中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者盧健)“如果消費者在消費中頻繁遭遇合同晦澀難懂、條款不公,或是糾紛解決不暢等問題,必然會制約擴大內需、提振消費的整體目標實現。”12月20日,北京保險法研究會2025年年會暨“聚焦汽車保險法律前沿共促行業穩健發展”學術研討會在北京召開,國家市場監督管理總局網監司網絡交易監管處處長荊崢如是說。
北京市法學會二級巡視員、聯絡部主任范軍強調,當前處于中國式現代化建設與法治深化關鍵期,北京保險法研究會需聚焦群眾訴求與行業需求,推動法學理論轉化為法治實踐,圍繞汽車保險前沿構建多元共治體系。
針對汽車產業智能化轉型帶來的新挑戰,中國政法大學比較法學院教授何啟豪指出,傳統車險體系已難以覆蓋自動駕駛場景的復雜風險。自動駕駛存在責任主體多元、“低發高損”的特征,既要求交強險擴容保障范圍、提升賠付額度,也倒逼商業保險在軟件故障理賠、共享出行覆蓋等領域加速創新。
在中國汽車工程研究院政研咨詢中心副總工程師朱云堯看來,智能網聯汽車涉及多個電動架構、傳感器算法和人工智能應用,其安全屬性邊界已大幅拓展,面臨功能安全、網絡安全和數據安全等多重挑戰,因此在保險法層面需要針對性完善。
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12月20日,北京西城,北京保險法研究會2025年年會暨“聚焦汽車保險法律前沿共促行業穩健發展”學術研討會現場。中青報·中青網記者 盧健/攝
除了科技進步帶來的制度迭代需求,消費端的訴求也備受關注。中國消費者協會法律部副主任謝龍分享的投訴數據顯示,在全國消協“315”平臺收到的汽車保險相關投訴中,虛假宣傳、合同糾紛、售后服務問題較為突出。新能源汽車車險保費偏高、車輛統籌保險“以假亂真”、個人信息泄露等也成為消費者反映的焦點問題。
司法實務層面,北京市人民檢察院第四分院四級高級檢察官于靜提出,需通過制度優化完善舉證規則、設立專項基金等方式,平衡車險代位權行使與非機動車責任第三人權益保護。北京市朝陽區人民法院民事審判三庭庭長羅曼結合保險法核心原則,剖析了汽車保險糾紛審判中的重點難點,給出了統一裁判標準、規范合同文本的實務指引。
在企業圓桌會議上,多家主流汽車品牌廠商代表聚焦汽車流通行業退網退市法律風險、金融與保險產品創新思路及行業發展建議展開交流,提出建立統一操作規范、開發定制化金融保險產品、通過數字化手段優化投保與理賠流程等具體建議。
據北京保險法研究會會長張嚴方介紹,2025年北京保險法研究會已舉辦保險代位求償權專題座談會,完成電動汽車保險制度創新等公益研究,相關建議已獲國家市場監管總局認可。
來源:中國青年報客戶端
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