2027年1月做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，美海軍下死命令，八成兵力對決中國海軍

美國海軍的一把手下了死命令，2027年1月之前，百分之八十的海軍必須具備充足的作戰(zhàn)能力！

達里爾·考德爾

美國海軍作戰(zhàn)部長達里爾·考德爾12月18日在《防務(wù)新聞》上撰文：到2027年1月1日，確保80%的海軍主戰(zhàn)平臺達到“戰(zhàn)斗突擊就緒”狀態(tài)。

這位海軍上將、現(xiàn)任的海軍一把手考德爾這樣形容這場行動：“不惜一切代價，捍衛(wèi)海權(quán)。”

從軍工生產(chǎn)線到太平洋艦隊，從造船廠工人到艦載飛行員，美國海軍已將生死線劃在了2027年1月。

菲利普·戴維斯

曾經(jīng)的美國印太司令部司令菲利普·戴維斯拋出過一個判斷：解放軍將在2027年前后具備全面攻臺能力。

這個觀點很快在美國成為共識，五角大樓各路智庫將這句話視為兵棋推演的起點。

2025年5月，海軍作戰(zhàn)部副部長基爾比在國會首次公開提出“80%戰(zhàn)備率”的目標(biāo)；12月18日，考德爾上將宣告這個計劃進入了“執(zhí)行階段”。

考德爾說的“戰(zhàn)斗突擊就緒”是這個意思，他在文中明確表示，必須是在非維修、非訓(xùn)練、非測試狀態(tài)下，具備實戰(zhàn)部署能力。

美國海軍隨后出臺一套標(biāo)準(zhǔn)，首次定義“戰(zhàn)斗突擊就緒”的技術(shù)內(nèi)涵。艦艇必須完成系統(tǒng)更新、彈藥實裝、艦員滿編，且通過最新版本的作戰(zhàn)測試。

這直接排除了大批看似“可用”的平臺，比如正在進行升級的伯克級驅(qū)逐艦，即便動力系統(tǒng)完好、雷達正常，也不能算入“就緒”行列。

這次試行的標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格，遠超以往的行動。

一位海軍后勤官員透露：“這些硬指標(biāo)，是為了讓國會、公眾明白，我們講的“80%”是能馬上開赴戰(zhàn)場的實打?qū)崙?zhàn)力。”

這也意味著，海軍必須在剩下的時間里優(yōu)先保障作戰(zhàn)平臺的實戰(zhàn)部署狀態(tài)。

“80%戰(zhàn)備率”是美國海軍的目標(biāo)，但是眼下的現(xiàn)實卻是他們的硬傷。

截至2025年12月，美國海軍共擁有約287到295艘現(xiàn)役艦艇，其中包括11艘航母、70余艘阿利·伯克級驅(qū)逐艦、9艘巡洋艦，以及65艘核潛艇。

但能隨時部署的艦艇，遠遠不到這個數(shù)。

航母方面，只有約4艘具備高強度出動能力，像“斯坦尼斯”號等多艘艦艇還在大修，排期一拖再拖。

核潛艇也好不到哪去，紐波特紐斯造船廠產(chǎn)能已經(jīng)飽和，維修與建造任務(wù)交叉混亂，弗吉尼亞級攻擊核潛艇年產(chǎn)量目前只維持在1艘。

更嚴(yán)重的是艦載航空戰(zhàn)力。

F/A-18E/F“超級大黃蜂”平均服役年限超過了15年，可用率跌至48%。至于F-35C，完全戰(zhàn)斗能力更是只有30%。

這些數(shù)字背后，是一個無奈的現(xiàn)實：海軍的主戰(zhàn)平臺老化嚴(yán)重，保障能力跟不上，工人、預(yù)算、配件全都短缺。

考德爾的目標(biāo)，聽上去雄心勃勃，但要在一年內(nèi)解決五年沒解決的問題，難度堪比逆天改命。

除此以外，美國海軍的飛行員普遍反映：訓(xùn)練時間不足。這是戰(zhàn)備率的一大隱患。

2017年時，艦載機飛行員年均訓(xùn)練時間為220小時。到了2025年，這一數(shù)字已降至110小時，幾乎腰斬。

飛行員飛不夠，海軍戰(zhàn)斗力就只能是“理論戰(zhàn)力”，這讓“80%戰(zhàn)備率”在執(zhí)行層面變得更加吃力。

與此同時，造船業(yè)也面臨人力危機。

美國現(xiàn)有的13家海軍船廠中，已有9家停產(chǎn)或轉(zhuǎn)型。剩下的英格爾斯和通用動力承擔(dān)80%的造艦任務(wù)，熟練焊工、電工等關(guān)鍵工種的缺口超過20%。

熟練技術(shù)工種的缺失，即便加薪、補貼，也很難在短期內(nèi)解決。

戰(zhàn)備不是裝備堆出來的，還要有后勤支撐，美國海軍目前面臨的另一個棘手問題是，彈藥庫存嚴(yán)重不足。

標(biāo)準(zhǔn)-6防空導(dǎo)彈、戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈、LRASM遠程反艦導(dǎo)彈等核心彈藥庫存不到正常作戰(zhàn)所需的60%，它們在援助烏克蘭與應(yīng)對紅海局勢中消耗巨大。

為此，美國開始在關(guān)島、澳大利亞、日本等地推進“分布式彈藥儲備計劃”，嘗試就地彈藥補給，避免遠程調(diào)運延誤戰(zhàn)機。

但這個系統(tǒng)尚未成熟，一旦爆發(fā)高強度沖突，彈藥線可能首先崩潰。

美國海軍不會不知道自己面臨的問題，但是他們只能這樣做。因為美國已經(jīng)意識到，美國海軍和中國海軍的技術(shù)差距已經(jīng)基本不存在了，只能動員“存量”全面出擊。

中國海軍在近五年內(nèi)迅速列裝055型萬噸大驅(qū)、076型兩棲攻擊艦等新型平臺，艦艇平均服役年限在10年以內(nèi)。

055型

相比之下，美軍大量艦艇服役超過25年，且維修周期越來越長。

這就是“以存量對沖增量”的邏輯。

美國海軍若要在2027年前對抗中國海軍，不可能靠兩支航母戰(zhàn)斗群就搞定，必須動員全部主力，10艘航母要能出動8艘，74艘驅(qū)逐艦中59艘要能出港，50艘攻擊核潛艇中40艘要能下水。

076型

2027年，是美國海軍為自己設(shè)下的戰(zhàn)斗紅線。

“80%戰(zhàn)備率”是美國海軍對自身存在問題的一次總清算，也是對海上作戰(zhàn)能力的一次集中回應(yīng)。

美國海軍雖然有很多的問題，但理論上來說，他目前依然是世界上最強大的海軍。

現(xiàn)在美國已經(jīng)亮劍，中國需要做的，就是繼續(xù)發(fā)展軍事力量，捍衛(wèi)國家尊嚴(yán)。