浙江
如果有人告訴你，花十多萬就能搞定一份“穩當”的工作，你會動心嗎？先別急著下判斷，聽完這份工作的具體情況，或許你會和大多數人一樣陷入糾結。
這份工作的時間強度遠超普通崗位，每天早上六點就得開工，一直要忙到晚上十點才能結束，一天下來幾乎沒有多少喘息的空隙。
更關鍵的是，休息時間被壓縮到極致，一周要上六天班，只有一天能用來調整狀態，長期下來身體能不能扛住都是個問題。
比時長更讓人糾結的是待遇問題。這份工作沒有社保，意味著養老、醫療這些基礎保障全得自己操心，一旦遇到突發狀況，連個基本的兜底都沒有。而且收入模式是“做多少得多少”，沒有固定底薪，要是遇到淡季或者運氣差，可能連基本的生活開銷都湊不齊。
工作中心情也很難順暢。日常要直接面對客戶，得小心翼翼迎合客戶的需求，稍微有一點疏忽就可能遭到投訴；同時還要看公司的臉色，各項考核、規章制度壓得人喘不過氣，絲毫沒有自主發揮的空間。
看到這里，或許你會覺得，這樣一份又累、保障又差、還受氣的工作，肯定沒人愿意做。但事實恰恰相反，有不少人都在搶著入行。而大家愿意搶的核心原因，就在于它的入行門檻——要么一次性花十多萬直接入行，要么先交一筆押金，之后每個月從工資里扣除一部分，不用一次性拿出大筆資金。
不用拼學歷，不用比資歷，只要愿意拿出這筆錢，就能獲得一個“入行資格”，這就是很多人趨之若鶩的理由。可即便如此，還是繞不開最初的問題：這樣的工作，到底能做嗎？花十多萬買這樣一個工作機會，真的值得嗎？
看到這里，估計不少人已經猜到了，這份讓很多人糾結又爭搶的工作，就是當下隨處可見的網約車司機。看完你還覺得網約車值得入行嗎？
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