比亞迪“大唐”被曝光！目測車長超5米2，易三方+三電機(jī)+后輪轉(zhuǎn)向

兄弟們，我就不廢話了，直接開聊最近網(wǎng)上瘋傳的比亞迪新旗艦SUV，內(nèi)部代號(hào)名為“大唐”。

說實(shí)話吧，剛看到大唐這個(gè)名字的時(shí)候，我差點(diǎn)笑出聲，雖說還只是個(gè)暫叫名，但這名字就像個(gè)飯店，一點(diǎn)旗艦的氣勢都沒有。

不過看到諜照后，我就笑不出來了。為啥？這車是真的大啊！如果不看車標(biāo)，你們跟我說這是仰望U8的弟弟，我完全是相信的好吧。

先說外觀吧，這車雖然包得跟個(gè)粽子一樣，但那個(gè)霸氣的體態(tài)是藏不住的。

兄弟們都知道，唐L今年已經(jīng)把尺寸拉到了5米級(jí)別，但這臺(tái)大唐明顯比唐L還要大一圈，目測車長至少奔著5米2去了。

C柱后面那個(gè)加長處理，不就是在赤裸裸地炫耀空間嘛。

前臉那個(gè)燈組，分體式設(shè)計(jì)，一橫一縱，跟現(xiàn)在的龍顏設(shè)計(jì)差別挺大，顯得有點(diǎn)兇啊。

21寸的大輪轂配這么大的車身，氣場確實(shí)到位了，這才是旗艦該有的樣子。

內(nèi)飾方面，諜照里那個(gè)米色內(nèi)飾，一看就是奔著奶爸車去的。居家氛圍拉滿，不像以前那種黑乎乎的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

副駕那邊空了一塊，我敢打賭，絕對(duì)是給副駕娛樂屏留的位置。

最狠的是底盤和技術(shù)。兄弟們，劃重點(diǎn)了！這車居然要上“易三方”！這可是騰勢Z9GT同款的黑科技啊！

三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，加上后輪轉(zhuǎn)向。你們知道這是啥意思嗎？這打個(gè)比方，這臺(tái)5米2車是艘大船，而開起來可能比秦L還要靈活。

還有云輦系統(tǒng)、兆瓦級(jí)閃充，這些東西堆上去，這車的機(jī)械素質(zhì)完全是過剩的。

最后，咱們來聊聊兄弟最關(guān)心的兩個(gè)問題：名字和價(jià)格。

關(guān)于命名的話，大唐這個(gè)名字肯定是不會(huì)取的，只是個(gè)內(nèi)部代號(hào)，量產(chǎn)要是叫這個(gè)，我直播吃車。

現(xiàn)在的唐L已經(jīng)把“唐”這個(gè)IP的上限拉高了，這臺(tái)旗艦如果還叫“唐XX”，比如“唐MAX”或者“唐Ultra”，雖然好記，但總感覺差點(diǎn)意思，拉不開檔次。

所以，我推測比亞迪可能會(huì)啟用那個(gè)傳說中雪藏多年的名字，那就是“明”。畢竟是王朝網(wǎng)的終極旗艦，用一個(gè)新的朝代來命名，既霸氣又能和唐L做出明顯的區(qū)隔。

當(dāng)然了，如果比亞迪非要頭鐵叫“唐MAX”或者“唐Ultra”，那我也沒招，但我覺得“明”的可能性很大，我看好多同行都是這么認(rèn)為的。

至于的定價(jià)話。來算筆賬吧，現(xiàn)在的唐L主力車型大概在25萬-30萬這個(gè)區(qū)間。騰勢Z9GT起步價(jià)在33萬左右。

單從成本上來分析，這臺(tái)大唐用了易三方，配置拉滿，定位肯定是高于唐L的。

但是，它上面還有騰勢N9（也是個(gè)巨無霸），下面有唐L。為了不打自家兄弟，它的定價(jià)必須非常精準(zhǔn)。

我覺得吧，它的起步價(jià)會(huì)卡在35萬左右，頂配可能會(huì)沖到45萬。

為什么要定這個(gè)價(jià)呢？就是要去硬剛理想L9和問界M9！用比亞迪的三電技術(shù)、易三方的操控，加上比它們稍微便宜一點(diǎn)的價(jià)格，去搶那幫想買全尺寸SUV但又覺得50萬太貴的奶爸們。

兄弟們，這車要是真賣35萬起，帶后輪轉(zhuǎn)向和三電機(jī)，你們覺得理想和問界慌不慌？