“封關(guān)”這一原本偏宏觀的制度安排,正逐步轉(zhuǎn)化為對(duì)具體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)變量。對(duì)長期處在成本擠壓、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)與外需波動(dòng)中的輕工制造業(yè)而言,海南封關(guān)并非簡(jiǎn)單的區(qū)位政策紅利,而更像一次倒逼轉(zhuǎn)型、重塑比較優(yōu)勢(shì)的制度契機(jī)。
封關(guān)后,“一線放開、二線管住”的監(jiān)管模式將使海南在原輔料、設(shè)備、零部件等環(huán)節(jié)的進(jìn)口成本明顯下降,疊加關(guān)稅、增值稅、所得稅等制度性減負(fù),為輕工制造中原本利潤空間有限、對(duì)成本高度敏感的品類提供了可觀的“制度緩沖帶”。這對(duì)家居用品、日用消費(fèi)品、食品加工、文創(chuàng)衍生品等輕工領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。特別是“零關(guān)稅”“加工增值免關(guān)稅”“通關(guān)便利”等一系列制度性優(yōu)惠,將有效降低企業(yè)成本,拉動(dòng)更多制造和加工類企業(yè)的要素集聚,在傳統(tǒng)制造優(yōu)勢(shì)逐步被東南亞等地區(qū)稀釋的背景下,制度成本的再平衡為國內(nèi)輕工產(chǎn)業(yè)鏈提供了新的落腳點(diǎn)。
更值得關(guān)注的是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的可能。輕工制造長期被貼上“低附加值”“勞動(dòng)密集”的標(biāo)簽,其在設(shè)計(jì)、品牌、渠道、服務(wù)等方面的短板仍然沒有補(bǔ)齊。海南封關(guān)帶來的不僅是稅制優(yōu)惠與通關(guān)便利,更是與國際規(guī)則高度接軌的營商環(huán)境。這為“制造+設(shè)計(jì)”“制造+品牌”“制造+文旅消費(fèi)”等復(fù)合模式提供了制度土壤。輕工產(chǎn)品天然貼近生活方式與消費(fèi)文化,在海南這一國際旅游消費(fèi)中心的場(chǎng)景中,更容易完成從“產(chǎn)品”向“消費(fèi)體驗(yàn)”“文化符號(hào)”的躍遷。
實(shí)際上,過去許多輕工企業(yè)要么高度依賴出口,要么受困于內(nèi)需價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。海南自貿(mào)港在規(guī)則、物流、結(jié)算等方面的開放優(yōu)勢(shì),使其具備成為“輕工產(chǎn)品國際中轉(zhuǎn)與品牌孵化平臺(tái)”的潛力。一端連接國內(nèi)成熟制造體系,另一端對(duì)接國際市場(chǎng)與消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),有利于輕工制造在“走出去”的過程中減少摩擦成本、提升品牌溢價(jià),而非僅作為代工環(huán)節(jié)嵌入全球價(jià)值鏈底端。
從長遠(yuǎn)看,海南封關(guān)對(duì)輕工制造業(yè)的意義還在于為全國輕工產(chǎn)業(yè)提供了一塊“制度試驗(yàn)田”。在綠色制造、數(shù)字化供應(yīng)鏈、跨境電商、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、國際認(rèn)證銜接等方面,海南完全可以率先探索可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn),并反向賦能內(nèi)地制造基地。這種“前端試驗(yàn)—后端擴(kuò)散”的模式,或許比單純的產(chǎn)能集聚更具戰(zhàn)略價(jià)值。
總體而言,海南封關(guān)不是輕工制造業(yè)的“避風(fēng)港”,而是一次主動(dòng)轉(zhuǎn)型的窗口期。誰能把制度紅利轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)紅利、把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為品牌優(yōu)勢(shì),誰就有可能在新一輪產(chǎn)業(yè)調(diào)整中占得先機(jī)。對(duì)正處在轉(zhuǎn)型十字路口的輕工制造業(yè)來說,海南封關(guān)既是機(jī)遇,也是一次不容錯(cuò)過的能力考驗(yàn)。
肖睿平
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