新款豐田卡羅拉到店！廠家直銷價(jià)9.9萬(wàn)起，動(dòng)感外觀，配1.8L雙擎

導(dǎo)讀：2025年12月21日，一汽豐田在“COROLLA DAY——2025卡羅拉（參數(shù)丨圖片）車主狂歡節(jié)”上正式推出全新一代卡羅拉。作為全球累計(jì)銷量突破5300萬(wàn)臺(tái)的“國(guó)民家轎”，新款車型在TNGA-C架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，以“設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力”三大維度進(jìn)化，重新定義緊湊型家用轎車的價(jià)值標(biāo)桿。 新車提供1.8L智能電混雙擎與2.0L燃油版兩種動(dòng)力選擇，全系標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，瞄準(zhǔn)年輕家庭用戶對(duì)空間、經(jīng)濟(jì)性與科技感的綜合需求。接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新款卡羅拉前臉采用豐田最新“錘頭鯊”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顛覆了傳統(tǒng)家用車的保守形象。C形LED日行燈與窄幅梯形格柵融為一體，形成極具辨識(shí)度的“鷹眼”表情，燈組內(nèi)嵌的J形燈帶與凱美瑞形成家族呼應(yīng)，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 前包圍底部設(shè)計(jì)梯形進(jìn)氣口，搭配風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)，風(fēng)阻系數(shù)顯著降低。部分用戶反饋其激進(jìn)風(fēng)格少了些家用車的溫潤(rùn)感，但整體視覺(jué)效果更顯寬闊且富有科技感。

車身側(cè)面線條流暢，筆直硬朗的腰線從前翼子板貫穿至車尾，勾勒出簡(jiǎn)潔利落的姿態(tài)，搭配微微上揚(yáng)的車尾線條，營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。 整車尺寸全面升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別為4710/1780/1435mm，軸距提升至2750mm，車長(zhǎng)增加35mm，軸距增加50mm，后排腿部空間達(dá)985mm，車門(mén)開(kāi)口更大，進(jìn)出更從容。 車窗邊緣鍍鉻飾條與17英寸多輻式鋁合金輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化精致感與運(yùn)動(dòng)氛圍。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格，與車頭形成完美呼應(yīng)。尾燈組采用全新三段式熏黑設(shè)計(jì)，貫穿式燈帶與LED燈帶拉伸視覺(jué)寬度，辨識(shí)度大幅提升。 后包圍集成C字形造型與隱藏式排氣布局，整體更顯整潔利落。 細(xì)節(jié)上，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，夜間點(diǎn)亮效果更具層次感，配合“小鴨尾”與寬體后包圍，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，布局清晰規(guī)整，雖然中控臺(tái)與門(mén)板區(qū)域仍以硬塑料為主，觸感偏硬，但裝配工藝扎實(shí)，縫隙均勻，整體質(zhì)感符合價(jià)位預(yù)期。座椅材質(zhì)隨版本升級(jí)，先鋒版為織物座椅，精英版及以上采用皮質(zhì)座椅，旗艦版配備真皮+翻毛皮材質(zhì)，且支持前排座椅加熱，能滿足不同用戶對(duì)舒適性的需求。智能座艙是本次改款的亮點(diǎn)，中高配車型搭載9英寸中控屏，旗艦版升級(jí)為12.3英寸全液晶儀表+9英寸中控屏組合。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新款卡羅拉長(zhǎng)軸版配備1.8升油電混動(dòng)系統(tǒng)和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，最大扭矩142牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦，最大扭矩185牛·米；系統(tǒng)最大輸出功率為101千瓦，搭載三元鋰電池，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。底盤(pán)方面，全系采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛+扭力梁式后懸掛，調(diào)校偏向舒適性，能有效過(guò)濾路面顛簸，提升乘坐質(zhì)感。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！