一則航班數據的發布,讓中日跨境出行市場迎來顯著調整。截至2025年12月22日,2026年1月中國大陸赴日航班取消量已達2195班次,取消率高達40.4%,更有46條中日航線將在未來兩周內取消全部航班,沈陽-大阪、成都-札幌、武漢-大阪等熱門航線均在其中,這場大規模航線調整引發廣泛關注。
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此次航線收縮并非突發,而是多重因素疊加的結果。核心導火索是我國外交部與文旅部11月連續發布的安全提示,明確指出日本社會治安不靖、針對中國公民的違法犯罪案件多發,建議避免近期赴日旅游或留學。安全警示直接影響市場需求,赴日游客數量同比下降,部分航線客座率不足60%,難以支撐常態化運營。同時,國際油價波動、日元貶值及日本機場高額起降費,讓航線運營成本同比上漲15%以上,進一步壓縮航司利潤空間,雙重壓力下促成了此次大規模調整。
航線取消的連鎖反應迅速蔓延。對旅客而言,原本規劃的春節赴日旅游、探親或商務行程被迫擱淺,49.1萬張退訂機票背后,是無數家庭重新規劃行程的奔波與經濟成本增加。商務人士面臨行程延誤,部分企業不得不以視頻會議替代線下交流,降低溝通效率。對產業鏈來說,日本旅游業首當其沖,依賴中國游客的酒店、餐飲、零售行業迎來寒冬,國內旅行社也緊急叫停赴日線路推廣,轉向東南亞、國內暖冬目的地等替代選項。
值得關注的是,航司的響應及時且務實。國航、東航、南航等十余家主流航司同步推出特殊退改政策,允許旅客免手續費全額退票或變更行程,部分航司還將里程獎勵客票納入保障范圍,最大程度降低旅客損失。這種“以旅客權益為先”的調整,體現了企業的責任擔當。
此次航線調整既是對安全風險的回應,也是市場規律的自然選擇。中日航線的未來走向,仍取決于雙邊關系改善與安全環境優化。對于計劃出行的旅客,建議密切關注航司動態與官方提示,合理規劃行程;對行業而言,這也是一次優化運力配置、聚焦更具需求航線的契機。愿跨境出行的“寒流”早日消退,讓安全、便捷的雙向交流重新回歸常態。
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