法國(guó)確認(rèn)新核動(dòng)力航母計(jì)劃！

12月21日，法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍正式確認(rèn)一項(xiàng)計(jì)劃，擬以新一代航母替換法國(guó)海軍現(xiàn)役唯一且已呈老化態(tài)勢(shì)的“戴高樂”號(hào)航母。據(jù)法國(guó)媒體披露，該計(jì)劃最早于2020年12月便已步入兩階段的設(shè)計(jì)與開發(fā)進(jìn)程。

據(jù)悉，該項(xiàng)目的核動(dòng)力組件工作于2024年啟動(dòng)，其最終訂單將依據(jù)2025年的預(yù)算安排予以確定。此項(xiàng)目預(yù)計(jì)總耗資達(dá)102.5億歐元（約合120億美元）。法國(guó)官方官員報(bào)告顯示，該艘航母計(jì)劃于2038年正式投入海軍服役。

值得注意的是，法國(guó)是截至目前嘗試建造核動(dòng)力航母的國(guó)家中，在綜合國(guó)力與規(guī)模方面相對(duì)較小的。當(dāng)下，全球范圍內(nèi)僅有中國(guó)和美國(guó)正在開展此類艦艇的建造工作。蘇聯(lián)造船廠曾于1990年成功建造核動(dòng)力航母“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)，由于蘇聯(lián)于兩年后解體，該航母最終被拆解。

法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍于12月21日確認(rèn)一項(xiàng)計(jì)劃，旨在以新一代航母替換法國(guó)海軍現(xiàn)役唯一且已顯老舊的“戴高樂”號(hào)航母。據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，此計(jì)劃最早于2020年12月便已進(jìn)入兩階段的設(shè)計(jì)與開發(fā)階段。

據(jù)悉，該項(xiàng)目的核動(dòng)力組件工作于2024年啟動(dòng)，最終訂單將依據(jù)2025年預(yù)算予以確定。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投入資金達(dá)102.5億歐元（約合120億美元）。法國(guó)官員報(bào)告顯示，這艘軍艦計(jì)劃于2038年正式投入使用。

值得一提的是，法國(guó)是截至目前嘗試建造核動(dòng)力航母的國(guó)家中體量最小的。當(dāng)下，僅有中國(guó)和美國(guó)正在建造此類艦艇。蘇聯(lián)造船廠曾于1990年建造了核動(dòng)力航母“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)，然而兩年后，因蘇聯(lián)解體，該航母被拆解。

據(jù)相關(guān)報(bào)道，法國(guó)下一代航母排水量達(dá)78,000噸，艦長(zhǎng)310米，配備了與新服役的中國(guó)航母“福建”號(hào)類似的三履帶電磁飛機(jī)發(fā)射系統(tǒng)。

今年5月，一名法國(guó)海軍官員在聯(lián)合海軍活動(dòng)中透露，下一代航母的航空聯(lián)隊(duì)仍將以“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機(jī)為核心進(jìn)行組建。“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)前歐洲唯一的艦載戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)，于2006年首次服役。此情況引發(fā)了對(duì)于新航母航空聯(lián)隊(duì)作戰(zhàn)潛力的嚴(yán)重質(zhì)疑。

自2018年起，美國(guó)已實(shí)現(xiàn)航母艦載機(jī)向F - 35C第五代戰(zhàn)斗機(jī)的轉(zhuǎn)型，中國(guó)也于今年推出了J - 35戰(zhàn)斗機(jī)。而法國(guó)則計(jì)劃在2040年代仍完全依賴第四代戰(zhàn)斗機(jī)。“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)航程較短、機(jī)體較輕，其發(fā)動(dòng)機(jī)在全球現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中動(dòng)力相對(duì)較弱，且僅能搭載尺寸較小的雷達(dá)。

鑒于近十年來，即便如英國(guó)和意大利等海軍規(guī)模相對(duì)較小的國(guó)家，也已將F - 35B戰(zhàn)斗機(jī)納入其航母航空聯(lián)隊(duì)，法國(guó)航母航空聯(lián)隊(duì)的處境顯得尤為不利。日本也即將效仿這一做法，這使得“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的性能相形見絀，顯得頗為過時(shí)。

到2030年代末，法國(guó)下一代航母服役之時(shí)，美國(guó)和中國(guó)預(yù)計(jì)將迎來部署第六代戰(zhàn)斗機(jī)的首個(gè)完整十年，且這些戰(zhàn)機(jī)極有可能已融入航母航空聯(lián)隊(duì)。2024年12月，中國(guó)公布了兩款獨(dú)立研發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)飛行原型機(jī)，自那時(shí)起，這兩款戰(zhàn)斗機(jī)均接受了密集的飛行測(cè)試。這一情況給美國(guó)自身的相關(guān)項(xiàng)目，包括美國(guó)海軍的F/A - XX第六代艦載戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，帶來了與日俱增的緊迫感。美國(guó)海軍的F/A - XX第六代艦載戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃服役時(shí)間比法國(guó)新型且依賴“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的航母要早數(shù)年。

越來越多的猜測(cè)是法國(guó)可能成為最后一個(gè)擁有第五或第六代戰(zhàn)斗機(jī)的核武器國(guó)家，而法德西三國(guó)聯(lián)合的未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)（FCAS）下一代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目預(yù)計(jì)二十多年后才能生產(chǎn)出戰(zhàn)斗機(jī)。法國(guó)航空航天公司達(dá)索首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮爾此前對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)狀表示：“2040年的目標(biāo)已經(jīng)達(dá)標(biāo)，因?yàn)槲覀円呀?jīng)停滯不前，下一階段的討論肯定也會(huì)很漫長(zhǎng)......所以我們更傾向于瞄準(zhǔn)2050年代。”這使得該機(jī)型服役時(shí)間比美中第六代戰(zhàn)斗機(jī)晚約20年，且普遍趨勢(shì)顯示其能力將大幅下降。缺乏現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)引發(fā)了開發(fā)昂貴新型航母是否值得投資的疑問，也使得法國(guó)海軍有可能游說國(guó)防部采購(gòu)美國(guó)F-35C甚至F/A-XX戰(zhàn)斗機(jī)，以建立可行的航空聯(lián)隊(duì)。