山西偏關：交通升級賦能 鋪就民生與發展通途

“以前出村路窄，貨車進不來，家里雜糧也難運出。現在旅游公路修到家門口，村里又新修了水泥硬化路，農機也能到田間，收糧賣糧很方便，雜糧深加工產品也能及時運出，我們的收入增加了。”談及變化，山西省偏關縣尚峪鎮南堡子村一農產品公司負責人王虎東滿臉笑意。他的感受，是“十四五”以來偏關縣交通運輸事業快速發展的寫照。

偏關縣以路為筆、以景為墨

繪就了一幅“路景交融、民富業興”的壯麗畫卷

過去五年，偏關縣以路為筆、以景為墨，繪就了一幅“路景交融、民富業興”的壯麗畫卷。一條條暢達的道路，不僅連接了山河，更連通了民心與未來。

攻堅建設，織密交通網絡

曾經，偏關縣壯美山水因交通受限“藏在深閨”。“十四五”期間，偏關縣將交通建設置于重要位置，全力推進。如今，所有鄉鎮都通達三級以上公路，149個行政村實現水泥路全覆蓋，鄉村振興的“血脈”暢通無阻。

長城一號和黃河一號旅游公路蜿蜒于黃河之畔、長城腳下，如絲帶般串聯起39處名勝古跡、6個鄉鎮、70個村落，開啟偏關“快進慢游”全域旅游新格局。國道336縣城過境段改線通車，讓城區車流更順暢，城市框架得以拓展。

旅游公路的貫通，催生了沿線鄉村的“美麗經濟”

路通業興，催生鄉村經濟

旅游公路的貫通，催生了沿線鄉村的“美麗經濟”。沿線村民積極行動，返鄉開民宿、擴大養殖規模、投資辦廠。黃河岸邊老牛灣村，村民呂慶文的黃河風情觀光和農家樂體驗項目因路而興，大巴車直抵，旅游團不斷，黃河鯉魚、黃河蝦成搶手貨。

內外長城交會點丫角山下的柏楊林村和野羊窊村，村民擴大養殖規模，偏關羊肉借助長城一號旅游公路成為金字招牌，爬長城、吃燉羊肉成自駕游客必選。

長城一號和黃河一號旅游公路成為民生路與致富路，真正讓沿線民眾吃上“生態飯”“旅游飯”。

出行改善，暢享便捷生活

交通發展深刻改變了偏關人的日常生活。“現在出門方便多了，縣城有共享電動車，公交線路也優化了，去市里、省城等地班車多且準時。”在縣城工作的張女士感受明顯。新能源公交車穿梭于大街小巷，500輛共享電單車靈活便捷，城鄉客運網絡無縫銜接，百姓出行選擇更多元、綠色、舒適。省、市際客運網絡完善，縮短了在外學子、務工者與家鄉的距離，讓歸途溫暖，離家從容。

交通發展深刻改變了偏關人的日常生活

偏關縣在拓展交通“大動脈”、暢通“微循環”的同時，深耕行業治理。通過科技治超全覆蓋、常態化打擊非法營運、開展安全生產攻堅，筑牢交通安全防線。同時推進營運柴油貨車淘汰更新，引導綠色運輸，2024年以來已淘汰更新老舊柴油貨車60余輛。

一條路帶動產業、改變面貌、造福民眾。偏關縣交通事業的蓬勃發展，是基礎設施的提升，更是發展理念的轉變。它承載人們對美好生活的向往，鋪就偏關邁向高質量發展的康莊大道。未來，四通八達的路網將持續為這片土地注入發展動力。

來源/中國新聞網