南京導航集體失靈，是誰干擾壓制了衛星信號？暗戰從來沒有停止過

南京發生了一件大事，12月17日傍晚17：00至22：00左右，南京玄武、鼓樓等核心區域出現導航定位異常現象，GNSS衛星信號，含北斗、GPS受到臨時干擾壓制，導致導航失靈。

導航失靈后果有多嚴重？目前來看主要是民用的信號受到影響，軍用的沒有受任何影響，所以說，主要是在民用中產生了一些后果。比如有人說，車輛在使用導航時，路線出現了錯誤，跑錯了地方；有快遞小哥稱，在送餐途中使用導航，結果跑過了頭，導航亂導。

也就是說，現在我們普通人的生活是非常依賴導航系統的，甚至成了出行開車必備工具，一旦導航系統出問題，是直接給我們生活帶來極大的不便，也可能會帶來經濟損失的，或者是說帶來安全隱患。

既然隱患那么大，那么這次是誰在臨時干擾和壓制了衛星信號呢？從南京衛星應用行業協會作出的解釋來看，這次應該不是外敵入侵造成的，很可能是我們自己做出的一次臨時突襲式的拉練，旨在檢測導航系統的安全可靠性，及對民用生活的傷害的評估。這說明了什么？說明我們在做底線思緒，在做有可能會碰到要打一場高科技戰爭的準備，必需要考慮到民眾的承受力度。

根據南京衛星應用行業協會的解釋，這次導航失靈的核心原因是GNSS衛星信號，含北斗、GPS受到臨時干擾壓制，而非網絡信號中斷的原因。那么什么情況下會對GNSS衛星信號進行臨時干擾壓制呢？一是對GNSS設備性能檢測時，?此類測試通過模擬或臨時管控GNSS信號，評估設備的定位精度、信號接收靈敏度和首次定位時間等關鍵指標。

二是在抗干擾能力評估時，?在安保測試中，臨時管控GNSS信號用于模擬惡意干擾環境，測試設備在強干擾下的工作能力。測試通常要求設備在干擾信號比有用信號強40-60dB的環境下仍能正常工作，以評估其抗干擾等級。??這類測試常見于軍事或高安全需求場景，如精確制導系統的驗證。

三是在進行環境適應性測試時，?此類測試結合信號管控和環境應力，評估設備在極端條件下的性能穩定性。例如，通過臨時調整信號模擬器設置，同時施加溫度、濕度或振動等環境因素，驗證設備在-40℃至+85℃范圍內的可靠性。這種測試確保設備在復雜環境中仍能保持定位精度和抗干擾能力。所以綜合判斷，應該是我們自己進行的一次拉練測試。

其實在電子對抗和網絡暗戰中從來就沒有停止過，大家在桌子底下打得很兇呢？2025年10月19日，國家安全機關就公布鐵證，美國國家安全局NSA在2022年3月25日竊取到我們國家授時中心的資料，多次攻擊我們的北京時間授時根基，企圖癱瘓我們高精度地基授時系統，對我們進行國家級戰略網攻。

如果一旦被他們攻擊成功，動車會錯時相撞，衛星會誤時，給我們帶來巨大的災難和損失，所以說，未來在看不見的戰場，還將進行更激烈的戰爭，這場暗戰從來沒有停止過。