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12月16日,
隨著最后一艘貨船緩緩駛?cè)?/p>
南充都京港作業(yè)區(qū),
歷經(jīng)5天航程,
南充臨江建設(shè)集團(tuán)暢通多式聯(lián)運(yùn)公司
組織的從云南出發(fā)的17艘貨船
滿載集裝箱順利完成
玄武巖“一單制”運(yùn)輸任務(wù)。
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這既是南充水運(yùn)運(yùn)力持續(xù)提升
的生動(dòng)見證,
更是多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系日趨完善
的鮮活案例。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來,全市新增省際水路運(yùn)輸企業(yè)4家,新增運(yùn)力2.31萬載重噸,水路運(yùn)輸市場(chǎng)主體不斷壯大。1至11月,全市水路中長(zhǎng)途貨運(yùn)量達(dá)到71.4萬噸,同比增長(zhǎng)139.5%;中長(zhǎng)途貨物周轉(zhuǎn)量5.32億噸公里,同比增長(zhǎng)153.3%;港口集裝箱量2703標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)238.7%。
據(jù)市航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,蓬安中壩砂石碼頭改擴(kuò)建項(xiàng)目已完成設(shè)備安裝,儀隴陳家壩砂石碼頭完成多項(xiàng)升級(jí)工程,嘉陵羊口砂石碼頭等散貨功能提升項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí),嘉順港區(qū)、儀隴港區(qū)兩處水上公共錨地建設(shè)啟動(dòng),水上綜合服務(wù)區(qū)同步推進(jìn),為嘉陵江夜航常態(tài)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。航道養(yǎng)護(hù)不斷加強(qiáng),按照Ⅳ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)開展例行養(yǎng)護(hù)和巡航監(jiān)測(cè),確保嘉陵江南充段航道暢通無阻。
同時(shí),南充以打造“一單制”“一箱制”多式聯(lián)運(yùn)示范線路為目標(biāo),積極推動(dòng)公水聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)常態(tài)化。加強(qiáng)與重慶果園港等沿江沿海港口合作,承接川東北貨物溢出運(yùn)輸,探索接入西部陸海新通道、中歐班列,融入江海聯(lián)運(yùn)通道。四川省多式聯(lián)運(yùn)數(shù)智平臺(tái)南充分平臺(tái)加快建設(shè),將實(shí)現(xiàn)跨部門、跨政企、跨運(yùn)輸方式間的信息互聯(lián)共享,為企業(yè)提供一站式綜合信息服務(wù)。
來源 | 南充日?qǐng)?bào)
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