安全治理，中南的交通運(yùn)輸工程本來(lái)就是頂尖學(xué)科，在軌道交通和高鐵方面有很深的底蘊(yùn)，要是新書(shū)記能把個(gè)人專(zhuān)長(zhǎng)跟學(xué)校的強(qiáng)項(xiàng)捏合起來(lái)，在智能加交通這條路上做文章，那確實(shí)值得觀望一番。

不過(guò)也要看到，黨委書(shū)記主要還是抓思政和黨建，學(xué)科建設(shè)的事更多是校長(zhǎng)來(lái)管，但在985這種學(xué)校，書(shū)記校長(zhǎng)合不合拍，往往就是學(xué)校天花板的高度，安實(shí)和現(xiàn)任校長(zhǎng)李建成能不能順利磨合，這才是根本，

說(shuō)點(diǎn)題外話，985大學(xué)換領(lǐng)導(dǎo)這事，外界總喜歡想太多，什么強(qiáng)烈信號(hào)，什么釋放信息，這種說(shuō)法滿天飛，其實(shí)很多時(shí)候就是正常人事變動(dòng)，到年紀(jì)了就換，沒(méi)什么復(fù)雜的。

但中南現(xiàn)在的確處在一個(gè)要做選擇的關(guān)口，像冶金和礦業(yè)這些老牌強(qiáng)項(xiàng)，正頂著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力，人工智能和新能源這些新方向，又急需砸錢(qián)投入，醫(yī)學(xué)那邊的頂尖學(xué)科短板也得趕緊補(bǔ)上，這些事，不是單換個(gè)書(shū)記就行的，但新領(lǐng)導(dǎo)的想法和手里的資源的確會(huì)成為一個(gè)變數(shù)。

他五十七歲上任，理論上還能干幾年，究竟能不能給中南帶來(lái)點(diǎn)變化，得看時(shí)間怎么說(shuō)，希望中南往后越來(lái)越好，畢竟湘雅的招牌，冶金的底子，鐵道的家底，這副牌不管在哪兒都算得上是好牌，

重點(diǎn)在于如何出手。