近期豪華車市場掀起價格風暴,寶馬5系(參數丨圖片)的終端降價力度堪稱“王炸”——部分車型直降超14萬元,北京、上海等一線城市525Li M運動套裝成交價跌破29萬元,入門版裸車價甚至下探至27.5萬元區間,與奔馳E級形成直接價格對沖,引發全網熱議。
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作為德系豪華中大型轎車的標桿對決,寶馬5系與奔馳E級的競爭從未停歇。此次降價后,寶馬5系在性價比上優勢凸顯:530Li高功率版優惠后不足40萬元,卻搭載2.0T輕混系統與8AT變速箱,零百加速6.5秒,兼顧性能與6.8L/100km的經濟油耗。其硬朗運動的外觀設計、3105mm軸距帶來的寬敞后排,再加上iDrive 8.5系統與L2級輔助駕駛,配置表現可圈可點。
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反觀奔馳E級,雖以優雅豪華的氣質占據商務市場優勢,但其終端優惠幅度略遜一籌,部分車型價差已達數萬元。網友紛紛留言:“同價位能拿下寶馬5系高功率版,誰還糾結?”“這價格是要把E級按在地上打”,直言寶馬5系的降價策略有望逆襲市場格局。
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不過這場價格戰背后,既有寶馬清庫換代的考量,也折射出豪華車市場的激烈競爭。新能源車型的沖擊與自主品牌的崛起,讓傳統豪華品牌不得不放下身段。對于消費者而言,30萬級入手豪華中大型轎車的機會實屬難得,但也需權衡配置差異與品牌需求。
無論如何,寶馬5系這波“血拼式”降價已攪動市場,奔馳E級是否會跟進反擊?這場豪華車價格戰,最終受益的終將是持幣待購的消費者。
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