根據世界航行航線系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據,當?shù)貢r間2025年12月18日起,美軍啟動大規(guī)模空中力量調動,百架次先進戰(zhàn)機相繼升空,飛行軌跡自美國本土自西向東延伸,直逼加勒比海地區(qū)及委內瑞拉周邊空域,部分戰(zhàn)機航跡距委內瑞拉首都加拉加斯最近不足100公里,形成近距離軍事威懾。
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此次調動堪稱美軍近年罕見的密集部署,出動機型涵蓋全套先進航空兵體系,包括戰(zhàn)略運輸機、空中加油機、各類預警指揮及戰(zhàn)地通信機等關鍵支援力量,同時配備主力戰(zhàn)斗機、艦載機、電子戰(zhàn)機型及戰(zhàn)略轟炸機等主戰(zhàn)裝備。值得注意的是,美軍或已派遣F-22、F-35隱身戰(zhàn)斗機隨隊行動,且全程關閉衛(wèi)星通信信號以隱蔽行蹤,進一步放大了軍事威懾的突然性。
空中威懾甫一展開,海上封鎖隨即升級。當?shù)貢r間12月19日,美國總統(tǒng)特朗普正式下令,對“所有進入和離開委內瑞拉的受制裁油輪實施全面和徹底的封鎖”,美國媒體隨即披露,執(zhí)行封鎖任務的是“南美洲歷史上規(guī)模最大的艦隊”,且美方將持續(xù)增兵強化封鎖態(tài)勢。
而就在封鎖令宣布前一天,英國路透社的報道已提前戳破美方威懾的漏洞:據兩名熟悉委內瑞拉石油出口運營的消息人士透露,委內瑞拉已授權兩艘超大型原油運輸船駛往中國。這是自上周美軍特種兵突襲扣押一艘委內瑞拉石油運輸船后,委方再度組織油輪離港,兩艘船每艘載油量均達190萬桶,直指全球最大委內瑞拉石油買家——中國。
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路透社補充,這兩艘油輪長期承擔委石油運輸任務,而委內瑞拉水域75艘大型油輪中38艘已遭美方制裁,美方此前明確威脅將在公海突襲扣船。事實上美軍已有先例,12月10日曾在委內瑞拉近海扣押一艘載油110萬桶的油輪,該行為被委方譴責為“海盜行徑”。
面對美方施壓,委內瑞拉強硬回擊:特朗普宣布封鎖后,馬杜羅立即下令海軍全員出動,為石油運輸船全程護航。核心背景是,中國是委石油最大買家——2024年11月委日均出口95.2萬桶石油,其中77.8萬桶運往中國,占比超80%,2025年上半年進一步升至90%,保障對華運輸通道是委方堅守的核心利益。
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美方封鎖已引發(fā)多國聯(lián)合反對,核心博弈態(tài)勢進一步升級。中方率先譴責美方“單方面霸凌”,堅定支持委方主權;古巴、伊朗、俄羅斯也相繼發(fā)聲抗議,古巴依賴委石油續(xù)命,伊朗曾遭美方類似扣船,俄羅斯涉事油輪有俄籍船東,美方行動已觸動多國核心利益。
當前,兩艘駛往中國的委方油輪正處于護航中,將“是否動武”的抉擇拋給美方。值得注意的是,美方封鎖存在內外矛盾:美國會內部質疑其為“未授權戰(zhàn)爭行為”,且美煉油廠依賴委重質原油,日均仍需進口逾10萬桶,封鎖或反噬自身供應鏈。這場圍繞石油通道的博弈,不僅關乎美委主權之爭,更牽動全球能源格局與國際法治秩序,后續(xù)變數(shù)仍存。
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