《中文導報》年終特稿：在日華商的2025

中文導報訊(記者 吳言)2025年，在日華商的舞臺上，是攜手并進，無限潛能被充分激發的奮進篇章。年末，中日關系變化劇烈，外部環境更加復雜，但華商仍積極拓展交流合作，強化國際化布局，展現出頑強韌性和創新活力。

11月，日本中華總商會組織團體參加了在澳門盛大舉辦的第十八屆世界華商大會，總商會系列活動也貫穿全年。8月，日本華人上市企業協會在東京正式成立。再者，以比亞迪為代表的華商企業在新能源車及相關技術領域不斷探索，推動中日經貿、科技與文化深度融合，書寫著新一代華商在挑戰中引領未來的風采。

華洋賓朋展遠景，東西聯袂拓疆域

商務交流開天地，群賢共創育前程

第十八屆世界華商大會11月3日在澳門開幕，中共中央政治局常委、全國政協主席王滬寧發來賀信，向大會的召開表示熱烈祝賀，向與會的全球華商代表、海內外僑胞及各界人士致以誠摯的問候。

王滬寧表示，長期以來，全球華商秉持“胸懷家國、兼濟天下”的情懷與“誠信立業、開放共贏”的精神，以僑為橋、以商聚力，積極參與中國改革開放和社會主義現代化建設，弘揚中華優秀傳統文化，在促進中國經濟社會發展、中外經貿與人文交流等方面作出了重要貢獻。

王滬寧表示，本屆大會以“共商共筑華商命運共同體”為主題，體現了廣大華商順應時代大勢、回應世界關切的發展共識，相信與會嘉賓將以此次大會召開為契機，共謀協作新路徑，共創發展新空間，為激蕩變革的世界增添更多正能量。

第十八屆世界華商大會由澳門中華總商會主辦，于11月2日起一連三天在澳門舉行。

大會以“共商共筑華商，命運共同體”為主題，有約4000名華商界人士參會，參會企業和機構超過1500家，設有主旨論壇、專題論壇和商務配對等環節，并安排逾200場商務洽談。

中總表示世界華商大會是規模最大，影響最廣的全球華商盛事之一，今次大會首次落戶澳門舉辦，相信對澳門新階段經濟發展起到一定的推動作用，又期望讓全球華商深入了解澳門及國家發展。

會議期間，與會嘉賓圍繞“粵港澳大灣區未來”、“中醫藥創新發展”、“綜合休閑產業與文旅會展經濟”、“高新技術與現代金融”、“青年華商的成長之路”主題舉辦專題論壇，并組織商業洽談和商業考察等活動。

本屆大會設有開幕式、主旨論壇、專題論壇、華商展覽及商務配對等傳統環節。期間還會組織嘉賓到橫琴粵澳深度合作區考察，了解產業發展情況。

全國政協副主席何厚鏵、咸輝，中央和國家機關有關部門、有關團體負責同志，澳門特別行政區行政長官岑浩輝及相關政府官員，中央駐澳機構主要負責同志，以及來自全球50多個國家和地區的華商代表、專家學者、政企界人士共4000余人參會。

本次，日本中華總商會代表團規模與上屆基本相當，有193人參會，是最大的參會團之一。由蕭敬如擔任團長，嚴浩任共同團長，徐志敏任執行團長，尚捷擔任副執行團長。為保證團隊高效運作，代表團專門成立了19個小組，并配備責任人統籌事務。

徐志敏作為日本華商代表，作為主講嘉賓參與討論，進行了專題分享。

大會期間，日本華商代表團深度參與各項重要議程，包括開幕儀式、基調演講、主題論壇、項目視察和商務交流活動，并延續慣例舉辦“日本華商之夜”（CCCJ NIGHT），通過多元形式展現在日華商的創新精神、經濟實力與獨特風采，同時為會員企業拓展市場搭建更具實效的平臺。

會員例會謀策略，文脈同享促興盛

智慧沉淀啟新途，貿易融合開未來

日本中華總商會2025年度會員例會及分科會活動自年初至年末陸續開展，內容涵蓋文化、經濟、旅游、健康及創新創業等領域，為會員企業提供國際化交流平臺，推動了中日經貿與文化合作。

首次會員例會于5月14日舉行。活動邀請評議員會副會長許勢永分享其30年建筑設計經驗，回顧雄安新區、大連“小京都”及溫泉旅館改造項目，強調文化融入設計的重要性。與會者圍繞中日建筑差異、華企融入日本旅游及文化保護提問。

6月27日第二次例會，東京大學名譽教授藤原歸一演講“特朗普時代的多邊秩序與日本”，分析美全球領導力衰退、多極化趨勢及對國際合作沖擊，并建議日本通過CPTPP、RCEP及歐盟、東盟合作重新定位角色。會議中，各部門匯報訪中考察、產業及文化活動計劃。

8月8日第三次例會，邀請中國駐日大使館公使趙寶剛介紹中國經濟及中日合作機會，包括綠色低碳、數字經濟、醫藥醫療、環保、農業及第三方市場合作，鼓勵華商企業拓展地方合作、參與展會并融入中國新質生產力發展。

10月16日第四次例會，株式會社JTB社長石田恒夫講解“入境游商業機會與JTB戰略”，分析觀光消費規模、入境游及醫療觀光潛力，指出中國為主要客源市場。例會前舉辦第18屆世界華商大會日本團團式，近200名成員參會，分19個分團，創歷年規模之最。

12月12日年度最后一次例會暨忘年會，邀請東急株式會社野本弘文介紹集團交通、不動產、酒店及生活服務業務及澀谷再開發項目，強調企業管理核心理念。200多名會員參會，總商會匯報年度活動計劃，并為新會員授會徽，忘年會安排節目及抽獎，氣氛熱烈。

另外，中華總商會9月9日還在日本橋BELLESALLE舉辦“2025 CCCJ WEEK”，涵蓋旅游、健康及創新創業三大主題，南海電氣鐵路、阪急阪神百貨、TOKI航空資本等分享旅游策略，株式會社Selbank展示健康管理技術，comicsmart、NOVARCA、ecbo探討創新創業經驗。

夏日聚首啟盛典，英才攜力造宏業

眾心匯力開局面，華企同行筑輝煌

日本華人上市企業協會創立紀念儀式，8月7日晚在銀座City Club of Tokyo盛大舉行。Laox控股集團羅怡文會長出任協會名譽會長，新都控股集團鄧明輝會長擔任新協會會長，并為會員企業授牌。副會長段卓、李剛和20家會員企業代表出席了成立儀式。

中國駐日大使館公使銜參贊兼總領事陳巍、領事王寶鋒，在日中國企業協會會長王家馴、中國國際貿易促進協會駐日代表史銘、日本自民黨參議院議員松下新平、東京證券交易所上場推進部部長荒井啟祐、 WCD日本支部代表齊藤圣美女士等中日嘉賓到場祝賀并致辭，期待在日華人企業邁上發展新臺階。成立大會還收到了日本外務大臣巖屋毅專程發來的賀電。

首先，鄧明輝會長代表協會致辭。他表示，本協會由二十家在日華人上市企業發起，既有80、90年代扎根日本的創業先驅，也有近年來通過并購進入市場的新興企業。他們都是在日多年深耕的實業者，經歷了從陌生到融入的歷程，在中日融合發展的舞臺上書寫各自高光篇章。

鄧明輝指出，我們既是“在日華人”，也是“日本企業”，肩負雙重使命：理解日本社會規則，同時傳承中華企業家的遠見。我們的努力不僅為自身爭取發展，更推動了中日之間的共榮與融合。今天，我們在新起點成立這個平臺，核心理念是“連接?賦能?共贏”。今天的成立大會是有意義的起點，我們希望借此平臺，團結更多志同道合的伙伴，共同塑造新一代華人企業的群體形象、市場影響與社會價值。

中國駐日大使館公使銜參贊兼總領事陳巍致辭說，立秋時節，日本華人上市企業協會成立，成為今秋的首份收獲。中日關系正處新起點，兩國經濟互補、合作潛力巨大。中國推進現代化與高水平開放，為華商和企業帶來前所未有的機遇。希望協會成為凝聚華人力量的平臺，促進企業團結、信息互通與資源共享，提升在日華人企業形象，創造更有利發展空間。中國駐日大使館將為同胞發展提供支持。

東京證券交易所上場推進部部長荒井啟祐表示，期待這個協會能成為強化在日華人上市企業的連攜合作，促進企業進一步發展的重要平臺。

在日中國企業協會會長王家馴先生致祝賀詞稱，在日華人企業不斷壯大，不少已成功上市，成為中日經濟發展的中堅和國際橋梁。新協會成立，搭建更高平臺，象征創新型國際化新征程。協會將與華人上市企業協會攜手共創輝煌。

參議院議員松下新平先生致辭表示，日本華人上市企業協會的成立，對未來發展大有裨益。大家為日本經濟、就業、日中關系與貿易做出貢獻，日本政府愿為企業創造更好環境，希望得到支持。

中國國際貿易促進協會駐日代表史銘致辭指出，立秋時節，感受到華人上市企業的熱情，也是收獲季。中國國際貿易促進協會自1952年推動中日經貿交流。新協會成立之際，期待中資、華人及日本企業攜手，共創中日關系美好未來。

WCD日本支部代表齊藤圣美女士祝賀協會成立。她指出，企業在日上市是不容易的，大家不僅把企業在日做上了市，而且取得了優秀的業績。期待大家繼續成長，再創輝煌。

其后，成立儀式主持人、富士電視臺華人部長崔雋代讀了外務大臣巖屋毅發來的祝賀電文。日本華人上市企業協會副會長、株式會社NetStars社長李剛，向大家介紹了新成立的協會。隨后，羅怡文名譽會長，鄧明輝會長先后為20家企業單位頒授了會員名牌。

羅怡文名譽會長致閉幕詞表示，日本華人上市企業協會名稱雖長，但展現發展勢頭。交流中提及國際化、合規、社會貢獻。協會現有20家會員，日本上市企業約4000家。新規到2030年市值不足100億不得上市，既是壓力也是激勵。希望企業壯大，為自身、中日關系與國際化社會努力。

比亞迪耕耘廿載，東瀛布局謀突破

技術積累強根基，出海協作展宏圖

經過二十年持續布局，比亞迪完成了業務層級的多次躍升：早期以電池業務立足日本，隨后電動商用巴士占據約70%的市場份額，如今乘用車正式進軍當地市場。本土化研發的 K-Car RACOO 精準匹配日本微型車需求，逐步刷新“中國制造”的固有認知，為其在日本的長期拓展夯實了基礎。

比亞迪日本社長劉學亮在接受媒體采訪時表示，在中國競爭加劇、行業加速淘汰的背景下，公司將日本和歐洲視為關鍵海外市場。針對日本輕型車多被視為“第二輛車”的現狀，比亞迪計劃于2026年夏季推出微型電動汽車，使其具備成為“第一輛車”的可能，并履行對日本社會與環保的責任。

官方數據顯示，2025年5月，比亞迪在日本的單月上牌量首次突破400臺，躋身當地進口車品牌銷量前十，實現里程碑式突破。其中海獅07EV成為主要增長引擎。旗艦車型的熱銷不僅提升了比亞迪的品牌形象，還帶動了全系車型的關注度。來到9月，比亞迪在日本的銷量更是達到802輛，與去年同期相比增長了約3倍。

還有，比亞迪和日本零售集團永旺在今年年底建立銷售聯盟。

永旺最初將在日本全國約30家商業設施和百貨商店內設立比亞迪電動汽車服務中心。日本傳統的汽車分銷長期由車企旗下的經銷商主導，業務高度集中于新車銷售及汽車安全檢查等服務。比亞迪與在日本擁有164家門店的零售巨頭永旺達成合作，或將重塑這一市場格局。