巴西航空工業(yè)旗下Eve完成“飛行汽車”原型機首飛

戳關(guān)注，右上菜單欄···鍵，設(shè)為星標(biāo)、

巴西航空工業(yè)公司旗下電動航空子公司Eve周五宣布，其全尺寸"飛行汽車"原型機已完成首次飛行，這標(biāo)志著該項目朝著獲得認(rèn)證邁出了關(guān)鍵一步。美股盤中，Eve股價劇烈波動，一度漲逾5%，最新跌近3%。

Eve是致力于開發(fā)適用于城市短途出行的垂直起降電動飛行器的多家企業(yè)之一。分析師認(rèn)為，這一領(lǐng)域?qū)Π臀骱娇展I(yè)的未來增長至關(guān)重要。

該公司在正式投產(chǎn)之前，已經(jīng)累計獲得了近3000架電動垂直起降飛機(eVTOL)的意向訂單。Eve預(yù)計，該機型將在2027年獲得型號認(rèn)證、實現(xiàn)首次交付并正式投入運營，較最初計劃推遲一年。

此次首飛在巴西航空工業(yè)位于加維昂佩索托的工廠完成，標(biāo)志著Eve飛行測試階段的正式啟動。公司計劃在明年開展數(shù)百次飛行以支持認(rèn)證工作。

這款全電動飛行汽車模型曾在2025年巴黎航展上亮相，該機型設(shè)計為1名飛行員加4名乘客，單次航程約100公里。

Eve表示，此次測試驗證了飛行器架構(gòu)、電傳飛控系統(tǒng)以及集成推進(jìn)系統(tǒng)的性能。首飛時間符合公司此前公布的在2025年底或2026年初完成首飛的目標(biāo)。

Eve計劃為整個測試項目打造6架符合認(rèn)證要求的原型機。

巴西民航局負(fù)責(zé)人今年早些時候聲稱，2027年是該機型獲得認(rèn)證的現(xiàn)實時間框架，并稱這是監(jiān)管機構(gòu)的首要優(yōu)先事項。

據(jù)悉，Eve于2022年在紐約證券交易所上市，今年又從巴西國家開發(fā)銀行及巴西航空工業(yè)獲得了額外融資。其他投資者還包括美國聯(lián)合航空、BAE Systems、日本電產(chǎn)、法國泰雷茲集團(tuán)和Acciona。

（財聯(lián)社 牛占林）

補充閱讀

2024年，巴西航空航天公司Embraer的子公司、電動飛機制造商Eve已從巴西國家開發(fā)銀行獲得8800萬美元貸款。這筆資金將用于建設(shè)Eve的首個生產(chǎn)設(shè)施，這是該公司生產(chǎn)用于短程城市出行的電動垂直起降飛機戰(zhàn)略的核心。展望未來，Eve預(yù)計其eVTOL飛機將在2026年獲得認(rèn)證并投入運營。該公司已經(jīng)獲得了近3000架潛在訂單的意向，這可能帶來約145億美元的預(yù)期收入。Eve的首個工廠將位于巴西陶巴特，這個位置選擇考慮了物流優(yōu)勢以及靠近Embraer在圣若澤多斯坎波斯的基地。該設(shè)施達(dá)到全面運營狀態(tài)后，預(yù)計年產(chǎn)能將達(dá)到480架飛機。

巴航工業(yè)旗下Eve公司專注于開發(fā)可垂直起降的電動飛機（eVTOL），用于城市短途交通運輸。該領(lǐng)域被視為巴航工業(yè)未來增長的關(guān)鍵方向。盡管尚未正式投產(chǎn)，Eve已獲得近3000架意向訂單。該公司目前預(yù)計其eVTOL將于2027年投入商業(yè)運營。

聲 明：原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉(zhuǎn)載授權(quán)，并注明來源飛行邦；轉(zhuǎn)載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請及時聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權(quán)歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建