12月20日,加勒比海風浪未起,可一場看不見硝煙的對峙已經爆發。美國海岸警衛隊在委內瑞拉外海突然出手,扣下了一艘掛著巴拿馬旗的油輪,船上運的不是普通貨,而是價值上億的原油——《紐約時報》直接點明,這單生意背后站著的是中國大型貿易商,專門承接委內瑞拉石油、供給國內煉廠的路子貨真價實,合同齊全,國際法也挑不出毛病。這已經是特朗普政府一個多月來第二次動船了,上一次還是11月在印度洋,美軍特種部隊登船銷毀了一批運往伊朗的高氯酸鈉,理由?說不清,但就是不讓走。那會兒中方就坐不住了,直接聯合國開腔,把事兒鬧大,同時護航編隊在關鍵水域加了班,明擺著告訴對方:今時不同往日。
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倒回三十年前,1993年夏天,銀河號在印度洋被攔截,美國一口咬定這艘中國貨輪載著化學武器原料,非得登船查。那時候咱們遠洋力量幾乎為零,海軍出不了遠門,只能眼睜睜看著船在海上漂了33天,最后查了個寂寞,一分錢賠償沒撈著,還賠進去幾千萬美元的損失。那陣子真是憋屈,國際規則講了一堆,可沒人聽,因為你沒能力撐腰。而今天,“世紀號”雖然出現在加勒比海,離咱本土遠,但055大驅、航母戰斗群的航跡早就越走越遠,戰略投送能力擺在那兒。哪怕沒艦艇當場護航,威懾力也在。更別說,古巴、委內瑞拉這邊也不是孤島,合作渠道早就鋪開,美國想再搞一次“單邊圍獵”,門都沒有。
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關鍵是,現在咱手里不止有軍艦。2021年出臺的《反外國制裁法》,去年又補上了《對外關系法》,法律工具箱齊活了。以前被凍資產只能干瞪眼,現在能反手告到國際海事法院,追賠、反制一套流程走得順溜。真要美方膽敢把這批油吞了,中方立馬就能凍結美企在華資產,交易卡死,名單拉黑,一點不含糊。而且這次不光咱們急,委內瑞拉自己都去聯合國安理會投訴了,俄羅斯、伊朗、古巴齊聲譴責,連歐盟都看不下去,說美國“長臂管太寬”。這種孤立狀態,誰還敢輕易踩油門?
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你細品這三件事:1993年銀河號,2025年11月伊朗貨輪,再到這次“世紀號”,時間跨度三十多年,但套路一模一樣——沒證據,靠國內法綁架國際規則,目標清清楚楚:斷掉中國跟被制裁國家之間的正常生意往來。區別在哪?是咱們的底氣回來了。當年任人擺布,現在有艦、有法、有盟友,更有全球布局。特朗普政府當然不會傻到直接宣布沒收石油,那等于點炮仗。大概率會拖著,找個“涉毒調查”的借口,把船拉去美國港口關幾個月,媒體上炒一波“中國支持馬杜羅”的話題,再把那家貿易商和航運公司塞進SDN名單,資產凍結,交易叫停,惡心你一下。也可能拿這批油當籌碼,私下找委內瑞拉談條件,順便給中國使個絆子,想在科技或貿易上換點好處。到最后,船多半會被放行,但相關企業要吃點苦頭。對吧?這戲碼,熟得很。
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