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12月23日，比亞迪宣布與美孚達成合作，共同推出全球首款專為插電式混合動力汽車設計的發動機油系列。該產品針對比亞迪DM-i（雙模）混合動力技術量身定制，旨在解決插電混動車型在特定運行工況下面臨的潤滑挑戰。
技術背景與研發動因
根據官方介紹，相較于傳統燃油汽車，插電混動車型的發動機運行模式更為復雜，其特點包括頻繁啟停、低溫短時運行以及高負荷間歇性工作。
頻繁的啟停會導致發動機磨損加劇，且在模式切換過程中軸承會承受瞬時高負荷。低溫短途行駛會產生水分，增加了機油乳化的風險。高負荷間歇性運行則對機油的穩定性和清潔性提出了更高要求。
產品性能與標準
官方宣稱，此次推出的0W-20等級旗艦機油，其抗磨損性能超出行業標準50%，乳化穩定性達到標準要求的2.5倍。這一特性專門針對混合動力發動機在低溫短途運行時水分生成增加的問題。
企業戰略與市場表現
比亞迪于2022年3月正式停止燃油汽車的整車生產，全面專注于純電動與插電混動汽車業務。其乘用車產品矩陣包括王朝系列（如秦、漢、唐、宋、元）和海洋系列（如海豚、海豹、海獅、海鷗），并擁有騰勢、仰望、方程豹等面向高端市場的子品牌。
市場數據顯示，2025年1月至11月，比亞迪在中國市場的累計銷量達到418.2萬輛，同比增長11.3%。同期，其海外銷量超過91萬輛，其中在歐洲市場銷售159,869輛，同比大幅增長276%。
截至2025年11月底，比亞迪新能源汽車全球累計銷量已達1470萬輛。
此次與美孚的合作，標志著比亞迪在新能源汽車核心零部件生態建設上邁出新的一步，也為插電混動技術的長期可靠運行提供了專項解決方案。
來源：比亞迪
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