本報記者 李曉宏 嚴 瑜 林子涵
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珠西綜合交通樞紐江門站。 周華東攝
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富華重工車軸智能產線之零部件全自動機加工。 富華重工供圖
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人形機器人人力傳感器應用。 藍點觸控供圖
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在江門臺山黃茅海海岸眺望黃茅海跨海通道。 劉國興攝(人民視覺)
南海之濱,珠江西岸,這里是廣東江門。
作為中國著名僑鄉,江門擁有百年華僑史。如今,530多萬江門籍港澳臺同胞和海外僑胞,遍布全球145個國家和地區。闖,是從古至今刻在江門人骨子里的不變基因。
百余年前,“闖金山”、赴歐洲、去拉美、下南洋,江門人憑借枕海之利,走出鄉關,在海外闖出一番聲響。
百余年后,江門大步走在高質量發展的征途上,依舊闖勁十足。近年來,江門充分發揮獨特優勢,堅持文化引僑、平臺聯僑、政策惠僑、經濟聚僑,深入推進“僑都賦能”工程,著力提升“文化交流、經貿合作、維護權益、僑務智庫”四大功能。江門市委統戰部更是在凝聚僑心僑力僑智中發揮積極作用,精心打造“同心·聚力”僑務工作品牌,切實將“僑”的優勢轉化為江門高質量發展的勝勢。
而今,“僑”的稟賦、“闖”的干勁,正賦予江門一片嶄新氣象。
闖是姿態
江門積極建設華僑華人創新創業國家平臺,提升僑都科技創新經貿合作功能。全市僑資企業中,國家高新技術企業349家、創新型企業222家、專精特新企業178家
江門人身上,天生帶著一股闖勁。
廣東迪生力汽配股份有限公司董事長趙正,祖祖輩輩生活在江門臺山——一個基本家家戶戶都有親戚旅居海外的地道僑鄉。1992年,趙正懷揣改變人生的夢想,追隨家人的腳步勇闖美國,靠著自己研發的輪轂,打進幾乎被當地人壟斷的汽車高端改裝市場。他說,當年的僑鄉人,熱土在遠方。
而今,站在位于臺山的公司大樓前,趙正望著周邊廠房林立、道路縱橫的景象感嘆道,今天的僑鄉人,熱土就在家鄉。
倏忽數十載。曾經機會匱乏的僑鄉江門,已經成為粵港澳大灣區經濟版圖上的一顆璀璨新星。
近年來,江門積極建設華僑華人創新創業國家平臺,提升僑都科技創新經貿合作功能,推出深化經貿便利化改革、開展招商推介、做大僑商產業集群等一系列有力舉措。尤其是作為全國首批成立的“僑夢苑”,江門“僑夢苑”深入挖掘僑鄉資源,大力推動僑界高新項目落地、高端人才引入、創新資源匯聚,不斷釋放聚才“強磁力”。
多年前,趙正便瞅準家鄉發展的潛力,決定回臺山投資。他一舉收購了一家當時即將倒閉的企業,將其打造成國內汽車輪轂配件出口最大的企業之一、臺山第二家上交所A股上市公司。
記者日前來到廣東迪生力汽配股份有限公司,一走進會議室,就被兩面墻上掛滿的各式輪轂吸引目光。趙正介紹,不遠處的廠房內,擁有全球先進技術的生產線能夠生產超過600種不同型號的高端鋁合金汽車輪轂,年產量100萬件。一個個富有個性的輪轂從這里“駛”向海外,滿足全球汽車愛好者的多樣化需求。
在今天的江門,像這樣富有“創新力”與“智造力”的企業如雨后春筍般涌現。根據江門市委統戰部提供的數據,全市僑資企業中,國家高新技術企業349家、創新型企業222家、專精特新企業178家。
記者在藍點觸控(北京)科技有限公司江門分公司見到劉吳月時,他正操控一臺重達200公斤的機械臂進行試作業。只見他輕輕一推,機械臂便按照其想要的軌跡靈活移動,看起來毫不費力。
“關竅在這個金屬圓盤里。”劉吳月指著機械臂“關節”處一個閃爍藍色信號燈的金屬圓盤解釋道,這個堪稱機器人“神經末梢”的六維力傳感器,是實現精細操作和動態控制的核心部件之一,也是他們公司自主研發的一款拳頭產品。
作為這家公司的創始人,劉吳月曾就職于中國航天科技集團。2020年,在全球機器人產業方興未艾之際,他與團隊成員從北京來到江門,以“北京研發+廣東制造”的協同模式,在江門建立生產基地,闖出了一個行業細分領域龍頭——
目前,人形機器人方面,藍點觸控成為智元機器人、小米機器人、優必選、眾擎等行業頭部企業的批量供貨商;2025年,六維力傳感器出貨量過萬套,占國內人形機器人出貨量80%;關節力矩傳感器出貨量突破10萬套,占國內總出貨量95%以上。
闖有底氣
深厚的產業基礎、優越的區位條件以及不斷完善的營商環境與法治氛圍,讓老江門人與新江門人都在這片沃土上充滿闖的底氣
無論老江門人,還是新江門人,為何都充滿闖的勇氣?因為腳下這片沃土,給足他們闖的底氣。
底氣來自深厚的產業基礎。
江門市委統戰部負責人介紹,自20世紀之初起,江門與海外的商貿聯絡日益頻繁,華僑投資建設的造紙廠、肥皂廠、發電廠等,奠定了當地制造業根基。改革開放后,維達紙業、李錦記等一批僑企、港企植根江門,帶動本地產業鏈升級。而今,“江門制造”的名聲越打越響。
藍點觸控選擇將生產基地落戶江門,便是看中這里既有一應俱全的制造業產業鏈,又有“近在眼前”的龐大客戶群體。劉吳月舉例稱,生產研發時,遇到缺電路板等關鍵配件,他們在工廠周邊幾公里、車程十幾分鐘范圍內就能快速找到貨源;位于江門開平的水口鎮是全國三大水暖衛浴生產基地之一,在客戶家門口搞研發,對接需求十分便捷。
底氣來自優越的區位條件。
當前,港澳、深圳等地土地資源高度緊缺,許多企業需要拓展發展新空間。江門腹地廣闊,9535平方公里的土地面積,開發強度不足12%,是大灣區具備超100平方公里可連片開發土地的城市,有大型產業集聚的潛力。
2023年,遇到產能瓶頸的深圳市澤塔電源系統有限公司,經過多方考察,選擇將生產基地從深圳遷至江門。短短兩年間,在江門“僑夢苑”核心區,8萬平方米的現代化工廠拔地而起。連綿成片的廠房不遠處,還有為企業員工建設的宿舍區。
該公司副總經理付鑫告訴記者,大規模生產電芯及其儲能產品,工廠用地很關鍵。江門有廣闊的工業規劃用地,資源要素成本低,生活居住性價比高,涉僑部門服務貼心,是企業布局生產制造基地的理想之地。
2024年,深中通道、黃茅海跨海通道相繼建成通車,江門至深圳的通行時間大幅縮短,并與珠海實現隔海“相牽”,江門真正融入大灣區“1小時經濟圈”。這讓付鑫更加堅定,選擇江門,將與機遇更近。
底氣還來自不斷完善的營商環境、法治氛圍。
近年來,江門積極打造市場化、法治化、國際化營商環境,通過優化政務服務及法律服務供給,響應企業訴求。
2022年1月,江門市政府與深圳國際仲裁院簽訂協議,共建創新型區域性仲裁平臺——深圳國際仲裁院江門中心,為江門僑胞與外貿企業提供“家門口”的國際化仲裁服務。
“相較法院訴訟,仲裁程序更快捷,且實行不公開審理,滿足了許多當事人對效率與保密的需求。”深圳國際仲裁院院長助理、江門中心(江門仲裁委員會)主任黃郭勇說,中心延續深圳國際仲裁院在仲裁領域的“金字招牌”,提供裁決結果廣受國際認可的仲裁服務,為江門的外貿企業與僑資僑企提供法律后盾,吸引許多海外華僑華人與港澳企業前來咨詢業務。
自2023年運營以來,深圳國際仲裁院江門中心共辦理商事仲裁案件1960宗,當事人覆蓋15個國家和地區,為粵港澳大灣區在內的中外商事主體提供了高效、中立、專業的爭議解決渠道。
闖無止境
江門一方面推動僑資“引進來”,一方面推動招商“走出去”,雙管齊下,以僑為橋,“國際范”越來越足。從這里啟程,一批又一批江門企業,奔赴更廣闊的世界
開放,開放,再開放。
聯合廣東省貿促會共同舉辦“RCEP成員國粵商聯盟”系列活動,舉辦中國(江門)“僑夢苑”對接RCEP云上招商推介會,啟動中拉商貿合作服務平臺建設,推動“僑助邑品出海”行動……近年來,江門一方面推動僑資“引進來”,一方面推動招商“走出去”,雙管齊下,以僑為橋,“國際范”越來越足。從這里啟程,一批又一批江門企業,奔赴更廣闊的世界。
廣東富華重工制造有限公司就是其中的“領跑者”。作為一家扎根在江門的民營企業,富華重工的生產和銷售版圖遍及世界——生產領域,除了廣東本土的4個制造基地,公司在澳大利亞、荷蘭等國都建立了組裝工廠;銷售領域,這家全球領先的商用車車軸生產企業,產品銷往全球100多個國家和地區,目前全球每天有超過1000臺新生產的商用車所配套的零部件來自這家江門企業。
在富華重工的產品展示大廳,公司總經理譚嘉驊指著一塊“鐵疙瘩”自豪地向記者介紹,這個專業名稱為“115噸正面吊工程橋”的設備,曾是中國制造業的“老大難”。很多年里,中國高端重載工程橋都得靠進口,富華嘗試研發之初,廢品率非常高。最終,經過10余年鍥而不舍的研發,富華重工攻克了技術難關。如今,富華重工制造的工程橋伴隨多家知名工程機械企業,已出現在東南亞、中東等地區的礦山與碼頭。
同為出海企業,澤塔電源瞄準的是世界各地尤其是歐美國家的新能源儲能問題。
站在公司展廳的一張世界地圖前,付鑫一一細數:北美市場聚焦家庭儲能產品,該品類已成市場爆款;歐洲市場以工商業一體機為核心發力點,貼合當地產業發展剛需;非洲、中東等新興市場重點推進動力工具儲能及工商業儲能解決方案,廣受市場認可。依托全棧式研發核心優勢,澤塔電源的產品矩陣,在全球多區域市場的競爭力持續凸顯。
“目前,澤塔電源已在江門建成2GWh磷酸鐵鋰儲能鋰電池電芯生產線和3GWh儲能系統組裝生產線。我們計劃利用毗鄰的48畝地塊擴建產能,再建3GWh儲能系統集成生產線。項目全部投產后,預計總產值有望突破30億元。”付鑫說,下一步,擴建、增產、加快出海,已經箭在弦上。
江門也在持續蓄力,為企業打造更堅實的發展平臺。在城市東南部,規劃中的江門大廣海灣經濟區總面積約3240平方公里,相當于1.6個深圳,這里既有黃金水道,又有大型深水港,是江門參與粵港澳大灣區建設的重大平臺。未來,在這片廣袤的土地上,江門還將緊抓RCEP國際合作戰略機遇,加快推進大廣海灣RCEP經貿科技文化合作交流中心建設。
采訪結束之際,記者站在規劃中的廣海灣經濟開發區遠眺,腳下是潛力無限的廣袤土地,遠處是車流不息的黃茅海跨海通道,更遠處是江門人祖祖輩輩勇于闖蕩的無垠大海。
在江門,闖的腳步沒有邊界,闖的故事還將繼續。
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