北京
內容來源：劉潤公眾號（runliu-pub）
什么是內卷？
就是寧可自己餓死，也要先把對手卷死。
用掠奪性低價，自己卷自己，最后把市場燒成焦土。
五菱印尼的負責人曾說：90年代，中國摩托車大軍殺入東南亞，用我們最熟悉的價格戰，用三四年的時間，把摩托車的均價從700美金砍到200美金，打得日本品牌節節敗退。
但是，我們贏了嗎？沒有。
沒利潤就沒售后，沒售后就沒品質，沒品質就沒口碑。
一輛輛中國摩托車在越南的雨季里熄火，在印尼的山路上解體。消費者的抱怨，無人關心。
最后，我們親手砸掉了“中國制造”的牌子。中國摩托車全線潰敗。
我們用價格戰打敗了日本品牌，但最終輸給了自己。
這就是很多老一輩企業家心里的“意難平”，中國制造出海的一次“大敗局”。
五菱剛到印尼時，政府官員問：
本田在印尼已經待了40年了，你們打算待多久？
這句話像針一樣扎心。
那一刻，五菱決定，把“長期主義”刻在印尼的土地上。
每次周年慶都打出口號：“這是我們在印尼的第一年”，“第二年”……今年，是第七年。
所以，別為了贏下戰役，而燒掉了整個戰場。
卷價格沒有出路。
只有用產品品質贏得市場，用長期主義贏得未來，“中國制造”這四個字才能贏得尊重。
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