福建
錨地是船舶在海上停泊的區(qū)域，就像是“海上停車場”。隨著往來廈門港船舶越來越多，廈門港原有錨地資源日趨緊張。近日，廈門海事局聯(lián)合廈門港口管理局正式劃定并公布廈門港兩處港外錨地，總面積達73.4平方公里，這也是福建省首次公布港外錨地。
提升港口運行效率
廈門港新增兩處“海上停車場”
目前
廈門港集裝箱吞吐量
排在全國第七位
船舶進出港有時需要
停在錨地等候或做物資補給
此前，廈門港內(nèi)有4處錨地供船舶停放，面積僅有17.5平方公里，但隨著往來廈門港的集裝箱船不斷增多，原有的錨地已無法滿足大型船舶停放。
唐國勝
廈門海事局通航管理處處長
5萬噸、10萬噸、20萬噸的大型船，港內(nèi)沒辦法拋錨，通常就在這一片（港外）里面隨意拋錨。因為沒有規(guī)劃一個“停車場”給他，他就隨意拋錨。
為了滿足船舶需求
廈門海事局聯(lián)合廈門港口管理局
正式劃定并公布
廈門港13#、14
兩處港外錨地總面積達73.4平方公里
距港內(nèi)最近碼頭約15海里
唐國勝
廈門海事局通航管理處處長
這兩個錨地一方面是水深比較深，第二個是面積比較大，適合大型船舶在那邊候泊、應急。
據(jù)了解，這兩處錨地還規(guī)劃了清潔能源加注等綜合服務功能，船舶錨泊期間可同步完成燃料補給、物料接收、執(zhí)法檢查、手續(xù)辦理等。錨地豐富的保障功能就像是前置工作區(qū)，也能夠助力港口運行效率不斷提升。
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大伙兒互相提個醒
一審:李梓凡
二審:王慶平
三審:莊梅芳
來源:廈門廣電 特區(qū)新聞廣場
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