煥新發(fā)展 智享出行——2025交通出行服務(wù)主題發(fā)布活動(dòng)成功舉辦

來源：環(huán)球網(wǎng)

12月22日，由中央廣播電視總臺(tái)中國交通廣播主辦，行云數(shù)聚（北京）科技有限公司、北京速通科技有限公司戰(zhàn)略支持的“2025交通出行服務(wù)主題發(fā)布活動(dòng)”在北京成功舉行。本次活動(dòng)以“煥新發(fā)展 智享出行”為主題，來自交通運(yùn)輸部主管部門領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、各省高速公路運(yùn)營單位領(lǐng)導(dǎo)和宣傳負(fù)責(zé)人等200余人參會(huì)，共同探討智慧交通發(fā)展趨勢，分享創(chuàng)新服務(wù)成果，公布行業(yè)先進(jìn)案例。

大會(huì)發(fā)布了“2025交通出行服務(wù)優(yōu)秀案例”。本次案例征集共收到全國申報(bào)材料600余份，涵蓋“卓越重大工程”“優(yōu)秀服務(wù)區(qū)”“優(yōu)秀司機(jī)之家”“高速公路科技創(chuàng)新”“暢行高速公路”五大類別。經(jīng)嚴(yán)格初審、公眾投票與專家評(píng)審，最終60份具有代表性、創(chuàng)新性與實(shí)效性的案例獲選。

中央廣播電視總臺(tái)央廣傳媒集團(tuán)黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理張軍致辭指出，交通運(yùn)輸是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國交通廣播開播13年來，持續(xù)提升專業(yè)服務(wù)能力，本次活動(dòng)是對(duì)行業(yè)趨勢與媒體責(zé)任的積極響應(yīng)，旨在凝聚共識(shí)，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

交通運(yùn)輸部政策研究室新聞中心副主任常亮在致辭中表示，交通運(yùn)輸部高度重視節(jié)假日宣傳工作，呼吁各單位共同展現(xiàn)行業(yè)良好形象，強(qiáng)化與媒體協(xié)同宣傳，推廣典型經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新成果。本次活動(dòng)正是展示行業(yè)創(chuàng)新、共謀發(fā)展的重要平臺(tái)，中國交通廣播圍繞交通強(qiáng)國建設(shè)深化出行服務(wù)，發(fā)布的五大類典型案例代表當(dāng)前出行服務(wù)先進(jìn)水平，他鼓勵(lì)行業(yè)以此為新起點(diǎn)，推動(dòng)服務(wù)再上新臺(tái)階。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長汪水銀就公路數(shù)智化適配與智能駕駛發(fā)展主題展開演講，他指出，中國公路總里程長，但面臨高成本、高能耗等“三高兩低”問題，數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為破局關(guān)鍵。當(dāng)前智能駕駛乘用車滲透率已超68%，自動(dòng)駕駛開放測試道路超2.8萬公里。技術(shù)層面，VLA架構(gòu)與世界模型路線正推動(dòng)自動(dòng)駕駛向更高階演進(jìn)。未來，公路將向“安全、綠色、可靠通信”方向升級(jí)，支撐“無人駕駛+電動(dòng)重卡+公路港”的智慧物流新體系，助力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。

國家郵政局政策法規(guī)司原副司長、一級(jí)巡視員靳兵就郵政快遞物流無人車發(fā)展現(xiàn)狀與未來主題展開演講，靳兵表示，當(dāng)前快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長，推動(dòng)無人車規(guī)?；瘧?yīng)用。L4級(jí)無人車已在全國超300城市運(yùn)營，2025年采購量達(dá)2.8萬臺(tái)。國家密集出臺(tái)政策支持“人工智能+物流”，2025年4月開放L3級(jí)自動(dòng)駕駛9城試點(diǎn)。我國無人車已進(jìn)入10多國運(yùn)營，形成技術(shù)、成本、政策多重優(yōu)勢。

部分獲獎(jiǎng)單位交流了經(jīng)驗(yàn)。湖北交投集團(tuán)黨委宣傳部副部長盧家國以共講交通故事，護(hù)航美好出行為主題，分享與中國交通廣播聯(lián)合打造《溫暖春運(yùn)路》等欄目，在雨雪冰凍災(zāi)害期間開展多平臺(tái)直播，總觀看量超2000萬人次，實(shí)現(xiàn)信息精準(zhǔn)觸達(dá)與輿情引導(dǎo)，成為媒企協(xié)同服務(wù)民生的范例。

蜀道集團(tuán)黨委宣傳部部長任小康分享了雅康高速天全服務(wù)區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。該服務(wù)區(qū)作為全國首個(gè)“平急兩用、路地共享”開放式服務(wù)區(qū)，通過融合“318公路文化”與“大熊貓文化”，打造多元業(yè)態(tài)與沉浸場景，成功轉(zhuǎn)型為區(qū)域文旅消費(fèi)目的地與應(yīng)急保障平臺(tái)，為交旅融合與路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了可復(fù)用的范本。

湖南高速集團(tuán)黨委宣傳部部長劉軍霞分享了與中國交通廣播十年協(xié)同的成果。雙方通過“交通+媒體”融合，形成了跨省保暢的“湖南方案”，并圍繞貨車司機(jī)群體推出ETC免費(fèi)安裝、通行費(fèi)讓利及“司機(jī)之家”等系列服務(wù)，同時(shí)以品牌建設(shè)驅(qū)動(dòng)主業(yè)發(fā)展，展現(xiàn)了交媒協(xié)同在提升服務(wù)、賦能行業(yè)方面的實(shí)踐價(jià)值。

招商公路戰(zhàn)略發(fā)展部副總經(jīng)理姜德宏分享了智慧公路案例。由招商公路與部路網(wǎng)中心等單位成立的國高網(wǎng)路宇公司，在滬渝高速等重點(diǎn)路段創(chuàng)新采用基于路網(wǎng)交通大模型的交通視頻事件智能監(jiān)測系統(tǒng)，以“邊緣+云端”協(xié)同分析模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)擁堵、事故等12類事件的自動(dòng)識(shí)別，準(zhǔn)確率超95%，事件平均響應(yīng)時(shí)間從5分鐘縮短至15秒以內(nèi)，二次事故風(fēng)險(xiǎn)降低60%，節(jié)約人工巡檢成本。

行云數(shù)聚（北京）創(chuàng)新研發(fā)部部長陳宇雯分享的“一鍵通”數(shù)字化報(bào)警與協(xié)同處置案例。針對(duì)報(bào)警響應(yīng)慢、定位不準(zhǔn)等痛點(diǎn)，融合ETC、數(shù)字百米樁及導(dǎo)航大數(shù)據(jù)，構(gòu)建“人、車、路、云”一體化報(bào)警網(wǎng)絡(luò)。通過AI智能研判與扁平化信息傳遞，實(shí)現(xiàn)30秒內(nèi)自動(dòng)預(yù)警、5分鐘內(nèi)響應(yīng)，處置效率提升50%，二次事故風(fēng)險(xiǎn)降低30%。該方案采用低成本模塊化設(shè)計(jì)，已在廣東、遼寧等多省試點(diǎn)，為高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可推廣的解決方案。

活動(dòng)還頒發(fā)了2025年度全國高速宣傳聯(lián)動(dòng)機(jī)制優(yōu)秀獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)在過去一年中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀通訊員、優(yōu)秀宣傳部長及優(yōu)秀組織單位進(jìn)行了表彰。

會(huì)后，參會(huì)代表與媒體記者參觀了北京速通科技有限公司全資子公司北京易路行技術(shù)有限公司，了解ETC速通卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、公司展廳、實(shí)驗(yàn)室及公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營中心。易路行公司專注ETC產(chǎn)品檢測與技術(shù)研發(fā)，參與多項(xiàng)國家級(jí)重大工程測試，推出全國首款出租車ETC集成終端及摩托車專用OBU，拓展ETC應(yīng)用場景，為智慧交通發(fā)展提供支撐。

公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營中心作為北京速通科技有限公司客訴牽頭部門，深入貫徹落實(shí)“接訴即辦”工作部署，全面構(gòu)建高效協(xié)同、閉環(huán)管控的客訴服務(wù)體系，切實(shí)保障廣大用戶合法權(quán)益。2025年，12345接訴即辦承辦訴求433件均獲“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)三率連續(xù)34個(gè)月100%；12328熱線承辦訴求237件均妥善處置。中心95022全國ETC投訴專班服務(wù)接通率、投訴處理及時(shí)率、結(jié)案率均達(dá)100%。