剛提新車的喜悅還沒享受,2分鐘后就撞上了小米交付中心的工作人員,車主也瞬間懵圈,一張對比圖,看的人心酸。
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近日,杭州小米下沙交付中心發(fā)生一起車禍的視頻引發(fā)熱議,新車主剛提了一輛小米YU7,都沒開出園區(qū),便撞上了一個(gè)蹲在墻角的工作人員。
當(dāng)時(shí),這名工作人員便倒地不起,車主應(yīng)該是嚇呆了,兩眼瞬間呆滯,站在原地一動(dòng)不動(dòng)。
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據(jù)媒體報(bào)道,此事故發(fā)生于錢塘區(qū)夢馬汽車小鎮(zhèn)的中升杭州汽車維修公司附近,被撞男子夏某為該公司員工。
據(jù)現(xiàn)場目擊者透露,涉事小米車主倒車出來時(shí),車輛左前輪那一塊撞到當(dāng)事人。
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從視頻看,當(dāng)時(shí)被撞男子不知什么原因蹲在墻角,而這輛剛提的小米YU7車速也較慢。
不知什么原因,這輛車突然加速?zèng)_向墻角,直接撞上了當(dāng)時(shí)正蹲著的夏某,夏某頓時(shí)倒地不起。
很快,有其他人員給夏某做心肺復(fù)蘇,隨后交警、急救人員也趕到現(xiàn)場參與救援。
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從視頻看,這名車主30歲左右,胖胖的,戴著一副黑框眼鏡,像是一個(gè)技術(shù)男。沒想到提車才2分鐘,便出了這般事故。
有網(wǎng)友評論到,駕駛證還是得好好考,多練技術(shù)。確實(shí),這個(gè)證件,不同于其他的證,太重要了。
還有網(wǎng)友評論,電門當(dāng)剎車,不會(huì)開車,買啥車?
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究竟這個(gè)車主是不是新手,技術(shù)是不是熟練,我們不得而知。
事故發(fā)生后,小米內(nèi)部人士稱,當(dāng)時(shí)小米汽車處于人駕而非智駕狀態(tài)。在狹窄過道倒車時(shí),誤把電門踏板當(dāng)成剎車踏板深踩,導(dǎo)致碰撞到車后行人。
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這就解釋了當(dāng)時(shí)車輛速度很慢,為什么會(huì)突然加速的原因。
遺憾的是,這名被撞的工作人員夏某,已經(jīng)去世了。
夏某12月15日有急救記錄,下午便宣告身亡,年僅30余歲。
這起案件還在進(jìn)一步調(diào)查,但可以推斷,車主負(fù)有不可推卸的責(zé)任,到底是何責(zé)任,我們可以期待警方公布的情況說明。
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有網(wǎng)友發(fā)布了一張圖片,說從提車到坐牢,中間只用了2分鐘。
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從我國刑法看,車主坐不坐牢不一定,核心取決于警方對事故責(zé)任的劃分。
有網(wǎng)友說,交強(qiáng)險(xiǎn)是滿2小時(shí)后生效,而商業(yè)險(xiǎn)是次日才生效。
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如果車主買車時(shí)只買了交強(qiáng)險(xiǎn),那賠的就多了。
有油車網(wǎng)友評論:油車車主換電車得注意,電車的油門和剎車很硬,剛開的話很難控制力度。
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其實(shí),不管是電車還是油車,開車都得注意,上路之后安全是第一位的。小心駛得萬年船!
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