雁江寶東路建設全速沖刺 春節前試通車直達30萬群眾“幸福路”

12月19日清晨，寒意雖濃，但雁江區寶臺鎮鐵鎖村的寶東路建設現場卻“熱力值拉滿”！攤鋪機、壓路機、挖掘機、貨車組成“施工天團”協同作戰，貨車精準“投喂”材料給攤鋪機，攤鋪機穩穩鋪料，壓路機緊隨其后反復壓實，整套流程環環相扣、行云流水，施工現場一片熱火朝天的繁忙景象。

寶東路建設現場。

現場機械轟鳴、各司其職的高效聯動，正讓項目進度條持續刷新。據悉，寶東路全長17.7公里，項目于2024年4月正式開工，原計劃工期2年。為了早日暢通這條集民生路、產業路、發展路“三線合一”的交通動脈，雁江區高效推進道路建設，目前僅剩1.5公里未鋪設水穩基層，預計三天完成；已有9.5公里道路完成路面鋪設，全線路面鋪設預計本月底收官，比原定工期整整提前四個月，春節前就能試通車啦！

寶東路建設現場。

這條緊鑼密鼓推進的寶東路，絕非普通道路，它可是橫貫雁江區東南部腹心的“交通大動脈”！項目起點在城東新區緯七路，一路串聯板板橋場鎮、清水場鎮、大明場鎮、東峰鎮場鎮，以及板板橋村、涼水井村等8個村莊。按三級公路標準打造的它，雙向兩車道，設計時速30km/h，路基寬7.5米，瀝青混凝土路面寬6.5米。

寶東路航拍。

道路建設帶來的便利將深刻改變周邊群眾的生活軌跡。說起以前的出行，東峰、小院、堪嘉、伍隍、石嶺5個鄉鎮的群眾都有“痛點”——進城只能繞遠走資資路。這條老路不僅路程遠，還常年堵車，出行時間和成本都直線飆升。

寶東路建成后，從東峰鎮場鎮能直達城東新區，既能給資資路“減負”分流，還能讓沿線和輻射區域近30萬群眾的出行“幸福感拉滿”。具體來看：以前繞行資資路從城東新區到東峰鎮要走30多公里，現在走寶東路只需17公里多，路程直接減少近半；加上新道路路況好、行車穩，預計能節約20分鐘左右！

寶東路航拍。

作為城鄉連接的“關鍵樞紐”，寶東路不僅直接打通寶臺鎮、東峰鎮的交通壁壘，還能輻射小院、堪嘉、伍隍、石嶺4個鄉鎮，更串聯起寶臺春天溝村薯類、東峰大田角柑橘2個市級現代農業園區，以及成渝擴容寶臺互通、遂資眉高速資陽東互通2個重要交通節點，通車后將惠及30余萬人。

道路建設的每一步進展，都讓沿線群眾滿心期待。“等路通了，出門可太方便了！比以前快一半，心里別提多高興了。”寶臺鎮鐵鎖村村民劉天國盯著熱火朝天的施工現場，眼里全是憧憬。寶臺鎮清水村村民卓宏則更關心“錢袋子”：“這條路一修通，不光方便出行，還能帶動咱們這兒的經濟。以后種的水果蔬菜能更快運出去賣，銷路肯定越來越好。”

隨著攤鋪機與壓路機的轟鳴響徹雁江大地，一幅出行更高效、產業更興旺、鄉村更繁榮的嶄新圖景，正伴隨著寶東路的延伸加速展開。寶東路，這條承載30萬群眾期待的民生致富快車道，不僅能徹底改寫沿線群眾的出行格局，更能為鄉鎮產業發展打通“快車道”，為雁江區東南部區域高質量發展筑牢交通根基。

全媒體記者 陶思懿 嚴孜晗 舒晶

來源：資陽觀察