對于務實的家庭用戶來說,選一輛主力家用SUV,不用追求太多花里胡哨的功能,核心就是把“實用”兩個字落到實處。日常通勤續(xù)航得夠用,別總擔心半路沒電;全家出行空間得寬裕,老人孩子坐著都舒服;安全配置得扎實,能給家人穩(wěn)穩(wěn)的保護;長期用車成本也得可控,不能給家庭開支添太大負擔。如果預算卡在11-13萬這個區(qū)間,想要把這些需求都兼顧到,確實需要好好甄別。零跑C10作為這個價位里的熱門車型,上市一年累計交付突破10萬臺,這樣的市場表現(xiàn)背后,藏著不少貼合家庭需求的產(chǎn)品特質(zhì),今天就從實際用車場景出發(fā),好好聊聊這款車到底值不值得選。
![]()
續(xù)航與補能:告別焦慮,適配多樣出行場景
家庭用車最頭疼的就是續(xù)航焦慮,不管是每天接送孩子、上下班的日常通勤,還是周末帶家人短途出游,或是節(jié)假日長途返鄉(xiāng),續(xù)航能力直接影響出行體驗。零跑C10提供純電和增程兩種動力版本,能適配不同家庭的用車條件,這一點確實考慮得比較周全。先看純電版本,搭載74.9kWh電池組,CLTC續(xù)航里程達到605km。這個續(xù)航數(shù)據(jù)在同價位純電SUV里屬于主流偏上的水平,日常城市通勤的話,按每天50公里的行駛里程計算,一周充一次電完全夠用。就算是跨城出行,比如周邊城市的短途城際往返,也基本不用中途充電。從實際使用反饋來看,綜合路況下的續(xù)航大概能達到官方數(shù)據(jù)的85%左右,冬季低溫環(huán)境下,得益于AI智能集成電池熱管理系統(tǒng),續(xù)航衰減相對平緩,相比同價位不少車型,在低溫適應性上有一定優(yōu)勢。補能速度也是家庭用戶關心的點,畢竟沒人愿意在充電上浪費太多時間。純電版配備了800V高壓碳化硅快充平臺,從30%充到80%電量只需要16分鐘,這個速度相當于喝一杯咖啡的時間,就能補充307km的續(xù)航。而且這個平臺兼容市面上大多數(shù)主流快充樁,不管是商場停車場還是高速服務區(qū),補能都比較方便。實際測試數(shù)據(jù)顯示,在功率充足的快充樁上,充電速度基本能達到官方標注的水平,沒有明顯虛標情況。如果家里沒有固定充電條件,或者經(jīng)常有長途出行需求,增程版本會更適配。它的純電續(xù)航能達到210km,日常通勤完全可以當純電車開,30%-80%充電時間18分鐘,一周充一次電足夠應對日常使用;長途出行時,加上50L油箱的加持,CLTC綜合續(xù)航能到1190km,就算是長途跨城旅程,也不用頻繁停下來補能。而且增程版本的低荷電油耗為5.1L/100km,長期使用下來,燃油成本也在可接受范圍內(nèi)。能耗表現(xiàn)方面,純電版本的CLTC電耗為14.1kWh/100km,實際城市通勤中,擁堵路況下電耗大概在15-16kWh/100km,高速行駛時電耗在17-18kWh/100km,整體能耗控制比較合理。按家用電價0.5元/kWh計算,每100km電費僅需7.05元,就算一年行駛2萬公里,電費也只有1410元,相比燃油車能節(jié)省不少開支。
![]()
空間與舒適:大五座布局,兼顧全家乘坐體驗
家用SUV的空間表現(xiàn),直接影響全家出行的舒適度。零跑C10的車身尺寸為4739mm×1900mm×1680mm,軸距達到2825mm,屬于中型SUV的尺寸,這樣的軸距數(shù)據(jù)為車內(nèi)空間提供了充足保障,實際空間利用率也比較高。后排空間是家庭用車的重點考量項,零跑C10的后排腿部最大空間能達到1050mm,頭部空間1015mm,身高180cm的乘客坐在后排,腿部也能有一拳多的余量,頭部不會感到壓抑。后排坐墊長度514mm,能較好地支撐大腿,長時間乘坐也不會覺得累,而且后座靠背支持兩檔調(diào)節(jié),乘客可以根據(jù)需求找到更舒適的坐姿。車內(nèi)的儲物空間也比較豐富,全車有26處儲物空間,包含5處杯托,就算后排坐三個人,也能滿足每個人的水杯放置需求。前排采用懷擋設計,釋放了扶手箱區(qū)域的儲物空間,下方的掏空設計還能放下紙巾盒、隨身包等物品,實用性較強。后備箱常規(guī)狀態(tài)下能容納7個20英寸行李箱,全家出游時,孩子們的玩具、大人的行李、露營裝備等都能輕松放下;如果把二排放倒,最多能容納15個20英寸行李箱,偶爾需要搬運大件物品也能應對。座椅設計的靈活性也值得一提,前排座椅支持180°一鍵躺平,后排座椅可以6:4放倒,前后排座椅放平后,鋪上氣墊床就能滿足露營休息的需求,適配家庭短途露營等多樣場景。后排中央扶手還設計了親子置物平臺,可以放置寶寶的吸盤碗、保溫杯等物品,對有孩子的家庭來說比較實用。乘坐舒適性上,座椅采用了7層不同硬度的舒適性材料,貼合人體體態(tài),長時間乘坐不易疲勞。部分版本配備了座椅電動通風、加熱功能,夏天使用不悶汗,冬天使用不涼背,能提升不同季節(jié)的乘坐體驗。車內(nèi)的靜謐性經(jīng)過了超100項專項優(yōu)化,包括聲學玻璃、多處吸音棉和阻尼板設計,60km/h行駛時車內(nèi)噪音為56.1dB,120km/h時為65.2dB,高速行駛時車內(nèi)交談無需刻意提高音量。不過在粗糙路面行駛時,會有輕微的胎噪傳入車內(nèi),對整體乘坐體驗影響不大。車內(nèi)配備的2.1㎡超大全景天幕,采光面積達到1.06㎡,讓車內(nèi)視野更通透,白天乘車時感覺明亮,夜晚還能欣賞星空。天幕搭配了高品質(zhì)加厚電動遮陽簾,夏天能有效阻擋紫外線和熱量,不會讓車內(nèi)變得過于悶熱,兼顧了采光和隔熱需求。
![]()
![]()
![]()
![]()
安全配置:多維度防護,守護全家出行
家庭用車,安全是核心訴求之一。零跑C10在安全方面的表現(xiàn)較為扎實,車身采用CTC 2.0技術,一體式骨架結(jié)構(gòu)設計,高性能材料占比達到73.6%,車身扭轉(zhuǎn)剛度達到42500N.m/°,這樣的車身剛性在同級別車型中表現(xiàn)不錯,能為車內(nèi)乘員提供堅實的防護基礎。在被動安全方面,車輛配備了多氣囊保護,包括主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等,能在碰撞發(fā)生時對車內(nèi)人員進行全方位保護。車身設計還考慮了行人保護,飽滿的機蓋前端和隆起的雙筋線,能在碰撞時減少對行人的傷害,滿足全球主流的行人安全防護要求。三電安全方面,純電版本搭載了AI BMS智能電池管理系統(tǒng)和集成式熱管理系統(tǒng),能全天候監(jiān)控電池狀態(tài),提前預測安全隱患,而且電池包達到48小時無熱失控標準,熱失控預警率能實現(xiàn)全面覆蓋,保障電池使用安全。電池熱管理系統(tǒng)還能在-30℃~50℃的溫度區(qū)間保持最佳工作狀態(tài),低溫環(huán)境下可綜合減少約30%的電池加熱能耗,不管是北方寒冬還是南方酷暑,都能保障電池穩(wěn)定工作。主動安全配置上,車輛搭載了28個智能感知硬件,支持27項輔助駕駛功能,包括高速領航輔助、泊車輔助等。這些功能在實際使用中實用性較強,比如高速行駛時,輔助駕駛功能能保持車道居中,跟車距離也能自動調(diào)節(jié),減輕長途駕駛的疲勞感;泊車輔助功能能精準識別車位,就算是狹窄的側(cè)方車位也能順利停入,對新手司機比較友好。車內(nèi)座艙的健康安全也值得關注,座椅面料使用嬰兒可啃咬級有機硅材料,獲得OEKO-TEX?STANDARD 100認證,無毒、抗菌、親膚,家里有小寶寶的話,能放心使用。整車多處使用低揮發(fā)環(huán)保材料,隔音棉、阻尼片等都采用環(huán)保材質(zhì),還應用了水性環(huán)保膠包覆工藝、隔音棉超聲波焊接等環(huán)保工藝,從源頭減少有害物揮發(fā),有效降低了車內(nèi)VOC排放,新車幾乎沒有明顯異味。車輛還配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),能自動識別空氣質(zhì)量,通過空調(diào)的自適應調(diào)節(jié)以及高效復合濾芯的過濾,主動防御外部污染空氣進入,快速凈化車艙空氣,守護全家艙內(nèi)的呼吸健康。純電版本標配的熱泵空調(diào),PTC能量轉(zhuǎn)換效率為95%,熱泵轉(zhuǎn)換效率可達到2.0,同等能量下熱泵可提供2倍熱量,能節(jié)約能耗并提高續(xù)航能力。嚴寒季節(jié)10min可將車內(nèi)溫度從-15℃提升至15℃,夏季曝曬后10min可將溫度從60℃降至27℃,溫控效率表現(xiàn)不錯。另外,零跑C10還獲得了中歐澳三大五星安全認證,多項安全認證的背書,也讓家庭用戶在選擇時更有底氣。
![]()
![]()
智能與細節(jié):提升用車便利性,兼顧日常需求
如今的家用車,智能配置已經(jīng)成為基礎需求,零跑C10在這方面的表現(xiàn)符合其價位的定位水準。車機系統(tǒng)搭載了驍龍8295芯片,這是一款5nm車規(guī)級芯片,AI算力達到30TOPS,實際使用中,車機的響應速度比較快,打開導航、切換音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作都很流暢,卡頓情況較少出現(xiàn)。車機配備的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系統(tǒng),界面設計簡潔明了,操作邏輯清晰,就算是長輩使用也能快速上手。車機支持雙AI大模型,語音控制功能實用性較強,能識別多種方言,喚醒后可以控制車窗、空調(diào)、音樂、導航等多種功能,語音指令的識別準確率較高。行駛過程中,通過語音控制就能完成大部分操作,不用分心手動操作,能提升駕駛安全性。車機還支持HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink互聯(lián)功能,覆蓋市面上約70%的主流機型,手機投屏方便,導航、音樂等內(nèi)容可以無縫切換,滿足不同用戶的使用習慣。音響系統(tǒng)配備了12個揚聲器,與奔馳、理想采用同一供應商,經(jīng)過聲學專家聯(lián)合調(diào)教,7.1環(huán)繞聲場設計,音質(zhì)表現(xiàn)不錯,不管是聽流行音樂還是古典音樂,都能有較好的聽覺體驗。同時支持無麥K歌功能,能為家庭出行增添一些娛樂性。細節(jié)配置上,2026款車型升級了電動隱藏門把手,行車和閉鎖時自動收起,不僅能降低風阻,還提升了整車的整體性,靠近車輛時門把手自動彈出,使用起來比較方便。嚴寒季節(jié)如果門把手被冰雪覆蓋,還能自動執(zhí)行破冰功能,確保正常使用,適配北方寒冷地區(qū)的使用需求。車內(nèi)還升級了50W手機無線快充,支持華為、小米、OPPO等主流品牌手機,充電速度快,還帶有風冷散熱功能,不用擔心手機充電時發(fā)熱。方向盤采用了新的造型設計,握感舒適,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來自博世華域的DP-EPS方案,轉(zhuǎn)向精準度不錯,駕駛時感覺順手,不同性別、不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能輕松操控。底盤由中歐團隊聯(lián)合調(diào)校,前麥弗遜+后五連桿的懸掛組合,經(jīng)過減速帶或顛簸路面時,能較好地過濾震動,車身起伏比較柔和,乘坐舒適性不錯;同時懸掛的支撐性也足夠,過彎時車身側(cè)傾不明顯,駕駛體驗比較穩(wěn)健。不過這款車也存在一些可提升的地方,比如車機系統(tǒng)的部分功能邏輯還有優(yōu)化空間,偶爾會出現(xiàn)語音指令識別延遲的情況;高速行駛時,風噪控制雖然在同價位中表現(xiàn)尚可,但相比更高價位的車型還有差距;另外,部分低配車型的配置相對基礎,想要更豐富的配置需要選擇中高配版本,用戶可以根據(jù)自身預算和需求進行選擇。
![]()
![]()
用車成本:經(jīng)濟省心,契合家庭長期使用需求
對于家庭用戶來說,除了購車價格,長期用車成本也是重要的考量因素。零跑C10的官方指導價在13萬內(nèi),當前購買還能享受直降4000元的優(yōu)惠,同時贈送整車終身質(zhì)保和家充樁,這樣的價格和權益,在同級別車型中具有一定競爭力。電費方面,純電版本每100km電耗按14.1kWh計算,家用電價按0.5元/kWh算,每100km電費僅需7.05元,就算是一年行駛2萬公里,電費也只有1410元,成本非常低。就算經(jīng)常使用快充,電費按1.5元/kWh計算,一年電費也才4230元,依然比燃油車節(jié)省不少。增程版本日常通勤用純電模式,成本和純電版本差不多;長途使用燃油的情況下,5.1L/100km的低荷電油耗,按92號汽油8元/L計算,每100km燃油成本約40.8元,就算一年行駛2萬公里,其中1萬公里用電、1萬公里用油,總能耗成本也才2745元,經(jīng)濟性較為突出。保養(yǎng)成本方面,電動車和增程車的結(jié)構(gòu)相對簡單,保養(yǎng)項目比燃油車少很多。零跑C10的常規(guī)保養(yǎng)主要是更換空調(diào)濾芯、檢查三電系統(tǒng)等,純電版本一次常規(guī)保養(yǎng)費用大概在300-400元,增程版本因為多了增程器,保養(yǎng)費用稍高,大概在500-600元,保養(yǎng)周期為1萬公里或1年。按一年保養(yǎng)兩次計算,純電版本一年保養(yǎng)費用約800元,增程版本約1200元,長期下來能節(jié)省不少開支。另外,廠家贈送的整車終身質(zhì)保,涵蓋了三電系統(tǒng)等核心部件,只要是首任車主,就能享受這項權益,這意味著長期用車過程中,不用過度擔心核心部件出現(xiàn)故障的維修費用,大大降低了后期用車的顧慮。家充樁的贈送也很實用,安裝后在家就能充電,不僅方便,還能進一步降低用車成本。(活動詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)
![]()
13萬內(nèi)家用SUV的務實之選
綜合來看,零跑C10在11-13萬這個預算區(qū)間,展現(xiàn)出了均衡的產(chǎn)品力。它沒有刻意追求某一項極致的亮點,而是在續(xù)航、空間、安全、配置、用車成本等家庭用戶關注的核心維度上,都給出了務實且實用的表現(xiàn)。605km的純電續(xù)航和1190km的增程綜合續(xù)航,能解決家庭用車的續(xù)航焦慮;2825mm的軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間,能滿足全家出行的舒適性需求;中歐澳三大五星安全認證和豐富的安全配置,為家人出行提供全面防護;驍龍8295芯片加持的車機系統(tǒng)和實用的細節(jié)配置,提升了用車的便利性;而低廉的能耗成本和終身質(zhì)保權益,讓長期用車更省心省錢。當前購買還能享受直降4000元、贈送整車終身質(zhì)保和家充樁的優(yōu)惠權益,進一步提升了這款車的性價比。對于預算有限、追求均衡實用的家庭來說,零跑C10是一款值得重點考慮的家用SUV。它在每個方面都不是絕對的頂尖,但結(jié)合價格和綜合表現(xiàn)來看,能較好地適配家庭日常用車的多樣需求,是這個價位里較為靠譜的選擇。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.