428米海南第一摩天大樓封頂，全島封關實力搶鏡

全球面積最大的自由貿易港——海南自由貿易港昨天（12月18日）順利啟動封關，舉國關注，全球矚目，開啟中國深化改革開放新紀元。

同時刷屏的，還有428米高的海南第一摩天大樓海南中心封頂的消息，是向全島封關獻上的又一大禮！

這兩天，全球潑天的關注流量給到了海南，當然也包括這座海南第一高樓。

海南中心（即海口塔南塔）2015年由海航開工建設，一路“成長”挺不容易。

隨著原籌建方海航的暴雷，這個原名“海口塔”的海南第一高樓于2019年建至核心簡第十二層時停工，于海囗城市中軸干道興國大道開始長達三年的“擺爛”狀態，創下海南建省以來爛尾工程又一新高度。

曾被大開發時剩下的遍地爛尾樓“傷透心”的老海南人，再次看到這個“停止長高”的新爛尾之作，心里又泛起一陣低沉的嘆息。

2018年，海南建省辦特區30周年慶典之際，中央宣布決定在海南建設全球最大自由貿易港，這一重大歷史發展機遇再次激活了海南的信心。

2022年底，海南中心迎來復工建設，新東家海南控股接手續建，并將“海口塔”更名為“海南中心”。

這個換了東家改了名的海南第一摩天大樓，開始滿血復活地向天空“猛長”。

盡管不斷有人熱嘲冷諷，質疑它可能再次爛尾，甚至揶揄“建它與我何干”等等。

復建后的海南中心由于采用了最先進的空中造樓機，建設速度和效率大為提升，即便后來處在疫情期也未受太大影響；并成功扛過了2024年的17級超強臺風“摩竭”的考驗；在海南自貿港封關前夕，它成功封頂。

看來改名字真能改運！

由海南經濟特區、海南國際旅游島今天變成了海南自由貿港，擔負著打造“三區一中心”的國家大任，這一次，海南真的要逆天改命大騰飛了！

428米高的海南中心，由當初的海口塔改為海南中心后，終于封頂大吉，似乎也在預言著海南的未來。

也許你會說，一座摩天大樓，鋼筋水泥壘高高而已，有什么稀奇？全國各大城市多的是。

但海南中心建成的意義可大呢！

它一路建設的軌跡，像極了海南的命運，在一波三折中終于登頂。

許多人由嘲諷變沉默，在沉默中看到了高度和希望。

海南中心復建后，不少海南網友在朋友圈每天堅持關注它的建設進度，生怕它又停工，盼它早日建成。

它從城市地標也成了許多市民信心的地標！

海南中心作為海南最高地標建筑，它的建成對海南的核心價值和意義有以下幾點。

它是海南現代化“新圖騰”：

在全國省會城市中，海口是強臺風高發區，是最不適合建超高層摩天大樓的城市，可它不信這個邪，還真建成了，不論抗地震還是抗臺風能力，真正實現了全球最強。

它的建成證明，海南是能干成事的！

海南中心堪稱建筑地標中的椰子樹，能抗風，能抗水，也像”定海神針”，從此別人看海南的目光也不一樣了！

2026年底海南中心將竣工投入使用，將來海南人最有面的，就是朋友來海南了，會帶之上海南中心吃一頓早茶！

它是海南自貿港開放形象新窗口：

全島封關沖刺前夕（2025年12月16日），海南中心核心筒封頂，428米設計高度定格“海南第一高樓”，刷新城市物理天際線，成為海南自貿港對外開放水平的核心展示窗口 。

它將重點吸引世界500強、金融機構及涉外機構入駐，成為展示自貿港對外開放水平的核心載體 。

它是建設國際旅游消費中心的標配：

它已引進洲際麗晶酒店、戴德梁行全球招商運營合作，運營后將完善國際旅游消費中心業態，帶動服務業生態升級 。

它提升了城市形象，完善國際旅游消費中心業態，提供云端觀光、高端住宿等特色體驗，同時帶動服務業生態完善。

海南中心6大“天花板”級硬核技術含量，在全球遙遙領先，體現了它在全球超高單體建筑中的不可撼動的地位，更體現出中國智慧和民族精神。

其一、它是強臺風地區超高層“抗風天花板”

全球唯一在17級臺風高發區建成的400米級超高層，抗震設防烈度8度，抗側力體系可抵御瞬時風速70米/秒（超17級臺風），突破強臺風地區超高層“高度禁區”。

創新研發“臺風工況動態監測系統”，實時捕捉風力、結構位移數據，搭配“巨型斜撐+核心筒”抗扭結構，臺風天結構最大擺動幅度控制在50厘米內，遠超行業標準。

其二、它是熱帶氣候施工“效率天花板”

采用中建三局第三代“空中造樓機”，適配海口35℃+高溫、高濕、強紫外線環境，實現每9天完成1層核心筒施工，較傳統工藝效率提升40%，創造熱帶地區超高層施工速度紀錄。

研發“高溫混凝土緩凝與養護技術”，解決熱帶混凝土開裂、強度衰減問題，核心筒混凝土強度達C80（超高層頂級強度等級），密實度100%。

其三、它是智能建造“精度天花板”

全流程應用BIM數字孿生+AI智能管控，整合28項智能建造技術（含智能監測、機器人巡檢、VR安全培訓等），施工精度控制在±2毫米內，遠超行業±5毫米標準。

核心筒鋼板墻焊接采用“機器人激光焊接技術”，焊接合格率99.8%，攻克超厚鋼板（最大厚度120毫米）高空焊接難題，填補華南地區超高層鋼板墻焊接技術空白。

其四、它是結構體系“穩固性天花板”

采用“8根巨型斜撐柱+核心筒+3道伸臂桁架”創新結構，8根巨柱直徑4.2米、單柱承載力達2萬噸（相當于2000輛小汽車重量），總用鋼量10萬噸（約等于1.4個埃菲爾鐵塔）。

核心筒全層采用“雙層鋼板剪力墻”，抗側剛度較傳統混凝土核心筒提升60%，可抵御強臺風帶來的橫向沖擊力，結構安全冗余度達35%（行業平均25%）。

其五、它是綠色節能“低碳天花板”

外立面采用“多腔體Low-E光伏幕墻”，集成3500噸高精度型材+雙層節能玻璃，遮陽系數0.28（行業最優0.3），年節能率達65%，年減排二氧化碳1200噸；

配套“雨水回收+地源熱泵”系統，雨水回收利用率達80%，空調能耗較傳統超高層降低30%，是海南首個獲“三星級綠色建筑+LEED鉑金級”雙認證的400米級項目。

其六、它是超高層垂直交通“速度天花板”

配置46部超高速電梯，其中40部電梯速度達10米/秒（相當于36公里/小時），40秒即可從1樓直達428米頂層觀光臺，為華南地區超高層電梯最快速度。

采用“智能分區調度系統”，根據人流高峰動態分配電梯運力，等待時間控制在30秒內，解決超高層“候梯難”痛點，運力較傳統系統提升50%。

海南中心關鍵建設歷程：在波折和嘲諷中封頂

立項與停滯階段（2015-2019）

2015年6月：原名“海口塔”，由海航集團開工建設。

2019年4月：因企業重整停工，僅完成地下4層及核心筒12層施工。

重啟與快速推進階段（2022-2024）

2022年11月：海南控股接手復建并更名“海南中心”，正式進入建設新階段。

2023年9月：核心筒第八次頂升完成，主塔樓突破100米，啟動幕墻施工籌備。

2024年關鍵節點：4月突破200米、11月達282米，完成17級臺風抗性測試。

沖刺封頂與后續規劃（2025-2027）

2025年4月：主體結構突破300米大關；8月施工至84層（355.5米）。

2025年12月16日：塔樓核心筒結構封頂，當前高度402米，轉入幕墻安裝與內裝階段 。

2026年底：將具備竣工驗收條件。

2027年10月：辦公區域交付并正式試運營 。

海南中心的牛氣還表現在：未建成已獲多項頂級榮譽和大獎

國家級核心獎項（5項，行業最高認可）

2024年榮獲中國建筑業協會“智能建造示范項目”（全國僅8個超高層項目入選，海南首個）殊榮。

2024年榮獲住建部“綠色建筑創新獎一等獎”（華南地區400米級超高層首個獲此殊榮）。

2025年：中國施工企業管理協會“國家優質工程獎（金獎提名）”（未竣工項目最高榮譽）。

2025年：國家發改委“自貿港重大工程示范項目”（唯一超高層入選）；

2025年：中國鋼結構協會“鋼結構金獎”（超高層專項，海南首個）。

行業級權威獎項（7項，填補區域技術榮譽空白）

2023年：中國超高層建筑產業聯盟“年度技術創新項目”。

2024年：中國建筑金屬結構協會“幕墻工程創新獎一等獎”。

2024年：中國土木工程學會“詹天佑故鄉杯（海南賽區金獎）”。

2025年：中國建設監理協會“優秀監理項目”。

2025年：華南地區建筑業協會“華南之巔·技術突破獎”。

2025年：海南省“重點工程建設先進單位”“質量安全示范工地”（雙項殊榮）。

海南中心在全國摩天大樓中排名（數據截至2025年12月，僅統計≥300米建筑）

建成/封頂項目排名（含海南中心）

按建筑總高度排序，海南中心（428米）位列全國第11位，在華南地區（不含香港、澳門）排名第4位，具體梯隊如下：

第一梯隊（≥500米）：

上海中心（632米）

深圳平安金融中心（599.1米）

天津117大廈（596.5米）

廣州周大福金融中心（530米）等

第二梯隊（400-500米）：

海南中心（428米）緊隨其后，位列第11，同梯隊包括蘇州中南中心（499.15米，在建封頂）、武漢綠地中心（475米，建成）、杭州之門（450米，建成）等。

在建項目專項排名

僅統計未完全竣工的在建項目，海南中心（428米）排名全國第6位，核心競爭項目為：蘇州中南中心（499.15米）、成都綠地中心（468米）、重慶江北嘴國際金融中心（458米）、南京河西金融中心（416米）等。

2027年10月正式投入使用后，海南中心將在全國300米以上摩天大樓中有望排名在第15名至20名之間。