湖北
近日，襄陽至新野高速公路襄陽段橋梁施工實現重要節點突破。12月16日，八里岔大橋順利完成首片蓋梁澆筑；次日下午，項目首片預制箱梁成功澆筑。這標志著項目橋梁工程進入全面施工階段，為后續梁板架設及橋面施工奠定了堅實基礎。
八里岔大橋首片蓋梁澆筑
為確保首件工程質量與施工安全，項目建設團隊堅持高標準、嚴要求，系統開展全過程管控。施工前，團隊精心組織、周密部署，在技術方案編制、材料選型把關、工序交底落實及現場組織協調等方面做實做細各項準備工作。通過多次召開專題研討會與安全技術交底會，明確施工要點與責任分工，并對混凝土配合比、鋼筋加工工藝、模板安裝精度及澆筑振搗控制等關鍵工序實行嚴格管控。施工期間，項目技術管理人員與監理人員全程旁站監督，確保各項指標符合設計與規范要求。
襄陽東互通效果圖
襄新高速項目全長約29公里，按雙向四車道建設，設計時速120公里，全線共設橋梁21座。該項目是連接鄂豫兩省的關鍵通道。建成后將實現襄陽至南陽兩地高速通行時間縮短50%以上，預計年均提升區域物流運輸量25%以上，進一步推動漢江生態經濟帶與中原城市群的協同發展，對促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
內容來源/漢江國投
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
