法國電動車市場份額破26%：雷諾領跑，特斯拉下滑

在法國，每四輛新車中就有一輛是電動車。2025年11月，法國的電動汽車市場迎來了一個重要的里程碑：盡管整體汽車市場趨于停滯，但電動汽車的市場份額卻突破了26%。這一成就背后，政府推出的社會租賃計劃以及本土品牌如雷諾的強勁表現是關鍵因素。

現如今，法國的電動汽車已經開始蓬勃發展。根據歐洲電動出行協會（Avere）的數據，2025年11月，法國共注冊了37723輛電動汽車（包括乘用車和輕型商用車），同比增長了48.5%。特別是在私人消費者市場，34533輛純電動車被私人客戶購買，這意味著在11月的新車中，每四輛車中就有一輛是純電動的。

法國電動汽車需求量激增的原因顯而易見。早在2024年年初，法國政府推出了一個針對低收入群體的電動車社會租賃計劃。該計劃旨在幫助那些因工作需要用車且居住在離工作地點至少15公里遠的人群。小型電動車的月租金從100歐元起。由于需求超出預期——申請數量超過了50000份，遠超計劃的數量，該計劃在不到一個月內就暫停了，并將延期至2025年。

自2025年9月起，法國政府重新啟動了這項電動車租賃計劃，投入了3.7億歐元的補貼。根據不同車型和個人情況，月租金范圍在140歐元到200歐元之間，最高可享受7000歐元的補貼。該計劃的目標是推動50000輛額外的電動汽車上路，并通過這一舉措進一步加強歐洲汽車生產，同時實現政府大力發展電動交通的戰略目標。

這一補貼政策的最大受益者是一款車型——雷諾5 E-Tech。僅在2025年11月，新注冊的數量就達到5325輛。事實上，這款緊湊型電動轎車在全球范圍內都受到了熱烈歡迎。位于杜埃的Ampere-ElectriCity工廠滿負荷運轉，僅15個月內便生產了超過100000輛雷諾5 E-Tech。

在法國的銷售榜單上，其他競爭對手只能望塵莫及。緊隨其后的是標致e-208，11月注冊了2072輛，表現出市場回暖的跡象；雷諾風景（參數丨圖片）（Scénic）位列第三，保持著穩定的發展態勢。

自2025年年初以來，雷諾5 E-Tech的注冊數量已達到31571輛，成為2025年最暢銷的電動汽車。該車還在所有品牌和動力類型的銷量中排在第九位，僅次于雷諾Captur和達契亞Duster。

第二名是特斯拉Model Y，注冊了17985輛，同比下降超過40%。其他車型中，雪鐵龍C3和雷諾風景（Scénic）的注冊數量幾乎相同，分別為14651輛和14454輛。完整的排名將在12月的最終數據發布后確認。

標致e-208的累計注冊數量為12443輛。盡管在夏季出現了明顯的下滑，7月和8月的月度注冊數量不足500輛，但到年底它可能會有所回升。雷諾Mégane E-Tech的表現則未達預期，7823輛的注冊量僅為風景的一半，且略高于大眾ID.3和BMW iX1。

同樣，特斯拉Model 3在2025年也表現平平，預計到年底僅會達到5427輛的注冊量。

在12月，車企僅剩下一個月的時間來交付未完成的訂單和租賃車輛。尤其是雷諾5 E-Tech，預計會有高出貨量，且其在2025年的銷量成功推動了法國電動汽車市場的增長。