中國輪胎再出海！13.6億落子埃及

12月23日，朝陽浪馬輪胎股份有限公司（以下簡稱“浪馬輪胎”）與埃及工業發展局正式舉行項目簽約儀式。這標志著浪馬輪胎繼巴基斯坦工廠之后，其第二家海外生產基地——埃及工廠正式啟動。該項目總投資額高達1.9億美元（約合人民幣13.6億元），是浪馬輪胎深化全球布局、構建國際化產能版圖的關鍵落子。

落子北非：1.9億美元打造國際化新支點

與多數輪胎企業扎堆東南亞不同，浪馬輪胎此次將目光投向了連接亞非歐的戰略要地——埃及。

根據協議，項目選址于埃及蘇伊士運河經濟區，占地20萬平方米。這一地理位置不僅享有優越的物流條件，更能有效輻射歐洲、中東及非洲腹地市場。浪馬輪胎表示，將充分利用在巴基斯坦工廠積累的海外運營經驗，結合當地已有的品牌影響力，高效推進新基地建設。

項目建設規劃如下：

總投資：1.9億美元。

產能規劃：年產450萬條乘用車胎、100萬條重型卡車胎。

實施節奏：

第一階段（2026年4月啟動）：建設重型卡車胎生產線及配套設施，滿足初期運營需求；

第二階段（2028年9月啟動）：建設期12個月，完成重卡胎擴建及乘用車胎生產線建設。

項目全部達產后，預計可為當地創造約1400個直接就業崗位，并顯著增強浪馬輪胎對區域及國際市場的供應保障能力。

內部重塑：股改完成搭好資本架構

在海外擴張加速的同時，浪馬輪胎內部的資本化運作也迎來重要節點。

工商信息顯示，2025年12月19日、20日，浪馬輪胎連續完成兩項核心變更：企業名稱由“朝陽浪馬輪胎有限責任公司”正式變更為“朝陽浪馬輪胎股份有限公司”，企業類型由“有限責任公司”整體變更為“股份有限公司（非上市）”。

伴隨公司性質變更的，是管理層團隊的深度調整。王洪波等7名原高管集體退出，亢中學、余明陽等5名新董事上任。分析人士指出，“有限”變“股份”往往是企業沖刺IPO前的必經之路，此次大規模的人事更迭與架構調整，意味著浪馬輪胎正在為登陸資本市場、實現“國內工廠+巴基斯坦工廠”雙上市的目標鋪平道路。

底蘊支撐：世界輪胎75強的全球躍升

成立于2003年的浪馬輪胎，深耕全鋼絲子午線輪胎領域二十載，旗下擁有LONGMARCH（浪馬）、ROADLUX（路力士）等知名品牌。憑借過硬的產品質量，公司不僅屢獲市長質量獎和省長質量獎，更成功躋身中國橡膠工業百強、世界輪胎75強行列，產品暢銷全球140多個國家和地區。

【結語】

從完成股份制改造到豪擲1.9億美元落子埃及，浪馬輪胎在2024年末展現出強勁的發展勢頭。隨著第二海外基地的推進和資本化戰略的深入，這家遼寧輪胎行業的領軍企業，正以“雙輪驅動”的姿態，加速在全球輪胎高端競技場中起跑。