農民日報全媒體記者 劉杰 李婧 文/圖
一條長約3公里的通組土路,曾是四川省宜賓市敘州區趙場街道青龍村10組59戶村民的“心病”——多年集資31萬余元,但道路卻始終沒有硬化。11月初,10組部分村民通過媒體反映此事,迅速引發網絡熱議。12月10日至11日,記者實地探訪發現,這條路已經開始施工。
根據媒體報道,10組村民于2014年第一次集資修路,倘若從這一時間點算起,道路硬化已提上日程10年之久。為何多年懸而未決的問題,在媒體曝光一個月后便取得了實質性進展?那筆集資款是否被挪用?群眾對此事又有怎樣的看法呢?記者先后走訪敘州區、趙場街道、青龍村相關負責同志及青龍村10組村民,尋找這些問題的答案。
進展:多年未硬化的路終于開“打”了
青龍村地處山區,10組多數村民聚居在半山腰,進村需沿著蜿蜒的盤山道路前行。12月10日,記者還未到10組,便看到路邊張貼著一張工程告示。告示顯示,10組的土路正在進行路基開挖和路面混凝土澆筑,為確保工程建設順利進行及過往車輛和行人安全,該路段將全面封閉施工,禁止所有車輛通行。繼續往前走進施工現場,可以看到一輛挖掘機正對土路進行平整作業。
李政財家緊鄰施工現場,站在家門口便能聽到挖掘機的轟鳴聲。他告訴記者:“2014年村里集資‘打’(方言,意為修)路,每人交了600元;2022年又分兩次籌款,每人交了1330元。”李政財說道。李政財的鄰居廖天芬家里共8口人,前后一共交了1萬多元。她表示,樂意為修路花點錢,但交了錢卻還要走這樣的土路,心里肯定不痛快。“我公公80多歲了,為了防止老人出入摔跤,我家還花了幾千元給門口這幾十米的入戶路全部鋪上了水泥,哪個不曉得通路重要呢!”廖天芬說。
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12月11日,青龍村10組村民圍觀修路。
據青龍村黨支部書記、村委會主任王朝松介紹,針對村民反映強烈的通組土路硬化訴求,2022年3月,趙場街道決定采用群眾自籌及申報項目資金的方式硬化道路。青龍村“兩委”經過對道路建設市場行情進行摸底后制訂相關方案,決定按每公里10萬元的標準開展群眾籌資。2022年3月、11月,青龍村兩次組織10組村民召開戶長代表會議,大家一致同意按照“有戶籍有地”“有戶籍無地”“無戶籍長期居住”“無戶籍有地”四類標準進行集資,共籌集31萬余元。
至于“村民去世仍收費”,10組組長彭祥貴表示,大家商議的籌資方案是戶籍人口或常住人口每人交665元、承包地每份交665元,考慮到去世的村民還有相應的承包地,屬于“無戶籍有地”情形,即按“有戶籍有地”一半的標準出資。
村民們告訴記者,11月底,10組召開了戶長代表會,主要內容就是要“打”路了。在施工現場,記者看到10多位村民自發跑來圍觀,對于道路硬化大家都感到歡喜。其中一位80多歲大娘說:“終于盼到了今天,盼到修路嘍!”另一位村民則表示:“要是春節前就能修好路,媳婦和孫子回來就能多待幾天了。”
回應:為何工程遲遲推進不下去還不退集資款?
既然已經兩次對道路硬化進行集資,為啥遲遲開不了工?村民集資的修路款有沒有被挪用呢?對此,趙場街道黨工委書記龔舉東表示:“村民籌集的31萬余元修路資金肯定沒有被挪用過。”他介紹,2022年12月,該筆集資中的29.75萬元被存入趙場街道財政基本賬戶,實行專戶管理;剩余的約1.3萬元經村民商議決定暫存于組長個人賬戶,用于后期道路養護,由村民共同監管。
龔舉東進一步介紹,媒體介入監督以后,宜賓市和敘州區的相關領導立即責成相關部門和街道認真開展核查,結果證實不存在人為主觀故意的違紀違法行為。
“之所以遲遲沒有開工,主要是籌措的資金與道路造價之間存在較大缺口。”趙場街道辦事處副主任谷明祥表示,2022年5月,趙場街道向敘州區交通運輸局申報了該通組路硬化項目,并通過省級審核。相關部門明確將該通組路硬化項目納入建設計劃,補助標準為每公里55萬元。2022年至2023年初,趙場街道先后委托兩家勘驗設計公司報價。按照國家、四川省交通運輸廳等對農村公路的建設要求,享受項目補貼的硬化道路在驗收時,需達到寬度4.5米、厚度18厘米、混凝土強度C30的標準,另外考慮該組地處山區山高坡陡,需在多處加裝波形護欄等設施,兩家公司給出的價格都在每公里百萬元左右。趙場街道每公里還需自籌約30萬元,資金缺口將近90萬元。“因工程報價超出方案預期、街道財政資金緊張,經街道集體研究決定,該項目暫緩實施,等待群眾一事一議、林區道路等政策補助資金到位后再整合推進。”谷明祥說。
既然資金有缺口,為什么不先把村民的集資款退回去呢?王朝松介紹,2023年9月、2025年6月,青龍村“兩委”先后就退款事宜組織召開戶長代表會議,但均未獲得大部分與會村民的同意,退款事宜被擱置。“想退錢的是少部分村民,大部分村民還是想硬化道路。他們認為,如果把錢退回去,等到項目資金到位后,再收取個人承擔部分就不好收。”王朝松解釋道。
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在通組道路硬化工程現場,10組村民和街道干部都露出了笑容。
為方便群眾出行,從2022年至2024年,青龍村先后投入2.78萬元,用于該路段的碎石鋪墊等臨時維護工作。2025年10月,趙場街道從農村公路日常養護資金中安排3萬元,用于該路段的坑槽填補工作。
多年來一直未能解決的事情,為何在媒體報道后的短短一個月內就有了實質性進展?對此,趙場街道回應稱,媒體報道確實對工程進度起到了推動作用。其實,街道在2025年9月已再次將該通組路硬化項目作為2026年擬實施項目向上級申報。敘州區相關領導從媒體上知曉相關情況后,立即作出“解決群眾急難愁盼問題一刻不能等,必須特事特辦”的指示,決定先由區財政直接出資解決工程款缺口,同時開辟“綠色通道”,在1個月的時間里就完成了項目設計和預算、立項、財政評審、公開招標等環節。2025年12月2日,施工單位正式進場施工。
反思:項目規劃和干群溝通還有待強化
從趙場街道的答復來看,當地政府和群眾對該集資修路事件有不同的解讀。多位村民向記者表示,集資始于2014年,第一筆款項收取了600元,到媒體報道此事時,集資已有10年之久。可趙場街道認為,對該修路項目的啟動節點應源于2022年的兩次集資,兩個時間點相差甚遠,這是為何?
趙場街道相關負責人介紹,2014年青龍村8到11村民小組確實開展過針對修路的項目籌資,每人集資標準為600元,該筆款項用于將青龍村8至11村民小組的土路從3米擴寬至5.5米,并進行碎石鋪墊。該工程已于當年完成,但未實施混凝土硬化。集資對10組3公里土路進行硬化,則是從2022年開始提出的。部分村民對2014年那次集資的目的和結果似乎并不了解,所以導致后期產生“10年集資不修路”的誤解。
回顧此次修路風波,龔舉東坦言:“街道在秉持盡量不負債或少負債的原則下,原計劃2026年整合‘十五五’期間不同渠道項目資金推進道路硬化工程,但民生訴求、群眾的血汗錢不能等,我們沒有做好全方位的溝通協調,及時解決好群眾的現實需求。”下一步,街道將進一步細化村組項目前期規劃,科學測算項目成本和資金來源,不斷優化干群溝通協調及信息通報機制。
此外,敘州區交通運輸局農村公路發展服務中心負責人朱屏透露,以此次事件為契機,敘州區全面篩查了群眾建設訴求強烈、涉及集資建設的村組道路情況。經排查統計,目前敘州區共有41條群眾迫切期盼硬化的通組路仍未完工。“針對這批道路的建設推進問題,我們將按照分類施策、分年度推進的原則逐步落實,同時整合交通運輸、農業農村、林業等多部門資金渠道,全力籌措建設資金,切實解決好群眾出行的急難愁盼問題。”朱屏表示。
來源:農民日報
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