零跑汽車旗下全新大型SUV——零跑D19的內飾設計于近日正式發布。此前,該車已啟動盲訂,意向用戶支付999元即可鎖定購車資格,享有優先排產與加速交付的權益。作為零跑D系列的首款車型,其預計售價區間為25萬至30萬元,并計劃于明年上半年開啟預售并正式上市。
內飾部分,新車采用簡約的設計語言,中控臺線條平直,配備全液晶儀表與大尺寸懸浮式中控屏,營造出較強的科技氛圍。尤為引人注目的是,其搭載了60英寸高亮全天候AR-HUD顯示系統。此外,車輛還配備了四輻式多功能方向盤、手機無線充電、車載香氛等主流舒適配置。中控島臺區域設有雙杯架及下方儲物槽,提升了實用便利性,主駕駛頭枕音響則為全系標配。
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在屏幕配置上,新車提供了由10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、6英寸后排多功能控制屏以及21.4英寸3K分辨率電動娛樂屏組成的多屏交互系統。其他亮點配置包括支持120度躺姿的零重力座椅、車載制氧機以及夾層隔音玻璃。車內提供5座、6座及7座多種座椅布局選擇。車輛還配備了全電動車規級冷暖冰箱,容量達8.1升,可容納9瓶380毫升礦泉水,支持-6°C至50°C的寬溫域調節,并可通過語音或遠程APP控制其電動開閉。
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外觀方面,零跑D19延續了家族化設計風格,前臉采用星環貫穿式燈帶與分體式大燈組合,具有較高的辨識度。同時,新車配備了DLP投影大燈與ADB智能自適應遠光燈。車身側面線條較為平直,車窗邊框飾以環抱式鍍鉻裝飾條,并采用隱藏式車門把手。
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車尾部分,貫穿式尾燈組與車頭設計形成呼應,尾燈采用了ISD智慧交互燈幕技術,下方鑲嵌零跑品牌的英文標識。車身尺寸方面,新車長度超過5.2米,寬度接近2米,軸距則突破3.1米。車身顏色方面,將提供松谷綠、液態銀、金屬黑、天幕灰及光電白五種選擇。
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智能化層面,新車座艙基于LEAP4.0中央域控架構打造,首發搭載高通驍龍雙8797至尊芯片,算力高達1280TOPS,支持包含車位到車位功能在內的VLA輔助駕駛系統。車內還應用了端側大模型技術,具備AI交互能力。安全性能上,車輛配備了工作區間為4-150km/h的主動AEB制動系統,以及工作區間為80-130km/h的主動緊急避讓系統。
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動力系統方面,零跑D19增程版搭載80.3kWh電池組,CLTC工況下純電續航里程可達500公里。該車型首創增程CTC電池技術,并采用創新的門檻排氣集成系統,以最大化底盤空間用于電池布局。增程版基于800V高壓平臺打造,電量從30%充至80%僅需15分鐘。此外,車輛配備40升油箱及雙能電機四驅增程系統,采用驅動發電一體機設計,官方稱其整體動力系統相比傳統增程系統減重超過60公斤,綜合續航提升5%。增程版最大功率為400千瓦。
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純電版車型則采用1000V高壓平臺技術,搭載三電機系統,綜合功率達到540千瓦,0-100公里/小時加速時間進入3秒區間。電池采用寧德時代最新的混合電芯,容量為115kWh,純電續航里程為720公里。依托高壓平臺,純電版在15分鐘內可補充超過350公里的續航里程。底盤方面,新車采用雙腔閉式空氣懸架,并配備CDC可變阻尼減振系統,前懸架為雙叉臂結構,后懸架為五連桿結構,匹配MKC2線控制動系統、博世R-EPS轉向系統以及LMC2.0底盤控制系統,支持預瞄主動控制、雙輪爆胎控制及3.6米級圓規掉頭功能。
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