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      武漢地鐵第四期在建線路預計開通時間匯總,涉及10、12、34等線路

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      目前武漢軌道交通共計規(guī)劃了四期,第一期規(guī)線路規(guī)劃主要是指武漢軌道交通1號線,又被市民稱之為輕軌,該線路于2004年7月28日正式開通運營,該線路的開通也標志著武漢成為國內第七座擁有軌道交通的城市,1號線運營已經超過20年,

      軌道交通第二期規(guī)劃的線路則主要包含指武漢地鐵2號線一期工程等線路,2號線于2012年12月底開通運營,線路全長約60.8km,設站38座,武漢地鐵2號線起于武漢市黃陂區(qū)天河機場站,止于武漢市江夏區(qū)佛祖嶺站。

      途經漢口火車站、江漢路站、中南路站、光谷廣場站、武漢東站等站,貫通整個武漢的東西方向,截止到2025年,2號線仍然是武漢市內黃金線路。



      武漢市軌道交通第三期規(guī)劃(2015-2021)則主要包括2號線北延、5號線、21號線、8號線二期等多條線路,均已開通運營,武漢市軌道交通第四期規(guī)劃(2019-2024)于2019年1月4日獲國家發(fā)展改革委批復。規(guī)劃包含12號線、6號線二期等8個項目,總長198.4公里,總投資1469.07億元。主要涉及線路有11號線三期、12號線、16號線、19號線、新港線等線路,

      截止到2025年,基本上已經完成線路總規(guī)劃75%以上,第五期規(guī)劃目前也是在醞釀當中,大概2026年就會可能會有好消息,需耐心等待,那么我們一起來看看第四期在建線路預計開通時間匯總!



      1、武漢軌道交通10號線,10號線于2021年12月26日開工建設,武漢地鐵10號線新港線一期段全長約10.71千米,均為地下線,起點站為漢口火車站,終點站為白玉山站,預計武漢地鐵10號線將采用6輛編組A型列車,設計最高行車速度為120千米/小時,開通時間預計為2026年6月。具體以官方發(fā)布時間為準!



      2、武漢軌道交通11號線四期,該線路為11號線的延長線,起于高鐵漢陽站,沿四新大道、武金堤路敷設,止于11號線三期江安路站,全長約16.12公里,均為地下線。車站設置:共設6座車站,分別為江國路站、國博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站、湯山站,其中5座為換乘站。

      預計可以與3號線、4號線、6號線、12號線以及規(guī)劃中的14號、17號、23號等線路實現換乘,延伸到漢陽后,真正串聯起來了武漢三鎮(zhèn),將極大的方便市民民眾出行,尤其是漢陽到光谷中心更加便捷了,預計開通時間為2028年6月。



      3、武漢軌道交通12號線,武漢軌道交通12號線是武漢市首條地鐵環(huán)線,標志色為揚子藍。線路全長約59.9公里,共設37座車站,串聯硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌及漢陽7個中心城區(qū),連通武昌火車站、漢口火車站兩大鐵路樞紐,并與18條地鐵線路實現換乘。

      該線路于2017年12月中旬開工建設,已累計建設用時8年,預計2026年6月開通首開段,即圖中標出的紅色區(qū)域,墨水湖至鋼都花園,2027年預計全線貫通,如果全線在207年貫通。

      那么12號線也將可能是武漢建設時間最久的線路之一,主要的原因是施工難度較大,多次穿越長江和墨水湖,板橋停車車拆遷及施工也耗費大量時間。不過,首開段的開通是明年最值得期待的大事之一。



      4、武漢軌道交通新港線一期,武漢地鐵新港線一期工程起于楊春湖片區(qū)北洋橋站,止于白玉山站,線路全長約10.9公里,全為地下線路,設站5座。目前該工程已實現萬白區(qū)間雙線貫通,其他區(qū)間也在有序推進中。原計劃據說是2025年12月開通,依照目前的進度預計可能要到2026年年中。具體以官方公布為準



      5、武漢軌道交通6號線三期,武漢軌道交通6號線三期工程線路起于博藝路站,經博學路、車城西路,止于6號線一期起點站東風公司站(不含)。線路全長約2.8公里,均為地下線。設車站2座,均為地下站,其中換乘站1座,新建巨龍湖停車場一座。

      6號線三期雖然只有三座站點,但也算是命運多舛,2024年出現較長時間的停工,目前得到的信息是資金不到位,仍然處于線網改改遷階段,原本預計2026年6月30日開通,但是目前來看延期是大概率事件,即便資金全面到位,可能預計也要等到2027年12月左右了,具體還有待觀察!



      6、武漢軌道交通3號線二期,線路全長約12公里,起于站為文嶺站,起點預留向北延伸條件,出站后沿知音湖大道、全力三路、東風大道走行,止于3號線一期沌陽大道站。共設置站點5座,其中換乘站1座,分別為文嶺站、全力三路站、車城南路站、楓樹五路站、楓樹一路站。

      3號線二期的情況之前和6號線三期有點相似,出現過暫時停工,不過好在后續(xù)資金到位,去年11底復工,目前施工進度較快,原計劃通車時間為2026年6月,但是大概率會延期至2027年6月。



      那么,大家最期待哪一條線路呢?預計2026年-2027武漢新開通的線路會比較多,對此大家怎么看呢?可以在評論區(qū)留言討論一下哦!

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