12月20日,話題,引發(fā)公眾熱議。
據(jù)媒體報道,12月18日,隨著海南宣布封關(guān),海南自貿(mào)港“零關(guān)稅”進口車政策正式落地,很多網(wǎng)友在社交媒體上歡呼:“現(xiàn)在就訂機票去海南買零關(guān)稅進口車!”巨大的免稅價差,確實非常吸引人。原價60萬的寶馬X5,海南封關(guān)后只要35 萬;60多萬就能買到120多萬的保時捷卡宴……
18日晚間,極目新聞記者在位于三亞市的國藥中服免稅店附近看到,一輛露天展示的進口賓利豪車引得不少市民駐足圍觀。宣傳展板上寫道:“賓利添越V8,自貿(mào)港免稅落地價2073515元。”
有市民在圍觀車輛時好奇詢問銷售人員“個人能不能買”,才得知原來個人無法購買,只有相關(guān)企業(yè)才能享受優(yōu)惠政策。
根據(jù)《海南自由貿(mào)易港 “零關(guān)稅” 進口交通工具及游艇管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》),符合條件的進口車將直接免征關(guān)稅、增值稅、消費稅這三項稅,所以大幅降低了進口車的車價。以2021年海南首輛“零關(guān)稅”進口汽車為例(2021年“零關(guān)稅”政策已落地海口港試運行),價值22.7萬元的豐田海獅13座商務(wù)車免除稅款約8.4萬元,相當于降價近40%。
![]()
不過,普通消費者要想去海南買“零關(guān)稅”進口車并不可行,因為“零關(guān)稅”進口汽車并不適用于個人消費。
《辦法》規(guī)定,海南進口車免稅政策僅針對在海南從事交通運輸、旅游業(yè)的企業(yè),車輛必須是用于營運,并且須安裝車輛自主衛(wèi)星定位終端,并與監(jiān)管系統(tǒng)實行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。
同時,車輛必須確保始發(fā)地及目的地至少一端在海南自由貿(mào)易港內(nèi),且每年在中國內(nèi)地停留時間累計不超過120天(按日計算,不計次數(shù))。而且即便是企業(yè)購買,還得滿足條件:公司要么有 15 輛以上營運滿 3 年的車,要么一次性進口不少于 15 輛零關(guān)稅車。
就算你通過企業(yè)渠道獲得了購買資格,也會受到嚴格限制。首先,這輛車不能自由轉(zhuǎn)讓——即使因為特殊原因需要轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓前也應(yīng)征得海口海關(guān)同意并辦理相關(guān)手續(xù),如果是轉(zhuǎn)讓給非享受優(yōu)惠的主體還應(yīng)補繳稅款;其次,所有“零關(guān)稅”進口車必須登記為營運性質(zhì),意味著15年就要報廢;第三,這臺車每年在海南以外地區(qū)累計停留不得超過120天。
如果有不法商家宣稱 “能代購零關(guān)稅車”,普通消費者一定要警惕!這種行為基本上都是騙局,車輛不僅沒法上牌,還可能被海關(guān)查封,到時候錢財兩空。
值得一提的是,12月18日,三亞免稅銷售成績亮眼。據(jù)三亞市商務(wù)局統(tǒng)計,全市免稅銷售額達1.18億元。其中,三亞國際免稅城進店客流超3.6萬人次,同比增長逾60%;銷售額同比增長85%,直觀體現(xiàn)了封關(guān)政策對消費市場的強勁帶動效應(yīng)。
文章來源:第一財經(jīng),不代表本平臺觀點,僅供參考。感恩原創(chuàng)作者,版權(quán)歸原作者所有,如若侵權(quán),煩請平臺留言刪除。

![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.