對于喜愛賽道樂趣的車友來說,這絕對是一個令人心碎的消息。 KTM官方近日證實,將正式終止旗下經典單缸跑車 RC 390 的全球銷售業務,結束這臺「奧地利小鋼炮」長達十年的輝煌歷史。
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銷量不佳與環保法規的雙重夾殺
根據摩托車專業外媒MCN、印度當地新聞媒體NDTV透露,RC 390近年在國際市場的銷量表現不如預期,無法支撐持續生產的成本。 更關鍵的致命傷在于日益嚴苛的Euro 5+排放法規。 如果要讓現行的 373c.c. 單缸引擎通過新法規,勢必得投入高額的研發成本,這將導致車價上漲,進一步削弱這款入門跑車的市場競爭力。
因此,KTM做出了痛苦的決定:RC 390將全面退出歐洲、英國及其他國際市場,各地經銷商現有的庫存預計將在2026年銷售完畢后正式下架。
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印度市場獨家存活
不過,RC 390 的血脈并未完全斷絕。KTM 表示,由于印度市場的需求依然強勁,加上那里是母公司 Bajaj 的大本營,因此 RC 390 將成為「印度獨賣」的車款,繼續在當地生產與銷售。
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回顧 RC 390 的歷史,自 2014 年借用 390 Duke 平臺誕生以來,憑借著極致輕量化與戰斗的騎姿,成為賽道入門的首選。2022 年的大改款更導入了 TFT 儀表與彎道 ABS 等高階電控。
然而最令車迷感到諷刺與惋惜的是,KTM 其實才剛完成了新一代「390 平臺」的更新。全新的 399c.c. 引擎已經陸續搭載于 2024 款 390 Duke,以及剛發布的 390 Enduro R、SMC R 與 Adventure R/X 等車型上。明明擁有現成且符合法規的新引擎,KTM 卻選擇不讓 RC 390 進行改款續命,直接宣告停產,這也間接證實了在全球仿賽市場萎縮的趨勢下,KTM 已決定放棄入門跑車這塊版圖。
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