中國拒絕美國要求，繼續買委內瑞拉石油：美軍突襲，搶走中國石油

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美國對委內瑞拉的海上圍堵已進入最后階段，美軍在加勒比海區域大規模部署軍事力量。2025年12月16日，時任美國總統特朗普公開表示，一支被稱作“南美歷史上最大規?！钡呐炾犚淹瓿蓪ξ瘍热鹄娜姘鼑?，針對所有受美國制裁影響的油輪實施所謂“徹底封鎖”，切斷其進出該國的所有海上通道。三天后，即12月19日，特朗普再度發聲，宣稱將擴大扣押行動，更多運輸船只將成為目標。據《美國全國廣播公司》于12月20日報道，美國國土安全部長諾姆確認，海岸警衛隊已在委內瑞拉鄰近海域成功攔截一艘外籍油輪，并指出該船此前曾?？坑谖瘍热鹄劭?。

若將時間線稍作回溯，便可發現這一系列行動絕非突發偶發事件。早在2025年12月10日，“斯基珀”號油輪便已遭到美方強行控制。短短十日內連續截獲兩艘大型油輪，表明美軍在南美洲這片傳統勢力范圍內的動作早已超越常規執法范疇，顯現出明確的戰略意圖與高壓態勢。

早在12月中旬，白宮的強硬立場就已通過高層講話傳遍整個南半球。12月16日，總統特朗普高調宣布此次動用的艦隊為“南美有史以來最龐大的海軍編隊”，其唯一使命便是徹底封死委內瑞拉的海上生命線——無論進出船只是否攜帶貨物，只要航行路徑涉及相關水域，就必須面對美國主導的審查機制。

消息發布不久，美方進一步釋放更具攻擊性的信號：扣押行為不僅不會停止，反而將持續升級。到了12月20日，國土安全部長諾姆甚至以近乎炫耀的姿態將此類攔截描述為“勇敢者肩負的任務”，并向全球航運界發出警告：“我們會追蹤你，我們會攔截你。”

此次事件的核心焦點是名為“世紀號”的巨型油輪，其背景極為敏感，使整起事件充滿火藥味。查閱國際船舶登記資料可知，這艘懸掛巴拿馬國旗的萬噸級油輪，實際所有權歸屬于香港世紀海運有限公司。然而更關鍵的信息在于其所載物資——整整180萬桶原油。

這批被稱為“黑色黃金”的資源，并非普通商品，而是明確歸屬中國企業所有。尤為值得注意的是，“世紀號”并未被列入美國官方公布的任何制裁清單之中。就在2025年初，該船還多次順利完成往返中國的商業航程，全程未受干擾，合規記錄良好。

由此引發的核心疑問是：既然該船既不在黑名單上，也未違反國際航運規范，美國為何敢于在公海實施強制攔截？答案需追溯至此前一場未公開細節的外交博弈——美方曾向中國提出嚴苛要求，試圖迫使中方終止進口委內瑞拉石油。

面對這一無理訴求，中方回應果斷而清晰：拒絕接受。談判破裂之后，美方隨即轉向單邊施壓手段。此次對“世紀號”的攔截，表面打著“執法”旗號，實則是一次精準打擊式的報復性操作，意在傳遞政治威懾。

美方的操作模式極其強勢：率先給委內瑞拉政府貼上“毒品資助國”和“支持恐怖主義實體”的標簽，聲稱其石油收益用于非法活動。借助這一道德外衣，即便在遠離本土的國際水域，也能強行推行本國單方面制裁政策，形同現代版“海上劫掠”。

美國如此激進地推動封鎖，真的是出于正義考量嗎？翻開經濟賬本即可看清真相。表面上看，這是地緣政治博弈的一部分，但背后真正驅動決策的，是一套精密的利益計算。盡管美國目前日均產油量高達1353萬桶，已成為全球主要能源出口國之一，但其頁巖油產業存在致命短板——開采成本極高。

要實現盈利，國際油價必須長期維持高位。一旦跌破每桶60美元的心理防線，美國本土眾多頁巖油企業將陷入虧損困境，進而沖擊華爾街資本與得克薩斯州能源集團的根本利益。而在2025年下半年，國際油價一度徘徊于60美元邊緣，直接觸動了這些利益集團的神經。

在此背景下，委內瑞拉的存在顯得格外刺眼。該國地下蘊藏超過3000億桶可采石油儲量，位居世界首位。其所產原油雖屬重質含硫類型，煉化難度較大，卻是制造瀝青、柴油及重型工業燃料的關鍵原料。

若允許委內瑞拉低價原油持續流入國際市場，不僅會壓低整體油價，還將嚴重侵蝕美國同類產品的市場份額。此前美國挑動俄烏局勢，原本意圖借戰爭推高能源價格，從中攫取巨額紅利，但戰事拖延導致市場反應疲軟，油價不升反降。如今轉而采取“切斷出口通道”的方式，企圖人為制造供應緊張，重新拉升油價。

特朗普政府推行的“海上封鎖”策略，本質上是一石三鳥之舉：一來在政治層面施壓，謀求顛覆委內瑞拉現政權，實現所謂的“政權更替”；二來通過扣押資產直接獲利，變相掠奪資源財富；三則借此敲打中國這一最大買家，削弱中委能源合作紐帶。

然而，美國顯然低估了對手的抵抗意志，也高估了自身封鎖的實際效力。當前中國每日從委內瑞拉進口約46萬桶原油，占后者總出口量的一半以上，幾乎九成的委內瑞拉石油最終流向或經由中國完成交易。這種深度依賴關系，遠非扣押幾艘船只所能輕易瓦解。

中委之間的能源協作早已超越簡單的買賣框架，深入產業鏈底層。中國企業已投入逾10億美元，在奧里諾科重油帶建成阿魯拉新油田平臺，并持續推進上游開發項目。與此同時，在中國廣東，一座年處理能力達2000萬噸的專業化重油煉化基地正在加速建設中。

一條涵蓋地下勘探、海上運輸到終端加工的完整能源鏈條已然成型。面對美國的圍追堵截，委內瑞拉除公開譴責其行為為“國家海盜主義”并向聯合國安理會及多個國際組織提出正式申訴外，早已啟動多種規避手段。

更改注冊船旗、利用第三方中轉港進行隱蔽轉運、全面啟用非美元結算體系……一切可行策略都被納入應對方案。對委方而言，這已不是利潤問題，而是關乎國家存亡的經濟命脈之戰。與此同時，國際市場的反應也耐人尋味。

盡管美國展現出全面軍事介入的姿態——兩棲攻擊艦密集部署，空中加油機與運輸機頻繁調動，營造出即將發動地面入侵的氛圍——但專業分析人士普遍認為，這只是一場代價高昂的威懾表演。業內主流預測顯示，2025年末布倫特原油價格仍將穩定在每桶70至85美元區間波動。

美國的強硬舉措或許能引發短期油價震蕩，卻無法扭轉全球能源市場長期供大于求的基本格局。更深遠的影響在于，這種無視國際規則、踐踏公海自由通行原則的做法，正加速引發反噬效應。

廣大發展中國家正密切關注事態進展，一個赤裸裸可以隨意攔截他國商船的霸權體系，正在促使各國加快構建替代性貿易與金融機制。多元化結算網絡、去美元化支付系統、區域性能源聯盟等方案紛紛提上議程。

誰都不愿將自己的戰略命脈交由他人掌控。美國試圖以“海盜邏輯”維系其能源主導地位，扣押幾艘船或許輕而易舉，但妄圖以此逆轉全球化多極貿易趨勢，則無疑太過天真。歷史潮流不可阻擋，單邊強權終將遭遇結構性反制。