導(dǎo)讀:2025年12月21日,一汽豐田在“COROLLA DAY——2025卡羅拉(參數(shù)丨圖片)車主狂歡節(jié)”上正式推出全新一代卡羅拉。作為全球累計(jì)銷量突破5300萬(wàn)臺(tái)的“國(guó)民家轎”,新款車型在TNGA-C架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),以“設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力”三大維度進(jìn)化,重新定義緊湊型家用轎車的價(jià)值標(biāo)桿。 新車提供1.8L智能電混雙擎與2.0L燃油版兩種動(dòng)力選擇,全系標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),瞄準(zhǔn)年輕家庭用戶對(duì)空間、經(jīng)濟(jì)性與科技感的綜合需求。接下來(lái)就為大家介紹。
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我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,新款卡羅拉前臉采用豐田最新“錘頭鯊”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,顛覆了傳統(tǒng)家用車的保守形象。C形LED日行燈與窄幅梯形格柵融為一體,形成極具辨識(shí)度的“鷹眼”表情,燈組內(nèi)嵌的J形燈帶與凱美瑞形成家族呼應(yīng),強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 前包圍底部設(shè)計(jì)梯形進(jìn)氣口,搭配風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu),風(fēng)阻系數(shù)顯著降低。部分用戶反饋其激進(jìn)風(fēng)格少了些家用車的溫潤(rùn)感,但整體視覺(jué)效果更顯寬闊且富有科技感。
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車身側(cè)面線條流暢,筆直硬朗的腰線從前翼子板貫穿至車尾,勾勒出簡(jiǎn)潔利落的姿態(tài),搭配微微上揚(yáng)的車尾線條,營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。 整車尺寸全面升級(jí),長(zhǎng)寬高分別為4710/1780/1435mm,軸距提升至2750mm,車長(zhǎng)增加35mm,軸距增加50mm,后排腿部空間達(dá)985mm,車門(mén)開(kāi)口更大,進(jìn)出更從容。 車窗邊緣鍍鉻飾條與17英寸多輻式鋁合金輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化精致感與運(yùn)動(dòng)氛圍。
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再來(lái)看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格,與車頭形成完美呼應(yīng)。尾燈組采用全新三段式熏黑設(shè)計(jì),貫穿式燈帶與LED燈帶拉伸視覺(jué)寬度,辨識(shí)度大幅提升。 后包圍集成C字形造型與隱藏式排氣布局,整體更顯整潔利落。 細(xì)節(jié)上,尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,夜間點(diǎn)亮效果更具層次感,配合“小鴨尾”與寬體后包圍,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。
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進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾采用對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),布局清晰規(guī)整,雖然中控臺(tái)與門(mén)板區(qū)域仍以硬塑料為主,觸感偏硬,但裝配工藝扎實(shí),縫隙均勻,整體質(zhì)感符合價(jià)位預(yù)期。座椅材質(zhì)隨版本升級(jí),先鋒版為織物座椅,精英版及以上采用皮質(zhì)座椅,旗艦版配備真皮+翻毛皮材質(zhì),且支持前排座椅加熱,能滿足不同用戶對(duì)舒適性的需求。智能座艙是本次改款的亮點(diǎn),中高配車型搭載9英寸中控屏,旗艦版升級(jí)為12.3英寸全液晶儀表+9英寸中控屏組合。
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最后來(lái)看動(dòng)力方面,新款卡羅拉長(zhǎng)軸版配備1.8升油電混動(dòng)系統(tǒng)和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8升混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦,最大扭矩142牛·米;電動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦,最大扭矩185牛·米;系統(tǒng)最大輸出功率為101千瓦,搭載三元鋰電池,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。底盤(pán)方面,全系采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛+扭力梁式后懸掛,調(diào)校偏向舒適性,能有效過(guò)濾路面顛簸,提升乘坐質(zhì)感。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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