2025年11月份,我國新能源重卡整體銷量再創新高,同比繼續交出翻倍增長的成績單。
作為當前新能源重卡領域的“小眾”賽道,混合動力重卡在11月份跑輸新能源重卡市場“大盤”。請看第一商用車網的分析報道。
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混合動力重卡:11月銷量同比增長31%,遠程繼續蟬聯
11月份,混合動力重卡實銷119輛,同比增長31%,在2025年1-11月收獲“11連增”。11月份,混合動力重卡市場有9家企業實現銷售,遠程以68輛蟬聯月榜銷冠;福田、創維分別銷售11輛和10輛,排名2、3位,其他企業銷量均未達到兩位數。
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截止到11月份,2025年混合動力重卡市場共有遠程、福田、長征、三一、宇通、東風、創維、重汽、解放、北奔、大運和陜汽等12家企業實現銷售,其中遠程連續11個月斬獲月榜冠軍。
2025年1-11月混合動力重卡企業銷量表(單位:輛)
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上表可見,今年1-11月,混合動力重卡累計銷售990輛,同比增長131%,累計銷量增幅較前10月(+58%)縮窄27個百分點,低于新能源重卡市場整體增速(+178%)。具體到各家企業來看:遠程、福田和長征同比分別增長191%、453%和444%,翻倍增長的同時也跑贏混動重卡市場“大盤”;東風同比增長89%,宇通、創維、重汽和大運是凈增長;與此同時,也有4家企業出現兩位數下滑。
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從市場份額來看,排名首位的遠程是目前累計銷售661,市場份額高達66.77%,較去年同期大幅提升13.73個百分點;福田累銷105輛排名次席,市場份額為10.61%,較去年同期提升6.17個百分點;長征和三一分別銷售87輛和61輛排名3、4位,市場份額分別為8.79%和6.16%,長征市場份額較去年同期提升5.05個百分點;宇通累銷26輛排名第5,市場份額為2.63%,以上也是截止到11月份,今年混合動力重卡銷量超過20輛的5家企業。
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