美媒提前攤牌：若臺海戰爭爆發，中國高價買的設備可能被遠程癱瘓

西方設陷阱

全球芯片行業這幾年鬧得沸沸揚揚，大家都知道高端芯片基本靠臺灣的臺積電來代工生產。蘋果、華為這些大公司設計好芯片，就扔給臺積電去實際造，因為臺積電的工藝成熟，成本也低。

臺積電的工廠用到的核心設備是荷蘭阿斯麥的極紫外光刻機，這種機器超級貴，一臺頂得上好幾架飛機。不過，這些光刻機不是買來就能一直用，得定期維護，換零件啥的，不然很快就趴窩。

2024年上半年，阿斯麥賣給中國大陸的企業設備價值超過150億人民幣，那時候中美貿易還算湊合，中國工廠急著擴產，就大手筆買進。結果呢，這些設備里頭用到了不少美國專利和部件，美國政府一施壓，荷蘭那邊就得聽話。

2023年美國加強出口管制，荷蘭跟著收緊，搞得中國企業只能買中低端貨。臺海那邊形勢緊張，美國老盯著臺灣芯片廠，怕萬一出事兒，全球供應鏈就亂套。臺積電負責90%的高端芯片代工，一旦停擺，手機電腦啥的都得漲價。

阿斯麥2024年對中國銷售占比近一半，2025年因為管制掉到20%以下，公司趕緊調整市場，轉向別處。歷史上，中國吃過依賴外國的虧，1950年代朝鮮戰場上，反坦克手雷全靠蘇聯進口，用得省著點，現在想想都后怕。

芯片這事也一樣，中國企業開始砸錢搞本土研發，雖然起步晚，但至少能解決有無問題。2024年，中國半導體自給率從13%升到50%，離目標還差，但進步明顯。

全球供應鏈這么脆弱，疫情時候芯片短缺就讓汽車廠停工，臺海潛在風險更像定時炸彈。荷蘭和美國合作緊密，2024年阿斯麥嚴格執行管制，中國客戶轉向自家設備。

設備藏玄機

2024年5月21日，彭博社爆出重磅消息，美國官員跟荷蘭那邊聊天，擔心臺海打起來，中國大陸拿下臺灣，臺積電的那些光刻機就落到手里。報道說，阿斯麥向美方打包票，公司能遠程把設備癱掉。

臺積電也表示有類似辦法，這些機器聯網設計，從一開始就留了后門，需要定期驗證密鑰，不然就沒法用。荷蘭政府跟阿斯麥開會時，公司確認了這能力，盡管風險大。2024年5月23日，臺灣科技部長也公開說，聯網的智能設備包括芯片工具，能遠程關停。

這套路聽著耳熟，以前美國賣給伊朗的F-14戰機，革命后就斷零件供應，但伊朗自己修修補補，還用了幾十年。學乖了，美國在F-35上加網絡鎖，韓國空軍得輸入美國密碼才能飛全功能。2024年紅海那次，德國軍艦打美軍無人機，兩枚導彈全啞火，懷疑美國動了手腳。

民用領域也這樣，美國商務部長2024年去歐盟，說中國電動車像帶輪子的手機，能遙控威脅。國會還炒中國港口起重機藏間諜設備，2024年2月拜登政府下令調查，美國海岸警衛隊查了200多臺。

阿斯麥的保證讓美國放心，2024年第三季度銷售好，但2025年下滑。報道直白點明，西方賣給中國的設備也留后門，一旦南海或臺海出事，荷蘭扛不住美國壓力，就遠程鎖機。中國買的那些高價設備，平時沒事，真到關鍵時候就成廢鐵。

專利是命門，阿斯麥光刻機用美國部件，美國有話語權。臺積電生產線也離不開美國設備。沖突爆發，西方對中國企業下手更狠，2025年電動車關稅又漲。總之，這玄機藏得深，西方早有預案。

自主贏未來

報道一出，中國更堅定搞產業自主。2025年砸700億美金進半導體，最近報道說，中國在深圳建了個EUV原型機，用前阿斯麥工程師和舊部件，早2025年就完工，現在正測試。目標2028年用上，生產AI芯片啥的。

這步棋下得妙，雖然初期性能差，但至少不卡脖子。電動車這塊，中國全鏈條自給，從鋰礦挖到電池造，2025年出口破紀錄，西方只能加關稅，制裁不了比亞迪。半導體中低端芯片中國自己產，2025年產能增14%，西方不敢斷供，低端市場競爭不過。

中端自給后，高端也追上來。國防糧食都自主，過去甲午戰爭清軍彈藥靠洋人，戰爭一打就斷供，現在中國武器全自家造。自主花錢多，但換來底氣，美國半導體公司高層還游說自家政府，別太狠，丟市場。

中國人口多，早晚攻克技術，阿斯麥老板2024年就說過這話。2025年，中國EV電池占全球69%，華為啥的用自家芯片。規劃里，半導體進步快，產能超全球需求。話說小國能租能買，中國不行，得握緊命脈。這報道像警鐘，西方會下手，但中國準備好，產業鏈穩當。