荷蘭強(qiáng)占中資芯片企業(yè)內(nèi)幕曝光，原來(lái)已經(jīng)謀劃數(shù)年之久

2016年，中國(guó)投資者看準(zhǔn)新能源汽車風(fēng)口，車規(guī)級(jí)功率芯片市場(chǎng)潛力大，收購(gòu)了荷蘭恩智浦旗下的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部門，到2017年完成交易，企業(yè)獨(dú)立出來(lái)叫安世半導(dǎo)體，總部在奈梅亨。

中國(guó)資金注入，但沒(méi)有大動(dòng)管理層，還是原歐洲團(tuán)隊(duì)繼續(xù)管事。剛開(kāi)始兩年，企業(yè)虧得厲害，產(chǎn)品調(diào)整跟不上市場(chǎng)需求。

聞泰科技在2018年出手，通過(guò)幾次股權(quán)操作，到2019年全拿下控制權(quán)。

那時(shí)候，中國(guó)新能源車銷量剛破百萬(wàn)，安世借勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)，工廠分布荷蘭德國(guó)英國(guó)，中國(guó)東莞做封裝測(cè)試，很快市場(chǎng)份額全球第三、中國(guó)第一，還給荷蘭添了不少崗位和稅錢。

安世主打功率器件，分立元件，用在汽車電器上。

歐洲高管從2020年起就跟荷蘭政府說(shuō)，中方想把研發(fā)移到中國(guó)去，弗蘭斯·舍珀?duì)柖啻螆?bào)告這事。企業(yè)雖中資，但運(yùn)營(yíng)獨(dú)立，美國(guó)出口管制讓大家緊張。

荷蘭開(kāi)始琢磨怎么管理，內(nèi)部審計(jì)發(fā)現(xiàn)管理分歧大，聞泰堅(jiān)持自己的權(quán)益，但壓力越來(lái)越重。

2024年12月，美國(guó)把聞泰加進(jìn)實(shí)體清單，說(shuō)涉及國(guó)防技術(shù)獲取。聞泰股價(jià)跌，安世說(shuō)自己不受直接影響，但高管們討論保護(hù)辦法，包括改股權(quán)。

荷蘭提出條件：董事減到兩人，一個(gè)荷蘭人；設(shè)荷蘭首席安全官；總部和中國(guó)分家，總部拉西方股東過(guò)半股上市；建監(jiān)事會(huì)護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

這想讓安世變成“荷蘭公司”，躲美國(guó)制裁，聞泰不答應(yīng)，說(shuō)這是搶產(chǎn)權(quán)。2025年6月，美國(guó)官員告訴荷蘭，聞泰隔離歐洲業(yè)務(wù)太慢，建議換掉張學(xué)政。

張學(xué)政有2005年偷商業(yè)秘密的案底，荷蘭拿這說(shuō)事。高管沖突大，前團(tuán)隊(duì)私下找政府，9月初，安世談解聘高管，沒(méi)談成。

9月29日，美國(guó)擴(kuò)實(shí)體清單，蓋住持股超50%的海外子公司，安世中招。第二天30日，荷蘭經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)用貨物可用性法凍結(jié)安世資產(chǎn)，說(shuō)治理問(wèn)題威脅供應(yīng)鏈。

10月1日，歐洲高管向阿姆斯特丹法庭緊急申請(qǐng)調(diào)查，上午遞，下午禁令出。審理中曝出張學(xué)政讓安世從關(guān)聯(lián)公司翼斯基買晶圓，2億刀超實(shí)際需求8000萬(wàn)美元，當(dāng)成利益輸送。

10月7日，法庭判治理疑慮成立，停張學(xué)政職，股權(quán)托管給荷蘭律師，決策轉(zhuǎn)走。

整個(gè)過(guò)程在一周內(nèi)搞定，明顯早有準(zhǔn)備。荷蘭說(shuō)這是護(hù)本土就業(yè)和技術(shù)，避美制裁斷供。安世值百億刀，權(quán)力這么快移交，讓人吃驚，聞泰否認(rèn)，說(shuō)收購(gòu)合法，治理沒(méi)問(wèn)題。

安世中國(guó)說(shuō)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)到本土供應(yīng)鏈。

歐洲車企如大眾、博世、寶馬靠安世芯片，供應(yīng)亂，生產(chǎn)線慢。10月20日，這些企業(yè)壓荷蘭政府，趕緊恢復(fù)供應(yīng)，汽車業(yè)占?xì)W洲GDP的8%，有1400萬(wàn)人員工。

荷蘭有ASML，壟斷極紫外光刻機(jī)，全球先進(jìn)芯片靠它。出口管制嚴(yán)，常因地緣變政策，但安世不一樣，做功率芯片，非前沿但供應(yīng)鏈關(guān)鍵。

荷蘭搶安世，說(shuō)是國(guó)家安全，實(shí)際是怕技術(shù)去了中國(guó)，尤其汽車領(lǐng)域。

安世給歐洲車企供核心件，市占高。荷蘭行動(dòng)跟美國(guó)有關(guān)，視中資風(fēng)險(xiǎn)大，盡管安世歐洲廠有貢獻(xiàn)。ASML做設(shè)備，安世做部件，互補(bǔ)，但荷蘭不讓中資管任何環(huán)節(jié)。

聞泰收購(gòu)時(shí)安世值超母公司，成長(zhǎng)快。荷蘭高管政府聯(lián)手，視中方威脅，不顧收購(gòu)合規(guī)。想切中歐技術(shù)鏈，優(yōu)先本土，盡管生產(chǎn)多在中國(guó)。

荷蘭想讓中方讓步，給股權(quán)補(bǔ)償。

安世事件暴露了供應(yīng)鏈的脆弱，荷蘭行動(dòng)雖想護(hù)本土，但引發(fā)更大的亂子。中國(guó)快速反擊，讓歐洲車企急，全球格局變。荷蘭求和信號(hào)出，但中方要無(wú)條件糾錯(cuò)，不談不豁免。

安世中國(guó)獨(dú)立，荷蘭部分空殼化，事件還沒(méi)完，但影響深遠(yuǎn)。