零跑汽車正式公布了D19的內(nèi)飾設(shè)計(jì),從官圖來看,該車的設(shè)計(jì)基本復(fù)刻了設(shè)計(jì)草圖的特點(diǎn),車內(nèi)很有質(zhì)感!
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方向盤則采用了四幅式的設(shè)計(jì),采用懷檔的換擋方式,該車將配備兩顆高通驍龍SA8797芯片,算力達(dá)到1280TOPS,可實(shí)現(xiàn)高階的輔助駕駛功能。
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車內(nèi)的儀表臺(tái)和門板位置采用了木紋裝飾,但這木紋的設(shè)計(jì)偏暗,車內(nèi)配備了懸浮式中控屏和儀表屏,副駕駛屏依舊沒有配備。
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值得一提的是,車內(nèi)還配備了60英寸AR-HUD!尺寸非常大,能夠清晰的顯示路面信息。該車配備了兩個(gè)手機(jī)無線充電面板、杯架,新車采用懷檔的換擋方式,同時(shí)車內(nèi)超大的手扶箱也是一大亮點(diǎn),尺寸非常長,儲(chǔ)物能力強(qiáng)。
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第二配座椅采用了零重力座椅,并且配備了小桌板(帶嵌入式杯托設(shè)計(jì),可輕松放置平板、手機(jī)等產(chǎn)品)、吸頂屏,遮陽簾,另外車載冰箱的配置也已經(jīng)確定了。
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細(xì)節(jié)方面,B柱拉手的設(shè)計(jì),方便兒童、老人上下車。
值得一提的是,該車的車內(nèi)用料也非常高端,官方稱座椅將采用無鉻鞣半苯胺頭層真皮,全粒面頭層小牛皮包覆,皮紋細(xì)膩,并采用了Nappa全粒面真皮座椅,空氣凈化方面,該車配備了“森野氧艙”車載制氧機(jī)。
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該車還有超大的前備廂空間,雖然極少數(shù)的人會(huì)坐在前備廂釣魚,但是把它當(dāng)成戶外露營時(shí)泡茶的工具,還是很方便的。
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動(dòng)力方面,零跑D19提供增程版和純電版兩種動(dòng)力;其中,增程版將采用800V高壓增程系統(tǒng)、增程CTC技術(shù)及智能增程四驅(qū),三電機(jī)四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率為400千瓦,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4秒級(jí),匹配80.3千瓦時(shí)寧德時(shí)代電池,官方公布其純電續(xù)航里程超過500公里。
純電版搭載全棧1000V三電系統(tǒng),三電機(jī)四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率540千瓦,官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在3秒級(jí)。電池方面,新車搭載115千瓦時(shí)寧德時(shí)代最新混合電芯,官方純電續(xù)航為720公里,充電15分鐘可實(shí)現(xiàn)350公里以上續(xù)航。
售價(jià)方面,該車的產(chǎn)品配置放到市面上,可以與50萬級(jí)別的大型SUV相比較,但零跑不可能將售價(jià)定到這么高的!目前大多數(shù)人猜測是30萬起售,你們覺得售價(jià)還會(huì)不會(huì)有驚喜呢?
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