隨著全國多地舊標(biāo)車過渡期相繼結(jié)束,兩輪電動車行業(yè)正式邁入全面規(guī)范化管理新階段。這項以嚴(yán)格技術(shù)參數(shù)為核心的政策,通過最高車速、整車質(zhì)量、防篡改等硬性指標(biāo),為電動自行車市場厘清了邊界、確立了標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動能,從被動合規(guī),轉(zhuǎn)向由清晰規(guī)則引導(dǎo)下的主動演進。
不過,這場自上而下的規(guī)范化風(fēng)暴,最深刻的影響遠不止于對電動自行車的限速與減重,更像是一只扇動翅膀的蝴蝶,在市場的另一端,引發(fā)了電摩品類的供需結(jié)構(gòu)性巨變。產(chǎn)業(yè)增長的邏輯,正從簡單的政策驅(qū)動,轉(zhuǎn)向性能、安全與技術(shù)的復(fù)雜博弈。
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新規(guī)之下
如何催化電摩市場結(jié)構(gòu)性繁榮
新國標(biāo)的本質(zhì),是通過嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范將電自劃定在非機動車范疇內(nèi)。精準(zhǔn)定義之下,除了規(guī)范市場,也制造了顯著的需求缺口。當(dāng)25km/h的限速通過防篡改技術(shù)被牢牢固化,當(dāng)電自為了滿足阻燃要求減少塑件、簡化設(shè)計時,一部分原本存在于電自上的,對性能、續(xù)航、動力和舒適駕乘體驗的用戶需求無法被滿足。
而這部分“溢出”的需求,流向了電摩。
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與電自非機動車的定位不同,電摩屬于機動車,其性能和體驗上限遠非電自可比。性能代差被新國標(biāo)急劇放大,消費市場迅速作出反應(yīng):一方面,追求實用與性價比的用戶選擇新國標(biāo)車;另一方面,注重性能與體驗的用戶,目光已轉(zhuǎn)向電摩。新國標(biāo)之下,不少非禁摩城市經(jīng)銷商表示電摩銷量一路水漲船高,這是市場的明確信號:新國標(biāo)推動電摩品類迎來了結(jié)構(gòu)性的增長機遇。
更深層的驅(qū)動力來自于動力電池的技術(shù)升級。新版標(biāo)準(zhǔn)雖為鉛酸電池略微松動了重量限制,但電摩對性能的極致追求,從根本上決定了動力源只能是高性能鋰電池。
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長續(xù)航、強動力、快充,這些電摩的核心賣點,無一不依賴于更高能量密度、更優(yōu)倍率性能和更長循環(huán)壽命的先進鋰電解決方案。因此,新國標(biāo)引發(fā)的市場分化,技術(shù)實質(zhì)是驅(qū)動產(chǎn)業(yè)資源向高端鋰電池解決方案加速聚集。電摩市場的增長,也是對上游鋰電產(chǎn)業(yè)向高價值、高性能方向升級的強力牽引。
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繁榮之下
安全與品質(zhì)成為增長最大瓶頸
然而,需求的閘門一旦打開,電摩市場也無可回避地面對制約其可持續(xù)發(fā)展的瓶頸:山寨產(chǎn)品帶來的安全與品質(zhì)信任。
這一挑戰(zhàn)還具備雙重維度。其一,政策與標(biāo)準(zhǔn)層面的模糊性。電摩作為機動車,上牌、上路、駕照等細(xì)則在全國范圍內(nèi)尚未統(tǒng)一,各地監(jiān)管尺度不一,給消費者帶來了不確定性。
其二,則是在產(chǎn)品安全層面因歷史舊賬引發(fā)的信任危機。長期以來,非法改裝屢禁不止,山寨電池泛濫成災(zāi),這些由殘次、廢舊電芯拼裝而成的電池,極易引發(fā)熱失控、起火甚至燃爆,造成安全事故。國家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,在電池引發(fā)的火災(zāi)中,劣質(zhì)山寨產(chǎn)品占據(jù)高比例,嚴(yán)重?fù)p害了整個行業(yè)利益。
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消費信心是市場繁榮的基石。當(dāng)安全事故頻發(fā),潛在用戶考慮電摩時,便不得不陷入“性能向往”與“安全焦慮”的矛盾抉擇。最終拖慢了電摩市場擴張的步伐。如果無法系統(tǒng)性重建消費信任,那么由新國標(biāo)催生的市場紅利,恐將難以兌現(xiàn)。
產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,已從單純追求性能參數(shù),轉(zhuǎn)向為用戶提供真正強大又安心的產(chǎn)品,跨越這道安全鴻溝,已成為產(chǎn)業(yè)鏈必須共同作答的生存命題。
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破局關(guān)鍵
標(biāo)準(zhǔn)、清源與頭部企業(yè)價值擔(dān)當(dāng)
要系統(tǒng)性解決電摩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展桎梏,構(gòu)建健康可持續(xù)的市場環(huán)境,需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同行動。首要任務(wù)是加快完善并統(tǒng)一全國性的電摩產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證與上路管理細(xì)則,為其發(fā)展提供清晰、穩(wěn)定的政策引導(dǎo),從根本上壓縮“灰色地帶”的生存空間。
同時,市場秩序的建立需要對亂象堅決“清源”。必須通過嚴(yán)格監(jiān)管與市場手段,肅清危害巨大的“山寨電池”及非法改裝產(chǎn)業(yè)鏈。這不僅是消除安全隱患的必需之舉,更是重建消費者信任、避免“劣幣驅(qū)逐良幣”的關(guān)鍵前提。
在此過程中,正規(guī)的、負(fù)責(zé)任的鋰電企業(yè)扮演著不可替代的角色。它們是優(yōu)秀產(chǎn)品的提供者,更是安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推動者與健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共建者。
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以星恒為例,面對電摩市場對安全、動力與續(xù)航的綜合需求,星恒鋰電池依托在電動自行車領(lǐng)域積累的規(guī)模化制造與成熟品控體系,推出專為電摩打造的FAR系列鋰電池。該系列以安全為基石,同步實現(xiàn)強動力輸出與長續(xù)航能力,并通過與多家頭部整車廠深度綁定、聯(lián)合開發(fā),將安全設(shè)計前置至產(chǎn)品定義階段,確保性能與可靠性的統(tǒng)一。
市場驗證已見成效:2025年上市的搭載星恒電摩鋰電池的小牛FX Pro電摩,持續(xù)熱銷,累計銷量已近5萬臺。目前,星恒FAR系列電摩鋰電池已覆蓋整車廠配套市場超50%份額,成為眾多品牌高性能電摩的原廠鋰電首選。
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由領(lǐng)先電池企業(yè)驅(qū)動,與整車品牌深度協(xié)同模式,為解決電摩安全信任危機提供了一條可行路徑。當(dāng)更多經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計、測試和驗證的合規(guī)高性能鋰電池,取代市場山寨產(chǎn)品,成為電摩標(biāo)配時,行業(yè)整體安全水位才能有效拉升,消費信心才能逐步重建。
結(jié)語
市場的未來,不取決于需求是否旺盛,而取決于產(chǎn)業(yè)能否以足夠的技術(shù)智慧和責(zé)任擔(dān)當(dāng),構(gòu)建起容納這份旺盛需求的安全容器。在這個過程中,像星恒這樣,能夠?qū)⑸疃燃夹g(shù)研發(fā)、規(guī)模化品控經(jīng)驗與產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建能力相結(jié)合的供應(yīng)鏈核心企業(yè),已從幕后走向臺前。它們不僅是增長養(yǎng)分供給者,更是構(gòu)建行業(yè)安全底線、引領(lǐng)價值回歸的壓艙石。
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