“破船旁邊多了三艘中國海警,菲律賓士兵連曬太陽都得排隊。”
1999年,菲律賓把一艘二戰老爺艦故意扔在仁愛礁,說是“機械故障”,其實就想打個釘子。25年過去,釘子銹成了鐵渣,海水里漂著棕紅色的銹水,像給珊瑚涂上爛泥面膜。
當年搬上去的幾個兵,現在輪流換崗,每人帶著一罐油漆、一把榔頭,拍照打卡“維修”,照片里船頭永遠缺一塊,像被鯊魚啃過。補給得靠小艇半夜偷跑,中國海警手電一亮,他們就把泡面藏褲襠里,畫面尷尬得像學生躲宿管。
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另一邊,中國把附近的永暑礁、美濟礁直接填成島。機場跑道能落大飛機,醫院有Wi-Fi,連籃球場都配好了。菲律賓士兵在破船上打個籃球得先撿掉下來的銹片,一不小心就見血。
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更慘的是環境。船底滲出的柴油在海面拉出一條黑尾巴,海龜上來換氣都繞道。菲律賓本來想“以環保名義”求國際同情,結果海底照片一流出,網友罵得比臺風還猛:“先把自家垃圾船拖走再談環保!”
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有人說菲律賓這招叫“低成本占坑”。真低成本嗎?每年偷偷摸摸補給花的油錢、士兵的輪換費、國際打官司的律師費,加一起夠買兩艘新艦。現在船殼一敲一個洞,補洞的速度趕不上生銹的速度,成了無底洞。
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中國不急,天天繞著船拍照,高清到能數出菲律賓兵今天吃了幾罐午餐肉。照片攢夠了,就是“你先來污染,我先來治理”的鐵證。哪天船自己散架,中國順勢把殘骸拖走,還能順手發個通告:“應周邊國家要求,清理海洋垃圾”。菲律賓連哭的地兒都沒有。
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說到底,用一條爺爺輩的破船碰瓷,就像拿BB機去蹭5G網絡,信號沒搶到,自己先沒電。南海這盤棋,菲律賓開局偷了個子,結果整盤被反殺——銹跡斑斑的鐵殼子,成了他們最顯眼的“失敗紀念碑”。
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