土耳其真給咱上了一課！本以為殲-10C穩了，結果印尼百億合同飛了

事起印尼空軍升級

印尼空軍這些年裝備老化得厲害，主要靠蘇系和西方戰機混著用，機動性跟電子系統都跟不上時代了。2025年初，雅加達那邊就開始琢磨新一代戰斗機的事，國防部官員們評估各種選項，得兼顧性能、價格，還想借著采購拉動本土工業。

印尼空軍司令部強調，新戰機要能帶動本地維修和組裝能力，這樣才能培養技術隊伍。早幾個月，印尼代表團去成都參觀航空基地，看了殲-10C的各項參數，這款機型速度快，雷達探測遠，武器掛載也全。印尼方面問了不少維護問題，中方說可以提供培訓支持。

3月，印尼空軍總部對比了殲-10C、蘇-30和F-16的優缺點，覺得殲-10C實戰經驗豐富，在中東和亞洲演練中表現穩。4月北京會談，中方演示了殲-10C的電子戰系統，印尼記錄了不少細節。5月招標意向一出，全球供應商都盯著，印尼街頭媒體采訪民眾，大家都盼著空軍實力提升。

6月5日，雅加達酒店里，中印代表談殲-10C方案，印尼問后勤保障，中方說派專家駐場沒問題。社交媒體上，網友們議論紛紛，有人預測殲-10C很快進駐印尼，提升區域平衡。

印尼決策層還考慮地緣因素，土耳其那邊也開始接觸，帶KAAN模型過來，強調五代機潛力。印尼空軍參謀報告中注明，得看技術轉讓條款。6月初，印尼國防部文件來回傳，確認各種細節。外界風聲傳開，媒體猜測印尼空軍新成員即將亮相。

轉折突現KAAN簽約

沒想到沒幾天，風向就變了。6月11日，伊斯坦布爾防務展上，土耳其總統埃爾多安公布協議，印尼買48架KAAN五代戰機，總價100億美元。合同包括技術轉讓，首批2028年交付。

KAAN項目對印尼來說，意味著參與生產，盡管原型測試中。印尼選擇KAAN，是因為它不光賣飛機，還打包技術路徑。6月5日中印會談后，印尼內部比較方案，覺得KAAN更像伙伴合作。6月8日，印尼空軍總部會議上，軍官們列出優缺點，討論KAAN潛力。

9日，土耳其代表飛雅加達，帶合同草案，談印尼建廠組裝。10日，印尼總統府審閱條款，確認細節。11日，埃爾多安在展臺宣布，印尼官員合影。社交平臺上，帖子從看好殲-10C轉為驚嘆KAAN簽約，僅幾天間隔。印尼空軍更新計劃，標注新戰機整合。土耳其媒體報道出口成就。印尼國防部發言人記者會，確認協議細節。

7月26日，IDEF 2025展會上，雙方簽正式合同，定義技術和實施。印尼國防部說，這是升級老空軍最新一步。KAAN合同總值100億美元，印尼付20%開發費，約12億美元，得一個原型。印尼將建新設施，本地組裝六架無人機也包括在內。

土耳其航空航天公司負責生產，10年交付。印尼空軍看中KAAN第五代特征，如隱身和先進雷達。盡管KAAN技術不成熟，印尼覺得值風險，因為能摸未來門檻。相比殲-10C，KAAN讓印尼從用戶變合伙人。

啟示中國軍貿借鑒

這事對中國軍貿提醒大，過去強調裝備先進和實戰檢驗，現在客戶要技術路徑和未來可能。印尼選KAAN，不是看不起殲-10C，而是想做航空強國夢。土耳其給的夢雖虛，但上頭。中國得琢磨，怎么把制造體系包裝出去。

印尼合作后，設設施本地組裝，印尼工程師去土耳其培訓，學隱身技術。8月雅加達郊區建廠，土耳其專家指導。9月印尼國防部公布進度，2026年原型測試，2028年首批。10月聯合組開會，談兼容性。

中國軍貿從中觀察，調整策略，注重產業鏈分享。軍售競爭激烈，客戶追求自主化。中國殲-10C性能成熟，但下次交易得加伙伴元素，讓買家見長遠利益。印尼決定推土耳其出口，其他國家關注KAAN。中國軍貿不沉重打擊，但經驗十足。強調技術轉讓，能吸引發展中國家。

印尼空軍升級后，區域平衡微變。中國得換法兒，讓客戶買值還夢香。土耳其KAAN項目雖挑戰多，但出口印尼證明吸引力。中國軍貿未來，得平衡出口和保護核心。印尼采購顯示，夢想值錢。中國學著點，軍貿話語權穩住。