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      訪華回國后,馬克龍公開喊話,歐盟必須對(duì)中國開放,但有一個(gè)條件

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      前不久,法國總統(tǒng)馬克龍結(jié)束了為期三天的訪華行程,這趟行程安排緊湊,從經(jīng)貿(mào)合作到氣候議題,再到科技創(chuàng)新,談得極為深入。

      回到巴黎后不久,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日,馬克龍突然在《金融時(shí)報(bào)》上拋出一個(gè)明確態(tài)度,他稱歐盟應(yīng)當(dāng)向中國敞開大門,歡迎中國投資。

      不過,他話沒說完,又補(bǔ)了一句前提,這番話立馬在歐洲內(nèi)部掀起了不少討論。有人覺得這是法國在給中國遞出橄欖枝,也有人認(rèn)為這是在給中國投資設(shè)限。



      無論怎么看,這背后顯然并不只是一次外交表態(tài),而是牽動(dòng)中歐關(guān)系走向的一次重要釋放。

      馬克龍放話背后,歐盟的“門”想開也不想全開

      馬克龍這次訪華是希望借助與中國的合作,為法國的經(jīng)濟(jì)注入新的活力。

      特別是在能源轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新這些環(huán)節(jié),法國自身的能力明顯不夠,外部資源的引入就顯得格外重要,而中國在這些領(lǐng)域的優(yōu)勢,恰好能補(bǔ)上法國的短板。



      但從他回國后的態(tài)度來看,法國仍然是想與中國的合作的,他表示歐盟必須對(duì)中國開放,接受中國對(duì)其的投資,但是馬克龍?jiān)掍h一轉(zhuǎn),提出了一個(gè)條件,那就是這些投資有助于歐洲“創(chuàng)造就業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新和技術(shù)共享”。

      馬克龍?zhí)岢龅摹熬蜆I(yè)、創(chuàng)新、技術(shù)共享”三個(gè)要求,說白了就是要讓中國投資真正落地在歐洲本地,不能只是把工廠搬過來、產(chǎn)品出口走,得讓本地人真正從中受益,不只是賺點(diǎn)租金或者稅款,更要有參與感,最好還能從中學(xué)到東西。

      歐盟近年來加緊審查外資,很多國家對(duì)外來投資持謹(jǐn)慎態(tài)度,馬克龍雖然是在談合作,但他也明顯在給這場合作設(shè)邊界,就是強(qiáng)制得按歐洲的方式來。



      而這個(gè)“歐洲的方式”,其實(shí)就是要讓投資服務(wù)于歐洲自身的戰(zhàn)略目標(biāo)。

      現(xiàn)在,歐盟希望重振制造業(yè)、推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型、提高科技自主能力,在這些方面,中國的資金和技術(shù)無疑有吸引力。

      但同時(shí),歐盟又擔(dān)心,這些合作可能變成對(duì)自身產(chǎn)業(yè)的沖擊,甚至造成技術(shù)流失。

      所以,馬克龍的這番表態(tài),要的是合作,但不是完全開放,這既是對(duì)中國的態(tài)度,也是對(duì)歐盟內(nèi)部的回應(yīng)。



      法國想引領(lǐng)合作,歐盟卻難統(tǒng)一口徑

      從法國自身來看,馬克龍確實(shí)有推動(dòng)中歐合作的強(qiáng)烈意愿。

      他上任以來一直主張歐洲要有“戰(zhàn)略自主”,意思是不能完全依賴美國,也不能一味防范中國,他多次強(qiáng)調(diào),歐洲應(yīng)該有自己的經(jīng)濟(jì)路線和外交自主權(quán),而不是在大國博弈中被動(dòng)站隊(duì)。

      在這次訪華之后,他再次強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),他認(rèn)為,中國在新能源汽車、清潔能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)這些方向的能力都很突出,歐洲想要追趕美國,需要外部力量的參與,而中國正好具備這樣的實(shí)力。



      但問題在于,法國的這套思路,并不能代表整個(gè)歐盟。

      歐盟內(nèi)部27個(gè)成員國,對(duì)如何面對(duì)中國有不同看法,像法國、意大利、西班牙這類國家,相對(duì)務(wù)實(shí),更看重經(jīng)濟(jì)利益,而立陶宛、波蘭、捷克等國則更警惕中國,對(duì)安全問題更敏感。

      這種分歧,導(dǎo)致歐盟在對(duì)華政策上很難形成統(tǒng)一立場。

      就拿外資審查來說,有的國家設(shè)置得非常嚴(yán)格,幾乎把所有中資都擋在門外,有的國家則相對(duì)開放,甚至主動(dòng)向中國企業(yè)伸出橄欖枝。



      在這種情況下,馬克龍即便表達(dá)了合作意愿,也難以在歐盟層面推動(dòng)出一個(gè)統(tǒng)一的政策。

      此外,歐盟近年來出臺(tái)不少針對(duì)外資的規(guī)范性文件,對(duì)中國企業(yè)進(jìn)入歐洲設(shè)下了不少門檻。

      比如,有的法規(guī)要求外資企業(yè)在歐盟設(shè)立研發(fā)中心、有義務(wù)披露技術(shù)路線,甚至還涉及到數(shù)據(jù)本地化問題,這些規(guī)定,在歐洲看來是出于“保障本地利益”的考慮,但在中國企業(yè)眼中,卻往往是“變相設(shè)限”。



      所以,馬克龍雖說喊出“必須開放”的口號(hào),但如果沒有歐盟層面配合,他的聲音很可能只是“單邊努力”,難以形成政策合力,歐盟內(nèi)部的博弈,才是決定中歐合作能走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵。

      合作基礎(chǔ)仍在,但挑戰(zhàn)也不小

      盡管歐盟內(nèi)部存在分歧,但從整體趨勢來看,中歐之間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系仍然密切。

      中國連續(xù)多年是歐盟的主要貿(mào)易伙伴之一,雙方在新能源、清潔技術(shù)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域有著高度互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),這種互補(bǔ)性,是推動(dòng)合作的天然基礎(chǔ)。



      中國具備強(qiáng)大的制造能力和技術(shù)創(chuàng)新能力,尤其是在新能源汽車、電池、光伏等領(lǐng)域已經(jīng)走在全球前列。

      而歐洲則在高端制造、標(biāo)準(zhǔn)制定、品牌影響力方面仍占據(jù)優(yōu)勢,如果兩者能夠在規(guī)則清晰、利益對(duì)等的基礎(chǔ)上展開合作,將有望實(shí)現(xiàn)雙贏。

      不過,合作也并非沒有障礙,近年來,歐洲越來越強(qiáng)調(diào)所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)”,不少政策在實(shí)際操作中帶有強(qiáng)烈的防范情緒,中國企業(yè)在歐洲投資面臨的政治阻力、輿論壓力和監(jiān)管干預(yù)明顯上升。



      其次是制度障礙,歐盟在外資審核、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、數(shù)據(jù)合規(guī)等方面出臺(tái)了一系列復(fù)雜規(guī)定,導(dǎo)致中國企業(yè)在合規(guī)方面面臨較高成本。

      此外,還有一個(gè)不容忽視的問題,那就是歐洲本身的“體制碎片化”。

      雖然歐盟是一個(gè)整體,但成員國在執(zhí)行上各自為政,標(biāo)準(zhǔn)不一,審批流程復(fù)雜,這也讓外資企業(yè)在進(jìn)入歐洲市場時(shí)常常感到無所適從。

      這些現(xiàn)實(shí)問題,使得中歐合作面臨不少挑戰(zhàn),但從產(chǎn)業(yè)層面看,雙方仍有大量合作空間,只要能夠在規(guī)則制定上實(shí)現(xiàn)透明、可預(yù)期的機(jī)制,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)達(dá)成共識(shí),那么中歐之間的合作仍然是值得期待的。



      馬克龍的態(tài)度,是試探也是布局

      回過頭來看,馬克龍這次的“喊話”,其實(shí)不僅僅是一次外交策略的釋放,更像是一次政策信號(hào)的試探。

      他試圖把法國的“務(wù)實(shí)合作路線”推廣到整個(gè)歐盟,推動(dòng)歐洲對(duì)中國的開放走得更穩(wěn)、更深、更久。

      他也很清楚,歐洲不能在所有領(lǐng)域都與中國競爭,更不能在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的過程中被邊緣化,要想保住歐洲制造的一席之地,必須借助中國在技術(shù)和生產(chǎn)上的力量。



      而這份現(xiàn)實(shí)主義的考量,才是他堅(jiān)持“開放”的根本動(dòng)機(jī)。

      當(dāng)然,他也知道,如果沒有在歐洲本地留下技術(shù)、崗位和配套產(chǎn)業(yè)鏈,那歐洲的產(chǎn)業(yè)競爭力不會(huì)因此提升,反而可能遭到本地企業(yè)的反彈。

      因此,他開出的“就業(yè)、創(chuàng)新、技術(shù)共享”三大條件,實(shí)則是希望中國投資能夠融入歐洲的經(jīng)濟(jì)體系。

      合作的門開著,但規(guī)則正在重構(gòu)

      馬克龍的發(fā)聲,既是在為法國爭取發(fā)展機(jī)會(huì),也是在為歐盟探索一條中間路線。



      但這條路不會(huì)輕松,既要協(xié)調(diào)歐盟內(nèi)部的不同立場,也要和中國企業(yè)建立新的互信機(jī)制。

      目前來看,中歐之間的合作大門仍是敞開的,但門口已經(jīng)多了一把“規(guī)則之鎖”,誰能拿到這把鑰匙,就看接下來雙方在利益、規(guī)則、信任上的博弈是否能找到平衡點(diǎn)。

      如果找到了,中歐合作將不只是產(chǎn)業(yè)協(xié)作,更可能成為全球經(jīng)濟(jì)在動(dòng)蕩中尋求共贏的一種路徑。



      馬克龍邁出這一步,能否帶動(dòng)整個(gè)歐盟跟上,還需要時(shí)間來驗(yàn)證,但有一點(diǎn)可以肯定,單靠喊話是不夠的,真正的合作,需要實(shí)打?qū)嵉穆涞亍?/p>

      參考信息:
      馬克龍?jiān)谟督鹑跁r(shí)報(bào)》發(fā)文:歐盟必須對(duì)中國開放,但有個(gè)前提——觀察者網(wǎng)2025-12-17 16:37

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