廣東
12月23日上午
伴隨著旋挖鉆機低沉的轟鳴
南湛高速廣東段首根樁基
在湛江廉江石嶺北立交主線橋順利開鉆
標志著該項目正式進入先行工程施工階段
粵桂之間又一條高速大通道邁入建設新階段
首樁長25米、樁徑1.6米。為確保“第一鉆”萬無一失，項目聯合參建各方提前開展多輪方案審查、安全技術交底與人員培訓，并對地質條件反復勘驗，量身定制施工方案與應急預案。
施工現場，旋挖鉆機高效運轉，其最大鉆孔直徑達2.5米，深度可達106米，憑借大功率動力系統與精準控制系統，可實現高效率、高質量、低擾動作業。現場技術人員實時記錄參數，經監理確認，所有指標符合規范。
當天
項目兩個土建標段同日啟動樁基作業施工
另一個標段啟動路基土方作業施工
為后續工序開辟作業面
南湛高速廣東段
南湛高速廣東段全長約30公里，雙向四車道，時速120公里。項目起于廉江市長山鎮省界處，順接南寧至湛江高速公路廣西段，途經廉江市石頸鎮，終于廉江市石嶺鎮，向東延伸接入玉林至湛江高速公路。
項目建成后
行程時間將從現在的3.5小時
縮短到3小時以內
形成廣東湛江直達廣西首府南寧
最便捷、最經濟的跨省高速新通道
期待
來源：湛江日報
文字：記者許翠燕 通訊員劉文軍 王秋實
編輯：陳俊蓉
審核：鄭時雨 莫松萌
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