都說胳膊擰不過大腿,消費者即便有什么不滿,也不敢真的對巨頭企業(yè)說什么,可如果這個人是羅永浩,情況就不一樣了。
羅永浩在朋友圈發(fā)文,他說自己到上海辦了電信的獨享千兆寬帶,結(jié)果用了半年多,絕大多數(shù)時候?qū)崪y速率連100兆都不到,而且每次找客服投訴,對方一番操作后網(wǎng)速能恢復正常。
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老羅,一個并不差錢且對數(shù)碼產(chǎn)品有著極致要求的科技圈頂流,他公開質(zhì)問電信公司,可見不是錢的問題。
按照常理,在這個帶寬資源看似過剩的年代,千兆光纖入戶,那是應該快得飛起才對。
然而現(xiàn)實給了老羅一記悶棍:在長達半年多的實際使用周期里,這條號稱“千兆”的高速公路,絕大多數(shù)時候?qū)崪y時速連“百兆”的門檻都摸不到,仿佛那根光纖被誰偷偷踩住了一樣。
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更荒誕的是隨之而來的維修循環(huán):每當老羅忍無可忍抓起電話投訴,就像是觸動了一個神秘的開關(guān),運維那邊的一頓操作猛如虎,家里的網(wǎng)速立馬“滿血復活”,讓他產(chǎn)生一種“終于修好了”的錯覺。
可惜,這種正常狀態(tài)的保質(zhì)期極短,短則三五天,長則一周,網(wǎng)速就像是被設(shè)定了某種詛咒,一定會精準地再次跌回那個令人抓狂的低速狀態(tài)。
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稍微懂點通信常識的人都知道,物理世界的損壞是不可逆的,地下的光纖如果真的斷了,或者樓道里的接頭真的氧化松動了,那是物理層的硬傷,絕對不可能在沒人上門維修的情況下,因為一個投訴電話就神奇自愈,更不可能修好三天后又準時“自動松動”。
所以,當這種極具周期性的“壞—修—好—壞”循環(huán)出現(xiàn)時,真正的答案已經(jīng)呼之欲出:這根本不是技術(shù)故障,而是一場關(guān)乎權(quán)限、策略與成本控制的“人機博弈”。
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在運營商龐大的支撐系統(tǒng)中,像羅永浩這樣的投訴用戶,或許會被運維工程師暫時手動打上一個“白名單”標簽,或者對其端口配置進行一次手動的重置。
這一刻,限制被解除,網(wǎng)速回歸千兆本色。但是,過了幾天,當系統(tǒng)例行巡檢到老羅的賬號,發(fā)現(xiàn)配置參數(shù)高于標準模板,系統(tǒng)會再次將他的網(wǎng)速壓回低速區(qū)間。
這就是為什么老羅會陷入絕望的死循環(huán):他每次打電話是在用“手動擋”去對抗系統(tǒng)的“自動擋”,這注定是一場必輸?shù)膽?zhàn)役,因為服務(wù)策略壓根就沒打算讓他一直達標。
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這背后真正刺痛所有人的,是那個被美化包裝了無數(shù)遍的“共享帶寬”真相。
對于生活在居民樓里的普通老百姓,甚至是像老羅這樣的所謂高端用戶,只要你使用的是民用寬帶業(yè)務(wù),就注定逃不掉PON(無源光網(wǎng)絡(luò))技術(shù)的物理宿命。
整棟樓,甚至整個小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),就像是一根粗大的水管分流到了各家各戶。
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理論上,這條光速公路確實能跑120碼,但前提是整條路上只有你一輛車。可是,運營商為了最大化商業(yè)利益,在設(shè)計之初就埋下了“超售”的伏筆——明明只能容納100人暢行的通道,他們可能發(fā)出了1000張通行證。
這種資源的極度稀釋,直接導致了晚高峰時期的必然擁堵。不論你交的是千兆的錢還是百兆的錢,在這個共享的大池子里,大家搶的都是同一口飯。
所謂“網(wǎng)速變慢”,不是你的車壞了,而是運營商在那條唯一的公路上設(shè)置了無數(shù)的限流閥,而你的優(yōu)先級,永遠在系統(tǒng)的成本控制邏輯之下。
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如果說后臺的限速策略是那只看不見的黑手,那么擺在每家每戶玄關(guān)柜里的那臺小小的“光貓”,就是被故意設(shè)置的硬件瓶頸。
很多用戶到死都不明白,為什么自己花大價錢升級了套餐,家里的網(wǎng)速依然拉胯。罪魁禍首往往就是運營商強制贈送的那臺“光貓路由器一體機”。
為了極致地壓縮成本,大規(guī)模集采的設(shè)備往往在芯片性能、內(nèi)存大小特別是散熱設(shè)計上能省則省。
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這些設(shè)備在長時間高負荷運轉(zhuǎn)下,發(fā)熱量巨大,而一旦芯片過熱,為了保護硬件不被燒毀,系統(tǒng)會自動降頻,哪怕是光信號再好,經(jīng)過這臺“腦震血”的設(shè)備處理后,也會變得卡頓不堪。
投訴量的激增,標志著整個寬帶行業(yè)的信任地基已經(jīng)開始松動。從本質(zhì)上講,這是一種嚴重的商業(yè)契約違背。
用戶支付了真金白銀購買千兆服務(wù),預期的就是千兆的體驗,而不是一種“有條件的”、“需要看運氣的”、“僅在投訴后生效三五天”的薛定諤式寬帶。
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羅永浩的憤怒之所以能引發(fā)如此巨大的共鳴,是因為他撕開了一個很多人感知到卻無力描述的真相:我們在技術(shù)上早就實現(xiàn)了千兆入戶,在硬件上也完全具備了高速沖浪的能力,但我們在服務(wù)體驗上,卻被一只看不見的手死死按在地上。
這種“技術(shù)達標但服務(wù)不達標”的傲慢,比純粹的技術(shù)落后更讓人感到惡心。
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當工程師的手動修復只能維持三天的體面,當所謂的高速網(wǎng)絡(luò)變成了一場需要用戶不斷打電話“乞討”才能獲得的施舍,運營商所失去的,絕不僅僅是羅永浩這一個客戶,而是整個社會對于電信服務(wù)最基本的信任根基。
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畢竟,在這個連接一切的時代,誰也不想自己花錢買來的網(wǎng)絡(luò),變成了一場關(guān)于運氣和投訴頻率的博弈游戲。
用戶需要的是明確的、穩(wěn)定的、不缺斤少兩的商品,而不是一套需要這精那懂、還得時刻防著被系統(tǒng)自動“清洗”的復雜算法。
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這也正是這起事件哪怕過去很久,依然值得被作為一級警報拉響的原因——因為直到今天,那套自動限速的邏輯,可能依然在數(shù)以億計的設(shè)備中悄無聲息地運轉(zhuǎn)著。
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參考資料
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