南京區域導航失靈原因公布，故障后我才更理解“北斗”的強大！

作者：矮木 | 前IPTV媒體人

2025年12月17日，南京區域導航信號出現異常，引起大眾普遍關注；19日，“南京衛星協會”發布技術性探討，講述了導航失靈的原因。南京衛星協會源于2010年成立的南京北斗聯盟，受國家北斗辦、國家導航辦等單位支持，權威性是不容置疑的。

“南京衛星協會”對這次導航失靈的核心定性是“GNSS衛星信號（含北斗、GPS）受到臨時干擾壓制，而非網絡信號中斷”。就是信號被干擾了，是外部原因導致的故障，不是北斗自身的問題；并且受影響的也不止北斗，GPS也同樣受影響。但要理解這個干擾的原理，咱還得補充點兒衛星導航知識。

衛星導航是利用“到達時間差”定位的。衛星連續發射帶有時間和自身坐標的無線電信號供接收機接收，接收機通過比對衛星發射時間和自己接收時間的差值，再乘以光速就得到了自己與衛星的距離。三維坐標有xyz三個未知數，如此三個方程聯立，也就是用三顆衛星的數據，就能算出自身的坐標。

但因為接收機的時鐘和衛星時鐘可能有偏差，因而算出的衛星距離不準確，這個距離只能稱為“偽距”。時鐘偏差也是一個未知數，那用4顆衛星的數據，就能解開含4個未知數的方程，所以衛星導航一般需要4顆衛星同時在頭頂，GPS就是這樣。

但北斗立項時，咱那會兒還比較窮，所以就想著能不能少發幾顆衛星；而這個方案陳芳允院士早已想出，就是把地球當成第三顆星，同時結合高程地圖排除不合理的坐標，進而做到了僅用2顆星，就能在中國范圍內實現定位。但即便如此，仍然解決不了衛星時間與接收機時間存在差值的問題；而為了解決這個問題，北斗1.0接收機需要主動發射信號，以做時鐘比對，如此一來對接收機的發射功率就有要求，當年為了實現接收機的小型化，也是做了很大努力。

當時這都是北斗1.0的情況，后來隨著北斗升級，隨著國家實力越來越強，咱也可以做到4顆星甚至4顆星以上更精準的定位了。

其實北斗發展過程中還有一道坎，就是資源頻段?！澳暇┬l星協會”發布的文章也談到了這一點，“國際衛星導航頻譜資源遵循“先到先得”規則，GPS早年間占據了L頻段核心資源，北斗立項時優質頻譜已所剩無幾”。為了解決這一問題，我國“基于國際電聯框架，北斗民用信號（B1C頻段）與GPS民用信號（L1C頻段）實現兼容互操作”，而該做法不僅“突破了頻譜資源封鎖，更形成‘干擾北斗即干擾GPS’的戰略制衡”。

啥意思呢？就是如果有人懷著惡意要干擾北斗，那么GPS也會同時受干擾。如果GPS用戶（大家應該知道有哪些）想干擾北斗，那它就是在干擾它自己！就問你妙不妙！這方案是誰設計的？腦子能不能借我用兩天？

這套“反彈傷害”的策略，雖然能保證某些不良分子貿然攻擊北斗，但也不能保證一些魚死網破的惡徒，就是要抱著GPS與北斗同歸于盡。這種情況確實存在，但根據“南京衛星協會”給出的信息，影響的只是民用，而軍用北斗完全不受影響，并且在這次導航失靈中也受到了檢驗！

那剩下的就是，這次干擾北斗信號的到底是誰？不管是有人惡意攻擊也好，是我國自己演練也好，至少給普通民眾做了次演練：你的導航是會失靈的，所以平時還是要多記路，“壞人”離我們并不遙遠，要“時刻準備著”！