河南
“破船旁邊多了三艘中國海警，菲律賓士兵連曬太陽都得排隊。”
1999年，菲律賓把一艘二戰老爺艦故意扔在仁愛礁，說是“機械故障”，其實就想打個釘子。25年過去，釘子銹成了鐵渣，海水里漂著棕紅色的銹水，像給珊瑚涂上爛泥面膜。
當年搬上去的幾個兵，現在輪流換崗，每人帶著一罐油漆、一把榔頭，拍照打卡“維修”，照片里船頭永遠缺一塊，像被鯊魚啃過。補給得靠小艇半夜偷跑，中國海警手電一亮，他們就把泡面藏褲襠里，畫面尷尬得像學生躲宿管。
另一邊，中國把附近的永暑礁、美濟礁直接填成島。機場跑道能落大飛機，醫院有Wi-Fi，連籃球場都配好了。菲律賓士兵在破船上打個籃球得先撿掉下來的銹片，一不小心就見血。
更慘的是環境。船底滲出的柴油在海面拉出一條黑尾巴，海龜上來換氣都繞道。菲律賓本來想“以環保名義”求國際同情，結果海底照片一流出，網友罵得比臺風還猛：“先把自家垃圾船拖走再談環保！”
有人說菲律賓這招叫“低成本占坑”。真低成本嗎？每年偷偷摸摸補給花的油錢、士兵的輪換費、國際打官司的律師費，加一起夠買兩艘新艦。現在船殼一敲一個洞，補洞的速度趕不上生銹的速度，成了無底洞。
中國不急，天天繞著船拍照，高清到能數出菲律賓兵今天吃了幾罐午餐肉。照片攢夠了，就是“你先來污染，我先來治理”的鐵證。哪天船自己散架，中國順勢把殘骸拖走，還能順手發個通告：“應周邊國家要求，清理海洋垃圾”。菲律賓連哭的地兒都沒有。
說到底，用一條爺爺輩的破船碰瓷，就像拿BB機去蹭5G網絡，信號沒搶到，自己先沒電。南海這盤棋，菲律賓開局偷了個子，結果整盤被反殺——銹跡斑斑的鐵殼子，成了他們最顯眼的“失敗紀念碑”。
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