高市投資中亞，托卡耶夫投懷送抱，最大受害者已經出現，不是中國

最近這段時間，中日外交層面的口水仗密度，明顯下降了不少，這并不意味著日本愿意消停下來，相反，日本正在謀劃一個大動作。

本月19日，受日方邀請，中亞五國于東京舉行的“C5+1”晚宴正式結束。這場由日本發起的，與中亞五國舉行的峰會，和外界猜測的略有不同。

外界一開始猜測，高市會以投資中亞為由，拉攏中亞五國加入“抗中”陣線，畢竟中日關系如今一路走低，日益惡劣。在此背景下，高市先是派小泉出訪越南，后邀請中亞五國赴日舉行峰會，怎么看都像是要對付中國。

問題是，日本如今已經負債累累，本身經濟就不樂觀的情況下，除了要支付美方的“貢錢”，還在不斷提升防務支出，能拿出投資中亞的資金，怕是十分艱難，不會有多少。

相比于日本的三瓜兩棗，中國與中亞五國所構建的“中國-中亞命運共同體”，顯然分量更重，即便拋開其他因素，單從利益出發，中國也是五國無法割舍的存在，日本想以此碰瓷中國，顯然是自不量力。

出乎意料的是，中亞五國中的領頭羊，哈薩克斯坦總統托卡耶夫對于日本的邀請，表現得格外積極，說是投懷送抱也不為過。這就令人十分不解，難道托卡耶夫也想學印度，來個風吹兩邊倒，兩頭通吃？

中日關系如此惡劣，孰對孰錯，托卡耶夫也心知肚明，自然不會搞丟西瓜撿芝麻這種操作。對于這場會晤，托卡耶夫為了避免中國誤會，提前劃下紅線，只談經濟，不論政治。直接把態度擺明，哈薩克斯坦要的是多元外交，而非站隊日本“抗中”。

托卡耶夫的表態，怕是也在高市的預料之中，此番投資的深層次意思，還是在向歐盟示好，以期望在后續的中日“對抗”上，得到歐洲國家的支持。

今年9月底，中亞五國與德國總理默茨，在柏林舉行多邊會晤。此次會晤，有兩個目的，表面上是德國迫于能源危機，意圖通過與中亞五國在能源領域達成合作，以緩解國內能源用度緊張的窘境。

深層次目的，就是為歐盟在中亞地區的影響力擴張，打下一個基礎。簡單來說，就是要挖俄羅斯的墻角。

從實際利益出發，日本投資“中亞走廊”，對中國影響不大，相反，還能中歐班列環節運輸壓力。但對俄羅斯而言，傷害可就大了去了。

一旦中亞地區和歐洲有了單獨的貿易渠道，首當其沖受到沖擊的，就是俄羅斯不堪重負的經濟。

目前中亞五國和歐洲的聯系，很大程度上依靠中歐班列，這就意味著往來商品需要經過俄羅斯境內，其在收取過路費的同時，還能按照自身利益需求，對某些關鍵商品進行出口限制。屬于一舉兩得了，既能緩解經濟壓力，也能對西方制裁進行反擊。

此外，“中亞走廊”的建立，也能讓中亞和歐洲進行直接溝通，俄羅斯對中亞地區的影響力，隨著時間推移必然持續走低，屆時很可能會想曾經的東歐一般，與俄漸行漸遠。對歐洲而言，任何對俄的“削弱”，都是對歐洲的“增強”，能夠在與俄羅斯的對弈中，取得更多話語權。

由此可見，高市這番投資行為，最大的受害者已然出現，并非中國，而是俄羅斯。

高市在晚宴上絕口不提中國，只是一個勁的“獻殷勤”，表示會與中亞五國在能源、AI等領域建立合作。此外，還希望與中亞五國構建一條連接亞歐的“中亞走廊”項目，而且高市還明確提出，這條“走廊”，會直接避開俄羅斯。

高市也看穿了中亞國家的小九九，對中亞的投資只是“火上澆油”。

盡管蘇聯解體后，中亞五國和俄羅斯已經算得上是“分家”，雙方保有的聯系，僅是蘇聯解體后留下的“獨聯體”，以及“集體軍事安全條約”。然而礙于交通運輸網和能源系統的限制，中亞五國依舊和俄羅斯牢牢綁在一起，不能實現真正的“單飛”。

高市正是看到了中亞地區這一痛點，才會落井下石，以此為籌碼向歐洲示好，以圖歐洲日后能為日本發聲站臺。

實際上，高市對俄態度的轉變，并非一蹴而就。10月下旬，高市剛上臺時，還表示要“希望和俄締結和平協定”，奈何俄方懶得搭理，紹伊古更是在一場會議上，直接給高市按上了“傀儡”的名頭，直言說對話沒意義。

隨后在高市拋出涉臺論調后，俄方出于對日本軍國主義抬頭的警惕，接連對日發出警告，言辭更是十分激烈。甚至派出轟炸機，與華組成聯合編隊，繞行日本對其進行威懾，加上俄日南千群島爭端，以及歷因素。日本國內有不少人對高市叫囂，要其對俄給予反擊。

此番高市借著投資中亞的由頭，不僅能賣歐洲一個好，還能順應國內反俄情緒，給自己拉拉支持，代價不過是本就對日不友好的俄羅斯，更加敵視日本。

但這在高市看來無關緊要，畢竟礙于俄烏沖突，俄羅斯已經什么精力對日本做出實際反擊。即便退一步來說，俄羅斯敢真對日本下手動武，屆時必然會引的美歐一起下場，高市對此求之不得，只有這樣才能達成高市期望看到的亂局，才能從中渾水摸魚，以謀求日本國家正常化。

總的來說，不管從那個角度看，高市此舉都是無本生意，怎么來都是賺。但其卻忽略了，即便的縮水版的“紅軍”，也比日本這“敗犬”要強得多，俄羅斯完全不介意再拉上幾萬人，去西伯利亞種土豆。